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Eduardo-Kia
Eduardo-Kia, Mecánico
Categoría: Kia
Clientes satisfechos: 3363
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Kia
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Eduardo-Kia está en línea ahora

la camioneta anda lo mas bien y cuando la paro no siempre arranca,¿tiene

Pregunta del cliente:

la camioneta anda lo mas bien y cuando la paro no siempre arranca,¿tiene que ver la temperatura ambiente o la altura de montaña o simplemente se me afloja un fusible o borne ? pues un rato mas tarde arranca
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Kia
Experto:  Eduardo-Kia escribió hace 2 año.
Eduardo-Kia :

Buenas noches, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Kia :

Dígame, cuando falla el motor de arranque gira bien? o no hace nada?

Customer:

no hace nada solo andan todos los consensos electricos(se traban las puertas,si esta encendida la radio sube la antena etc. y encima tiene buena bocina y luces.....sintoma de buena bateria).

Customer:

A proposito la altura de Jujuy no es porque me lo acaba de hacer en Buenos Aires.

Eduardo-Kia :

sigo aquí evaluandoo su consulta

Eduardo-Kia :

sí esto podría ser una falla del motor de arranque

Eduardo-Kia :

la temperatura actua aumentando las resistencias

Eduardo-Kia :

y el automático puede no accionar y el burro no anda

Eduardo-Kia :

si los cables están avejentados y tienen sulfato en su interior tienen mucha resistencia y la temperatura aumenta la resistencia y puede llegar a no accionar el automático

Customer:

PERO:¿cuando el automatico no acopla no hace un"click" y a veces despues arranca?....Porque a mi no me hace nada y despues arranca lo mas bien(30 minutos o tal vez mas)

Eduardo-Kia :

o sea que cuando falla igual siente un click?

Customer:

NUNCA

Eduardo-Kia :

esto puede ser lo que le digo que le falta fuerza al automático por recibir baja tensión

Eduardo-Kia :

hay que verificar en el momento que falle si llega tensión al terminal chico del automático

Customer:

O sea:podria ser el reg. de voltaje?

Eduardo-Kia :

estimo que no porque, esto haría que la batería bajara su voltaje y no lo recupera espontáneamente

Eduardo-Kia :

sí podría ser que la batería esté algo agotada, pero lo que acentúa esto es el estado de los cables, porque si están resistivos baja más la tensión y el automático no actúa

Customer:

Siguiendo los terminales de la bateria encuentro el automatico del burro?

Eduardo-Kia :

el burro está en la parte baja del motor hacia la caja, si lleva un cable del positivo de la batería que es grueso como de unos 10 mm de espesor

Eduardo-Kia :

y llega también un cable fino que es el que excita el automático

Customer:

Anduve unos 1000km en zonas de lomadas y serruchos a alto esfuerzo y veloc con 4x4 no puede estar flojo un terminal del burro o un fusible .donde se localizan?

Eduardo-Kia :

el burro no lleva fusibles, y si tuviera floja alguna masa normalmente falla en cualquier momento sin relación de la temperatura, e incluso cuando se da arranque puede llegar a apagarse todas las luces del tablero por quedarse todo el sistema sin tensión

Customer:

Entonces me quedo tranquilo que la camioneta no trae ningun sistema de No encender por dif. de temp. de aceite,agua switch de presion diferencial de ninguna clase y encaro automatico+cables+motor de arranque.Muy bueno lo explicado.

Eduardo-Kia :

sí lo primero que debe revisar es la llegada de tensión al automático y el burro que puede tener hasta los carbones desgastados, no es una protección del sistema lo que le está ocurriendo

Customer:

Muchas gracias...CARLOS GERARDI...Tecnico aeronautico(pura teoria)

Eduardo-Kia :

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