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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Kia
Clientes satisfechos: 4913
Experiencia:  Técnico automotriz. KIA :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

tengo un kia frontier 2.5 diesel , tenia problemas de inyeccion,

Pregunta del cliente

tengo un kia frontier 2.5 diesel , tenia problemas de inyeccion, los repararon ,pero sigue perdiendo fuerza ,lo paro para que se enfrie y vuelve a lo normal ,y en el servicio tecnico no han podido detectar la falla,que puede ser
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Kia
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.

Sebastien : Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer
Sebastien : Estimado amigo
Sebastien : Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta
Sebastien : Amigo en el equipo de diagnóstico el código de falla que presenta cual es
Sebastien : quedo a la espera para poderlo servir
Customer: Bueno la falla es que cuando se calienta el motor pierde fuerza y lo paro unos minutos y vuelvea
Sebastien :

Amigo mucho gusto estoy en linea para poderlo servir.

Sebastien :

Ok me puede indicar si han verificado la presión en el sistema de combustible

Sebastien :

en cuantos BAR se encuentra

Customer: Cuando se calienta el motor pierde fuerza y lo paro unos minutos y vuelve lo normal además se prendé la luz del chek
Sebastien :

ok gracias XXXXX XXXXX aclaracion

Sebastien :

lo que sucede que al momento de apagar el motor el sistema de un reset

Sebastien :

apenas este con el check engine encendido se puede verificar en un equipo de diagnostico el codigo de falla

Sebastien :

esto puede ser en un equipo generico

Sebastien :

no necesariamente acudir al concesionario

Sebastien :

ahora el problema por lo que se presenta el check es por los inyectores y el selenoide de presion de la bomba

Sebastien :

en su caso los inyectores fueron verificados

Sebastien :

me imagino en un banco de pruebas ya que son sometidos a presiones elevadas para poder comprobar su caudal y hermeticidad

Sebastien :

en este caso nos queda la bomba, primero el selenoide de presión este debe estar sobre los 70 bar antes de entrar al inyector

Sebastien :

deme medir la presion con herramienta especial

Sebastien :

Tiene alguna inquietud estoy a las ordenes.

Customer:

agradesco su atencion, y lo llevare para que hagan lo que me dice y vere que sucede, ojala pueda solucionar la falla.

Sebastien :

Un gusto poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, Cualquier inquietud estoy a las ordenes.

Sebastien :

atte.

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Sebastien :

Aprovecho para desearle prosperidad en este nuevo año, Feliz 2014!!!

Sebastien :

Un abrazo.

Sebastien, Mecánico
Categoría: Kia
Clientes satisfechos: 4913
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Opiniones de nuestros clientes:

 
 
 
  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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  • Agradecerle nuevamente su trabajo y en el futuro cualquier otro problema sin duda recurriré a Uds. Zunilda Paraguay
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  • Quedé muy satisfecho con la rapidez y la calidad de los consejos que recibí. Me gustaría añadir que puse en práctica los consejos y que funcionaron la primera vez y siguen haciéndolo. Luis Málaga
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  • Un servicio estupendo: rápido, eficiente y preciso. ¿Qué más se puede pedir? No tengo palabras para agradecer su ayuda. María Barcelona
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    Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil
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    Estanislao

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    Eugenio

    Técnico Superior en Automoción

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    Especialidad Renault y Clásicos populares. Mecánica, chapa, electricidad, recambio en general
 
 
 

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