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Eduardo-Jeep
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en que parte del motor se ubica el switch de presion de aceite

Pregunta del cliente

en que parte del motor se ubica el switch de presion de aceite de un jeep grnad cherokee 2005, hemi
Enviado: hace 1 año.
Categoría: Jeep
Experto:  Eduardo-Jeep respondidas hace 1 año.

Customer:

Buenos días, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Customer:

el switch de presión de aceite de su motor se encuentra en la parte inferior del motor junto al filtro de aceite, solo debe desconectar el clip del cable y desenroscar el switch para reemplazarlo

Cliente :

como accedo al switch? de qué forma es? quie tipo de llave debo utilizar?

Customer:

vea si esta imagen le ayuda, ya le doy más indicaciones


Imagen a tamaño completo

Cliente :

me puedes enviar algun esquema o foto de la posicion del switch? debosacar alguna `pieza previamente?

Customer:

para reemplazarlo no necesita desmontar ninguna pieza solo sería recomendable elevar el vehículo o trabajar desde una fosa, debe desconectar el cable con el conector aliviando la pestaña lateral que lo mantiene sujeto, luego quedará el switch libre para desenroscarlo con una llave tubo de 22mm (switch original) esta medida puede variar en unos milímetros si el switch no es original, vio la imagen con la posición

Customer:

Pudo encontrar el switch?

Customer:

Espero que la información le haya servido, de ser así le pido completar la encuesta de las caritas para valorar mi atención, si por el contrario necesita más ayuda me consulta nuevamente

Eduardo-Jeep, Mecánico
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Experto:  Eduardo-Jeep respondidas hace 1 año.
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Cliente: respondidas hace 1 año.

favor enviar otra grafica de ubicación del switch, en mi vehiculo este switch se encuentra por debajo del filtro de aceite, mi vehiculo es un jeep grand cherokee Hemi 5.7 2005. Logre sacar el switch, como identifico que esté dañado o que no está operativo?

Experto:  Eduardo-Jeep respondidas hace 1 año.

El switch funciona de la siguiente forma: tiene conectado un cable que da tierra a la luz del tablero cuando no hay presión, osea que si manda a tierra el cable mencionado y con el contacto dado debe prender la luz de aceite en el tablero, comprobado esto y si al conectar el cable al switch la luz no se enciende entonces el switch está dañado, por el contrario si la luz nunca enciende entonces debe verificarse la continuidad del cable o el estado de la bombilla en el tablero, si por otra parte la luz queda siempre encendida aún despues de estar el motor en marcha entonces deberá comprobarse la presión de aceite con un manómetro debiendo leerse al menos 25 psi

Cliente: respondidas hace 1 año.


la luz del tablero se enciende con bajas revoluciones, al acelerar se apaga. Posteriormente se encendio la luz del checkengine

Experto:  Eduardo-Jeep respondidas hace 1 año.
Bien, entonces creo que es indispensable controlar la presión de aceite con un manómetro porque la forma que enciende en bajas revoluciones es típico de baja presión en el circuito del aceite debido a deficiencia de la bomba de aceite o desgaste en otros elementos como cojinetes de bancadas, bujes de levas u otros y hay que constatar la presión real antes de adjudicarle al switch el mal funcionamiento, debe adaptarse un flexible y medir con un manómetro, la presión mínima aceptada en bajas revoluciones sería de 15psi y llegar a 35psi en alta, recuerde que menciono como valores mínimos y por debajo de esto ya es necesario buscar la causa de la baja presión en los elementos mencionados y corregir lo que corresponda
Cliente: respondidas hace 1 año.

porque queda encendida la luz de checkengine? Al colocar la llave en posicion de contacto, se encienden todos las luces de chequeo, incluyendo la de aceite, luego se apagan correctamente salvo la de checkengine que queda encendida. El vehiculo funciona normalmente, sin ruidos o cambios de aceleracion, solo que la luz de checkengine permanece encendida. No obstante, el sintoma inicial fue que la luz de aceite se encendia al quedar en bajas revouciones o ralenti, al acelerar se apagaba. Actualmente no se enciende la luz de aceite, pero permanece encendida la de checkengine. El aceite utilizado es 5W-20 conforme a las especificaciones del manula, el kilometraje es 137 mil kms.

Experto:  Eduardo-Jeep respondidas hace 1 año.
La luz del check engine puede estar activado por la falta de presión de aceite, en realidad hay que ponerle el scanner para ver qué código de falla tiene, pero es muy probable que sea por la poca presión, si en la actualidad no tiene problemas con la luz del aceite entonces puede ser que sólo necesite borrar los códigos de falla para apagar la luz

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