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cases_auto, Formación profesional
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hola me llamo javier, tengo un kia sorento lx 170k. gasoil

Pregunta del cliente

hola me llamo javier, tengo un kia sorento lx 170k. gasoil año de compra 2007 tiene 92.000 kilometros, hace ya tres meses le cambie el aceite y el mecanio descubrio que le faltaba al motor 4 litros de aceite pasados dos meses el coche hecho por el escape mucho humo blanco lo lleve al mecanico y casi ni tenia aceite el motor, comprobamos el turbo y demas y estaba bien descubrimos la culata y estaba todo ostruido miramos el bloque y los pistones se movian demaciado a los lados sacamos los pistones y estaban nuevos sin roces los segmentos gastados las camisas del bloque no estan ni obaladas ni ralladas medimos las camisas 91.00 todas, medimos los pistones 90,88 confirmamos con la casa kia y mi motor leva pistones de 90,92 o 90,94 tolerancia, por favor que pudo causar el consumo de aceite? espero una sincera respuesta muchas gracias XXXXX XXXXX saludo.
Enviada: hace 5 año.
Categoría: Kia
Experto:  cases_auto escribió hace 5 año.

En primer lugar necesito dos aclaraciones, una se la debo hacer a usted y otra me la debe hacer usted a mi, Mi aclaración respecto a los datos que me aporta, dudo mucho de las medidas de los pistones, pues los pistones no se desgastan de la cabeza (que es donde deben medirse), son los aros los que friccionan y protegen al piston de roces directos, con lo cual deduzco que algo se ha hecho mal, en primer lugar decirle que un motor que consume aceite por los pistones se detecta tambien por que pierde compresión, ahora me debe aclarar usted que había de obstruido en la culata, si quiere decir carbonilla, en los vehiculos equipados con valvula EGR como el suyo es bastante normal encontrar mucha carbonilla en la admisión, Si de golpe a hechado humo blanco por el escape a modo de bocanada, es un sintoma de que es algo momentaneo como el turbo ,el de los cilindros es un consumo continuado, al igual que el de las guias de valvula (mucho mas probable) .Tambien decirle que si se trata de retenes de guias de valvula , normalmente saca humo blanco en la arrancada en frio, Le invito a sacar el intercooler y mirar si hay mucho aceite dentro, estoy casi convencido que su coche gasta aceite por el eje del turbo.

Probó compresiones antes de desmontar el motor?miró si el evaporador sacaba mucho vapor? ambas son sintomas de cilindros con desgastes o pistones. sI como dice los aros estan gastados y hay dos decimas de holgura extra no debería casi poder arrancar en frio,,,¿le costaba arrancar? si contesta negativamente a esta pregunta, quiere decir que los cilindros no estaban mal, y el diagnostico es equivocado.

Cliente: escribió hace 5 año.
hola le agradezco que me haya contestado, todas las comprobaciones se hicieron, yo no puedo dudar de rectificados vaques en las palmas que fueron los que me midieron los pistones, yo deduzco que mi coche consumía aceite poco a poco y cada vez mas hasta que los segmentos se gastaron. mi pregunta es la siguiente no seria que por error colocaron pistones de medidas inferiores? de todas maneras mi coche perdía fuerza
cada vez mas existe un modelo anterior de kia sorento de 140k. no seria que por error colocaron pistones del 140k. al mio de 170k. muchas gracias poratenderme.
Experto:  cases_auto escribió hace 5 año.

Es imposible, el 140cv tiene un diametro de cilindro de 85,4 y el 170cv de 91,0 y una carrera ambos de 96, hay una diferencia de medio cm, continuo pensando que alguien se ha errado en el diagnostico, si se hubiesen equibocado en fabrica (lo veo casi imposible, por los medios que se utilizan para comprobar los bloques montados) Pero imaginemos que hubiese pasado de ser cierto.......Durante el rodaje de su motor aparte de dificultad en el arranque cada vez que arrancaría el motor saldría una bocanada de humo blanco, su motor habría consumido mas aceite en los primeros km que con 20.000 por que es cuando está todo mas desajustado,. No al revés.

Los segmentos podrian ser causa del consumo pero no lo veo claro por la forma en que le ha ocurrido. Ya que lo tiene desmontado proceda al cambio de aros pida un juego nuevo de pistones originales (NO RECTIFIQUE si no tiene rayas en el cilindro, los cilindros de este motor llevan un recubrimiento cerámico que impiden su desgaste , si los rectifica perderá mucha vida útil) cambie retenes de valvula y a ver que tal.

Cliente: escribió hace 5 año.
hola, pedi los pistones a la casa kia en tenerife el 15 de enero me digeron que tardaban unos 15 dias porque venian de belgica, pues hoy dia 14 de febrero me llegaron 30 dias despues, compruebo los pistones y la sorpresa es que me mandaron 3 pistones letra C y uno letra B cuando me digeron en la casa kia que lleban 2 B y 2 C, me dicen que asumen el error y que por via urgente me mandan un nuevo juego de pistones que me tardan de 2 a 3 dias, conclucion paso lo mismo cuando fabricaron mi coche ?.

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