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Eduardo-Jeep
Eduardo-Jeep, Mecánico
Categoría: Jeep
Clientes satisfechos: 3363
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Jeep
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tengo una cherokke y me sopla por la admicion ,esta tiene turbo,

Pregunta del cliente:

tengo una cherokke y me sopla por la admicion ,esta tiene turbo, el mecanico saco tapas reviso valvulas, y no encontro nada puede ser de afuera desde ya muchas gracias
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Jeep
Experto:  Eduardo-Jeep escribió hace 3 año.

Eduardo-Jeep :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Jeep :

es posible que la regulación de válvulas esté bien pero puede tener la junta de tapa de cilindros soplada o una válvula quemada

Customer:

tengo una jeep cheroke y me sopla por la admicion ,y el mecanico saco las tapas y no vio nada armo y anda igual que antes, quisiera saber que hacer

Eduardo-Jeep :

si sopla por la admisión debe hacerse una prueba con vacío por la entrada de admisión de la tapa sacando el múltiple de admisión para verificar si las válvulas están quemadas

Customer:

se sacaron las 4 tapas y estan bien este motor tiene tapas indivduales,se desarmaron y estan bien

Eduardo-Jeep :

las tapas de cilindros dice?

Customer:

si tiene 4 y son individuales las llevo al tapero

Customer:

puede ser de puesta a punto el motor arranca lo mas bien

Eduardo-Jeep :

bien, pero si sopla debe probarse como le mencioné para medir con vacío en el momento del pms en fase de compresión para ver si tiene fuga, el punto del motor afectaría notablemente el rendimiento del motor, sería posible pero hubiera notado algo más que el soplido

Customer:

si se reviso todo en el banco y no acuso nada y como hace la prueba de vacio

Eduardo-Jeep :

se saca el colector de admisión (múltiple) y colocando el pistón arriba en fase de compresión se utiliza una herramienta de vacío para observar con el manómetro la hermeticidad del cilindro, también se puede poner con la válvula de admisión cerrada y poniendo aire a presión o soplando por la admisión se podrá sentir que escapa el aire hacia el escape, esto podría dar idea de cuál de los cilindros es el que sopla

Eduardo-Jeep :

el punto de la distribución se prueba poniendo un par de válvulas en posición de traslape (balance) y se pisan para ver que el pistón esté bien arriba, a la vez que se mueve el cigueñal para corregir la posición para asegurarse que esté bien arriba

Eduardo-Jeep :

si se observa que el traslape no está en perfecto balance cuando el pistón está en pms entonces la distribución se ha corrido

Customer:

si hago la prueba mandado aire por la bujia incandesente y controlo por el escape daria resultado

Eduardo-Jeep :

sí también

Eduardo-Jeep :

pero es importante controlar el pms con el balance de los balancines de válvulas para verificar el punto de la distribución

Eduardo-Jeep :

Cualquier duda me consulta nuevamente, el seguimiento es sin costo adicional por siete días, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar nuestro servicio, muchas gracias :)

Imagen a tamaño completo

Customer:

ya esta son los botadores trabados

Eduardo-Jeep :

bien, entonces las válvulas quedaban abiertas

Customer:

si eso es lo que pasa

Eduardo-Jeep :

ok

Customer:

gracias XXXXX XXXXX habblamos,gracias

Eduardo-Jeep :

Gracias XXXXX XXXXX

Eduardo-Jeep y otros otros especialistas en Jeep están preparados para ayudarle