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hola.tengo slk230 de1998,y pintar el interior,como desmonto

Pregunta del cliente

hola.tengo slk230 de1998,y pintar el interior,como desmonto la parte que esta entre los dos asientos,donde la gaveta.freno mano,mechero....y por ultimo,porque chirrian frenos traseros con pastillas de un mes de uso y ademas siempre a escasa velocidad,cuando el coche esta a punto de detenerse?tambiem al freno de mano,que no debe emitir ruido,se les oye algo. puesb nada un saludo gracias
Enviada: hace 5 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  andreiecu escribió hace 5 año.

Hola!

 

Con respcto a tu necesidad primero deberias desmontar los 2 asientos, dependiendo si viene un perno que es de rachet desajusta los 4 pernos correspondientes al asiento, en estos vienen sensores tal como los del conductor por debajo ya que es electrico el asiento tienes que retirar cuidado cada conexion y marcar estas, tambien retirar el sensor de bolsa de aire marcando como te habia mencionado con cinta masking en donde puedas determinar cada conctor para que no te olvide como iba. La cosola debes retirarla con un destornillador estrella saca cada tornillo y mira cada tornillo y vincha del lugar de donde las sacas.

Ya una vez afuera la consola tines que fondearla, con el fondo para plasticos de panel, para esto si te recominedo que utilizes una pistola con el compresor de aire, tienes que hecer este procedimiento ya que no agarran facilmente la pintura. La pintura a utilizar necesitaras poliuretano que hacer la mescla 80% poliuretano y el disolvente. Ya que es una pieza que esta expuesta a los rayos solares tienes que pasar por el horno de pintura para que tenga un mejor agarre la pintura. Esto me refiero un horno que te caliena a 180 grados por 30 minutos. Con esto tienes una pintura como el de la carroceria. El paso final para una pintura con proteccion es el clear o lo que se llama el brillo, esta pintura es la que te da el aspecto de brillo y te proteje de los rayones. Esta es de color transparente.

 

Te aconsejo que lo hagas de este modo ya que si utilizarias un spray de pintura normal, se te burbujeara toda la pintura que le agregas para esa consola y no es el resultado de belleza que esperas tu.

 

Ahora vamos con respecto a tus pastillas de frenos, tienes que levantar tu vehiculo en la parte frontal tenemos que desarmar mordaza para ello en la parte interior con una llave 14 a 16 mm aflojamos y sacamos un pernoo para poder retirar la pastilla.

En la pastilla lleva un componente metalico que te da el chillido puede ser que este ensamblado de forma incorrecta alrevez o cambiado de lado. Asegurate que cada una este en Rigth para la rueda derecha y Left para la izquierda. Vas a ver las siglas R y L en estos aluminios que tienen patitas para indicarte el desgaste mal ensamblados.

Ua vez realizado este trabajo tambien asgurate que el disco no este con monticulos, esta prueba sencilla debes realizar con la yema de los dedos pasa de arriba abajo del disco para ver que no tengas desgaste exesivo los cuales podrian estar topando con estas patitas de aluminio.

 

De ser asi tendrias que corregir esto se lo hace mismo donde los frenos aunque lo dudo mucho por que solo esta un mes de uso y te recomiendo que regreses al taller en sonde realizaste el cambio de estas pastillas. Ellos te daran la garantia, debe ser asi por el poco tiempo de uso.

 

Adicionalmente en las ruedas posteriores tienes el sistema doble de tambor de freno + disco, suguiero que a las zapatas con una lija realizen un pequenio desgaste para que no chille a cirta velocidad. Y con rspectoa lspastilas debes hacer el mismo procedimiento que te indique.

 

Esto en cuanto a tu pregunta

 

Espero haberte ayudado y estoy para servirte.

 

Saludos XXXXX XXXXX que tal te fue en este mantenimiento.

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