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Sebastien.
Sebastien., Mecánico
Categoría: Mazda
Clientes satisfechos: 4807
Experiencia:  Técnico automotriz. MAZDA :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien. está en línea ahora

Mazda cx7 2008. Muy a menudo está pasando que al estar en ralentí

Pregunta del cliente

Mazda cx7 2008. Muy a menudo está pasando que al estar en ralentí con la marcha en D, se apaga, esto como cuando llegas a un semáforo en rojo y te detienes a esperar el cambio de luz. También sucede al estar estacionado en P o N y al poner D o R para mover el auto se apaga.
He colocado lector de código y no arroja ningún DTC. la luz de check engine tampoco se ha encendido.
Qué podrá ser?
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Mazda
Experto:  Sebastien. escribió hace 2 año.

Sebastien. :

Gracias por con

Sebastien. :

confiar en Justanswer

Customer:

confiaré más después de que su respuesta me ayude a solucionar el problema

Sebastien. :

Estimado amigo

Sebastien. :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Sebastien. :

Me puede indicar si el consumo se combustible a sido mayor

Customer:

un gusto Sebastien.

Sebastien. :

El gusto es mio

Customer:

me parece igual, si ha incrementado ha sido muy mínimo.

Sebastien. :

ok perfecto lo que sucede que el sistema lleva un cuerpo de aceleracion electronico

Sebastien. :

que debe ser programado

Sebastien. :

le pregunto lo del combustible si tiene incremento

Sebastien. :

ya que cuando existe es por la presion de combustible

Customer:

y por que se puede desprogramar, y más importante, cómo programarlo de nuevo

Sebastien. :

o por un inyector abierto

Sebastien. :

se debe realizar la sincronizacion que es la adaptacion de la mariposa

Sebastien. :

con las revoluciones de la transmision

Sebastien. :

para que no se apague

Customer:

eso es manual o con un scanner?

Sebastien. :

en cuantos kilometros se encuentra el auto

Customer:

30,000 millas

Customer:

47,000 km

Sebastien. :

correcto debe ser con un equipo de diagnostico

Customer:

no es problema de la bomba de combustible?

Sebastien. :

la programacion se debe realizar a los 50.000 km,

Sebastien. :

la bomba de combustible lo puede verificar

Customer:

cómo?

Sebastien. :

esta al momento de la falla no debe oscilar su presion

Customer:

dificil de probar, ya que la mayoria de veces, se apaga, y al volverlo a encender, ya no da problema... hasta dentro de uno o dos dias

Sebastien. :

deme mantener de 65 psi

Customer:

lo venia haciendo - el apagarse - una vez en el dia, pero ahora lo está haciendo 2

Sebastien. :

correcto para esto debe indicar a su mecanico

Sebastien. :

que coloque el medidor de presion para poder verificar justo al momento que presenta la falla

Customer:

y en una ocasion, en carretera - a 3 rpm, 80-100 km/hr - noté que el carro "cabeceó" como que le faltara gasolina en segundos

Customer:

ok

Customer:

alguna recomendación adicional?

Sebastien. :

correcto si existe corte de combustible debe realizar una limpieza del cedazo

Sebastien. :

que es el filtro de la bomba

Sebastien. :

este se llena de sedimento y suciedad

Customer:

la limpieza ya se ha efectuado

Sebastien. :

cuando es bajo el caudal ocasiona la falla

Sebastien. :

no es el filtro de mantenimiento

Sebastien. :

es el cedazo de la bomba

Customer:

correcto, el cedazo de la bomba, que por cierto, me parece que este auto no tiene filtro de mantenimiento

Sebastien. :

otra problema relacionado es el inyector tapado

Sebastien. :

el filtro de mantenimiento esta al rededor del filtro de combustible

Sebastien. :

pero el cedazo es el que esta en la base de la bomba

Customer:

y dónde está el filtro de combustible?

Customer:

no está justo antes de la bomba?

Sebastien. :

correcto pero es el conjunto que esta al rededor de la bomba

Sebastien. :

este es el filtro de mantenimiento

Sebastien. :

el cedazo es la base se succion de la bomba

Customer:

ah.. o sea, ambos están dentro del tanque?

Sebastien. :

correcto

Customer:

ok,

Customer:

me parece que con lo dicho, tengo donde revisar

Customer:

iniciaré con la limpieza de filtro y cedazo

Customer:

si continua, iré a programar el cuerpo de aceleración electrónica

Customer:

esta conversacion, la puedo grabar o la puedo ver entera posteriormente?

Sebastien. :

si correcto usted puede ingresar a su pregunta cuando requiera

Sebastien. :

mediante su correo electronico o directamente por Justanswer

Customer:

ok.

Customer:

creo que no tengo más por el momento

Sebastien. :

este es el esquema del conjunto de la bomba

Sebastien. :

donde se puede ver la unidad completa del filtro y cedazo

Sebastien. :

debe dar click en el esquema para poder maximizar

Sebastien. :

Cualquier inquietud que tenga o se le presente estoy a las ordenes para poderlo servir, recuerde que las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 días ya que luego caduca, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, así el experto puede cobrar parte del dinero que usted ya cancelo,.

Saludos cordiales, un abrazo.

atte.

Sebastien.

=)

Customer:

Gracias.

Sebastien., Mecánico
Categoría: Mazda
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Sebastien. y otros otros especialistas en Mazda están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 2 año.

Hola Sebastien...


sigo con mi problema y con mis consultas:


- limpiamos filtro de combustible y ahora el problema como que se ha vuelto más grave: ya se apaga yendo en marcha y no solo al estar detenido... crees que pueda ser la programacion del cuerpo de aceleración?

Experto:  Sebastien. escribió hace 2 año.
Correcto amigo necesita realizar la programacion del cuerpo de aceleracion ya que no esta sincronizando correctamente el sistema
Cliente: escribió hace 2 año.

estando mala la programación del cuerpo de aceleracion es posible que se apague aún yendo en marcha acelerado?


o pueda ser problema del regulador de presion de la bomba de combustible?

Experto:  Sebastien. escribió hace 2 año.
si correcto puede ser fallo del regulador de presion, pero primero realice la programacion
Cliente: escribió hace 2 año.

llevándolo a un taller para la programación, tienes idea del costo y del tiempo requerido para la programación?


 

Experto:  Sebastien. escribió hace 2 año.
el costo es de 120 dolares previa cita debe dejar el auto por lo menor medio dia
Cliente: escribió hace 2 año.
Hola Sebastien.
Sabes si hay algún procedimiento manual para programar el cuerpo de aceleración?

Experto:  Sebastien. escribió hace 2 año.
Para nissan se puede programar manualmente, pero para mazda unicamente con el equipo de diagnostico

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