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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Hyundai
Clientes satisfechos: 5055
Experiencia:  Técnico automotriz. MAZDA :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Hola...santa fe gira y sale humo negro como que quisiera

Pregunta del cliente

hola...santa fe gira y sale humo negro como que quisiera arrancar, pero solo lo hace mientras tengo dando con la llave girando el arranque electrico, finalmente no parte...gracias
Asistente: Entiendo.¿Podría darme más información? Por ejemplo, ¿Qué ha intentando hasta ahora para soluncionarlo?.
Cliente: escaner y no aparece codigo
Asistente: Ok. Muchas gracias. Entiendo todo lo que me ha indicado. Si le parece bien, le voy a redirigir ahora a la siguiente página donde se le conectará con un Experto y donde podrá introducir la información de pago. No se preocupe, que todo lo que ya hemos hablado estará disponible para el Experto y así poder responder a su pregunta de la forma más eficiente posible. Muchas gracias.
Cliente: desconecte escape ,presumiendo catalizador tapado
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Hyundai
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.

Gracias por confiar en Justanswer

Estimado amigo

Mi nombre es Sebastien y atendere su consulta.

Amigo me puede indicar si verificaron la presion de combustible en cuantos BAR se encuentra. (BAR es una medida de presion)

Cliente: escribió hace 1 año.
no, solo comprobe si salia combustible girando tuerca de sujecion de un inyector, cabe señalar que el vehiculo paro circulando
Cliente: escribió hace 1 año.
mientras yo doy arranque electrico pareciera andar, eso sucede siempre que yo mantenga la llave de contacto girada dando arranque , es entonces que sale humo negro y pequenas explosiones
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.

ok listo gracias por su tiempo cuando sale humo negro es por 2 situaciones especificas la primera que se corrio el tiempo y distribucion dejando fuera de sincronizacio la bomba de combustible y segundo cuando la bomba esta dando el paso de combustible en cantidad mayor.

Cliente: escribió hace 1 año.
solorevise presion visual
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.

con el equipo de diagnostico debe verificar en cuantos bar o psi se encuentra para poder descartar problemas con la bomba de combustible y poder verificar la distribucion y tiempo de sincronizacion.

Cliente: escribió hace 1 año.
gracias , pero ya no estoy en el taller, pero creo que entiendo lo que usted me dice, ademas acabo de adquirir un escaner y estoy aprendiendo recien a usarlo , lo conecte y no me arroja codigos , en todo caso no se mucho de escaner, estoy traduciendolo apenas...gracias por su ayuda
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.

Cualquier inquietud que tenga o se le presente estoy a las ordenes para poderlo servir, recuerde que las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 días ya que luego caduca, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, así el experto puede cobrar parte del dinero que usted ya cancelo,.

saludos cordiales, un abrazo.

atte

Sebastien

=)

Cliente: escribió hace 1 año.
jaja, ¿ es alli donde aparecen las estrelitas?
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.

Si muchas gracias jajaja.

Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.

Por su tiempo y paciencia.

Sebastien y otros otros especialistas en Hyundai están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 1 año.
no se si podra responderme , ya que me despedi , pero el sistema es electronico, inyeccion diesel ,cammon rail, disculpe...
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.

correcto amigo es common rail, debe realizar lo indicado.

Cliente: escribió hace 1 año.
b noches , disculpe , los petardeos siguieron por la admision, sonaba como casi escape libre al sacar la mangera que va a la admision , interculer, luego cambiamos posicion del leva(sensor), punto correa siempre estuvo bien , no aceleraba pero partio or lo menos, despues desconectamos parte del multiple, y ahi mejoro en la partida y acelera con el pie , despues de eso sacamos el multiple de escape completo, acelero mas ,humea mucho negro ,quizas porque tambien sacamos el turbo, ahora bien ,descubrimos que la mariposa que va con una valvula de vacio que es alparecer la mariposa que regula algo en el turbo, entiendo como algo variable , porque se supone mayor vacio , la mariposa habre mas, esa menbrana esta pegada y no trabaja la mariposa, estaba atascada la mariposa, esa mariposa va justo en el turbo....en rsumen , antes no partia ni aceleraba , ahora si lo hace , solo que persiste el humo negro y aun sopla por la admicion , ya no tan fuerte, pero si lo hace...gracias si lo lee .....