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Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller. Amplia Experiencia con Mercedes Benz.
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tengo un mercedes E-300 Turbo diesel e iva perfectamento he

Pregunta del cliente

tengo un mercedes E-300 Turbo diesel e iva perfectamento he hechi 5o kilometros, y al volver a casa e notado que de golpe a perdido potencia en marchas bajas va, pero cuando tiene que lanzarse no saca potencia a que se puede deber.
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  Hernan escribió hace 4 año.

Hernan :

Hola, gracias XXXXX XXXXX JA,

Hernan :

Mi nombre es Hernan y atendere su consulta,

Hernan :

Estimado Amigo,

Customer:

hola soy juanjo y me ha pasado lo que he escrito.

Hernan :

Hola Juanjo, este problema se produce por algunas razones

Hernan :

entre las màs comunes

Hernan :

ud puede tener el mal funcionamiento de uno de los inyectores

Hernan :

esto hace que el vehiculo pierda potencia considerablemente

Hernan :

ha sentido mayor vibraciòn en el interior del vehiculo desde que esto sucedio?

Customer:

cuando se queda al relenti se queda el coche temblando un poco y luego se estabiliza enseguida

Hernan :

ok justamente esto es un sintoma de inyector tapado

Hernan :

lo primero que le recomiendo es hacer una prueba de contribuciòn de cilindros

Customer:

no podria ser a causa del caudalimetro

Hernan :

para determinar cual es el inyector de cilindro que tiene problema,

Hernan :

cuando falla el caudalimetro

Hernan :

lo màs comun es que tenga exceso de combustible,

Hernan :

esto hace que si pierda potencia pero en altas rpm tiene mayor desempeño

Hernan :

lo cual veo no es su caso,

Hernan :

de todas formas para comprobar si tiene bien el caudalimetro

Hernan :

es necesario conectar el equipo de diagnostico al vehiculo

Hernan :

con ello el scanner o equipo de diagnostico informara si ha existido problemas en el caudalimetro

Customer:

usted cree que sea mas probable de injector, suele ser cara la reparacion

Hernan :

no estos inyectores si son reparables,

Hernan :

pero para que no sea costoso

Hernan :

es necesario determinar cual es el que tiene problema,

Hernan :

con ello solo llevaria un inyector a un laboratorio diesel para que proceda

Hernan :

con la reparaciòn y no de todos que hace màs cara la reparaciòn

Hernan :

amigo estoy en linea, digame que informaciòn requiere

Hernan :

amigo cuando ud genera una calificaciòn negativa debo atender sus inquietudes

Hernan :

por ello le pido me diga que inquietud tiene al respecto?

Customer:

lo que quiero saber si al cambiar unos calentadores que me cambiaron la semana pasada,me pueden haber causado el problema por dejarse alguna cosa sin montar bien

Hernan :

claro que si amigo, es muy probable que tenga flojo uno de los inyectores,


 

Hernan :

ya que para cambiar los calentadores se debe remover parte de las cañerias de los inyectores

Hernan :

le recomiendo llevarlo donde se realizo el cambio de los calentadores e informar a su mecànico

Hernan y otros otros especialistas en Mercedes están preparados para ayudarle