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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Hyundai
Clientes satisfechos: 4913
Experiencia:  Técnico automotriz. MAZDA :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Tengo un hyundai santa fe 2.2crdi automatco del 2007 y he observado

Pregunta del cliente:

Tengo un hyundai santa fe 2.2crdi automatco del 2007 y he observado que cuando arrancamos por las mañanas el coche principalmente tras noches frias tiene una falta de potencia notable que recupera en aproximadamente 1 minuto o menos segun el caso. Esq fqlta de potencia impide subir en primera pendientes un poco pronunciadas. Os agradeceria si pudieseis darme alguna pista al respecto.

Jose
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Hyundai
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justasnwer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Sebastien :

José cuando esta falla se presenta es por los inyectores

Sebastien :

debe llevarlos a un banco de pruebas y verificar su estado ya que lo realizan pruebas de presión y hermeticidad

Sebastien :

en condiciones extremas y se puede verificar si el problema es en la bobina interna del inyector ya que esta tiene un sistema de retorno de combustible

Customer: Y suponiendo que sea eso, cual seria la reparacion?
Sebastien :

que cuando esta defectuoso causa la falla que indica hasta que tome temperatura el motor

Sebastien :

ok para los inyectores viene un kit de reparación tiene un costo de 60 dolares

Sebastien :

cada inyector no necesariamente tiene que estar defectuosos todos los inyectores

Sebastien :

basta que uno este dando problemas y altera notablemente su funcionamiento

Sebastien :

incluso debe haber notado al motor un poco flojo en condiciones normales.

Customer: Ok, lo llevare al taller esta semana . Muchas gracias. Despues completare la valoracion.
Sebastien :

Listo amigo un gusto poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención.

Sebastien :

Saludos.

Sebastien :

Sebastien.

Customer: Sebastien, me han revisado el coche en el taller oficial y me dicen que me tienen que sustituir la EGR porque tenia carbonilla y parece que se ha estropeado algo electronico que habria y cerraba la valvula de la EGR. Segun tu opinion crees que esto podria ser la razon del fallo que te describia?
Sebastien :

Estimado amigo un gusto dar seguimiento a su pregunta

Sebastien :

se puede realizar limpieza del EGR pero este normalmente no afecta al sistema en altas RPM

Customer: No, no me la limpian, me la cambian y me cobran unos 900 usd con el montaje inluido
Sebastien :

Lo que sucede que el concesionario no realiza este trabajo de limpieza cambian la pieza, es un negociado

Sebastien :

según ellos la válvula del EGR esta cerrada si el auto debe funcionar con la valvula cerrada ya que en relanti es donde abre la valvula

Sebastien :

Deja mucho que desear el diagnostico dígales lo siguiente a ver que le dicen.

Sebastien :

si la falla es del EGR que ne anulen ya que con la válvula cerrada del EGR debe el auto funcionar normalmente incluso.

Sebastien :

Incremento de potencia del motor.
Menores averías causadas por suciedad (hollín) de los colectores de admisión.
Incremento de la respuesta pues se aspira aire limpio.
Menor consumo.

Sebastien :


La válvula EGR tiene como misión, reducir los gases contaminados procedentes de la combustión o explosión
de la mezcla y que mediante el escape salen al exterior. Entonces se dice que el EGR es un dispositivo ecológico,
impuesto por normas anticontaminación.

Sebastien :

José un gusto poderlo servir, cualquier inquietud que tenga estoy a las ordenes, gracias XXXXX XXXXX atención, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Sebastien :

José un gusto poder dar seguimiento a su pregunta, como le fue con el arreglo del vehículo. quedo a la espera.

Sebastien, Mecánico
Categoría: Hyundai
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Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
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