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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 5056
Experiencia:  Técnico automotriz. MB :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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tTengo el fallo 5350 ,valvula de libracion en un 211 en el

Pregunta del cliente:

tTengo el fallo 5350 ,valvula de libracion en un 211 en el sistema de la suspension neumatica.
El compresor y la valvula de al lado del compresor son nuevas.Esta valvula esta en el mismo acumulador trasero de la suspension.
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien : Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer
Sebastien : Estimado amigo
Sebastien : Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta.
Sebastien : Amigo me puede indicar si realizo la calibración desde el equipo de diagnostico, ya que se debe realizar una adaptación y programación para que sincronice el sistema
Customer: si,y si desconecto el conector de los dos acumuladores traseros,da fallo en el izquierdo , en derecho y en valvula de liberacion.
Sebastien : ok correcto amigo me puede indicar cual es la marca de su equipo de diagnostico.
Customer: cdp plus autocom
Sebastien : ok perfecto es un muy buen equipo pero no deja realizar la programación y actualización.
Sebastien : realice lo siguiente en el modulo del sistema desconecte y verifique que no este sulfatado en los pines
Sebastien : ya que esto ocasiona que de una información errática.
Customer: Se refiere a la unidad de control? Si es así me puede indicar donde se encuentra?
Sebastien : si esta bien no tiene problemas necesariamente debe realizar una actualización y programación al sistema
Sebastien : si correcto debe un segundo lo verifico.
Sebastien : http://img836.imageshack.us/img836/9942/mercerv.jpg
Sebastien : amigo copie el link en una nueva ventana para que pueda verificar.
Sebastien : http://img341.imageshack.us/img341/6927/mb1wk.jpg
Sebastien : le envió otra imagen
Sebastien : siempre debe realizar desconectando la batería el negativo antes de desconectar cualquier modulo.
Sebastien : ya que esto es lo que ocasiona perdida de sincronizacion y no reconoce al momento de instalar o colocar nuevamente.
Customer: Entonces al cambiar la valvula de al lado del compresor se debe hacer una programacion y actualizacion?
Sebastien : si correcto amigo es el procedimiento para que pueda sincronizar el sistema
Customer: No tengo ningun problema en los acumuladores traseros?
Sebastien : no los acumuladores no es común que se dañe pero si suele tener problemas, pero primero debe realizar la programacion y actualización.
Customer: Asi el fallo 5350 si es la valvula del compresor que se ha reemplazado,no?
Sebastien : http://img28.imageshack.us/img28/1382/mb2is.jpg
Customer: Esto es la unidad de control que esta en los pies del acompañante.Pero cuando me dice valvula de libracion se refiere a la que esta al lado del compresor?
Sebastien : si esta es la valvula de liberacion la que se encuentra al lado del compresor
Sebastien : es esquema es para que verifique los contactos que se encuentre bien
Customer: De acuerdo,revisare la unidad de control y pondre la maquina de bosch o axone direct para ver si puedo sincronizar.
Customer: Muchas gracias.
Sebastien : le indico esto porque estaba con un problema que no bajaba y el problema fue en los contactos después de pasar tiempo el problema en lo mas sencillo.
Sebastien : Estimado amigo un gusto poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención cualquier inquietud estoy a las ordenes, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil.
Sebastien : atte
Sebastien : Sebastien.
Sebastien : =)
Sebastien : Muchas Gracias XXXXX XXXXX tiempo y paciencia. saludos cordiales.
Sebastien y otros otros especialistas en Mercedes están preparados para ayudarle