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Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller. Amplia Experiencia con Mercedes Benz.
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hola,acabo de encender mi SL 55 AMG,y a arrancado perfectamente

Pregunta del cliente:

hola,acabo de encender mi SL 55 AMG,y a arrancado perfectamente después de 5 meses parado,pero he notado un ruido en el motor,repetitivo y he abierto el capó y he comprobado que en la parte superior derecha arriba,un tubo de cobre estaba muy muy frio,casi helado,y a los pocos segundos empezó a oler el coche a quemado,viendo yo,como el olor se desprendía de unos cablecitos que se estaban espezando a quemar,por lo que he apagado el coche de inmediato.Los cables que se estaban empezando a quemar se dirigen a una caja que estaba muy caliente.Estoy muy preocupado.
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  Hernan escribió hace 4 año.

Hernan : Hola, gracias XXXXX XXXXX Justanswer.
Customer:

Hola

Hernan : Que tal amigo,
Customer:

muy preocupado

Hernan : Ok en que parte exactamente del motor se quemaron los cables.
Customer:

en la parte superior derecha,pero no llegaron a quemarse ,apagué de inmediato el motor,olian a quemado y empezaban a quemarse

Customer:

Y el tubo de cobre estaba helado

Customer:

junto a los cables

Hernan : Ok, donde llega estos cables es a una bomba electrica
Hernan : No mas probable es que tenga trabada esta bomba por lo cual hace corto en los cables y tienden a derretirse
Hernan : Ahora lo recomendable es cortar momentáneamente estos cables para evitar el corto causado por la bomba o en su defecto intentar desconectar su conexion hasta que llegue a un taller para que puedan remplazar este componente
Customer:

y porque estaba el tubo de cobre helado?

Hernan : Tiene un sistema que enfría el tubo de cobre eso es normal
Customer:

la bomba eléctrica que función realiza en el coche?

Customer:

estaba muy muy caliente

Hernan : Recircular aire
Hernan : Ni estaba muy caliente entonces es porque esta en corto
Hernan : Perdon si estaba muy caliente es porque esta en corto
Customer:

y ¿como corto los cables?

Hernan : Antes de cortar
Hernan : Debe intentar retirar la conexion
Hernan : En caso de no poder hacer esto entonces debe cortar con un pinza para cortar cables o una navaja
Hernan : Le recomiendo utilizar un aislante una vez cortados los cables para que no haga contacto con la carrocería
Customer:

hay algún peligro en el motor si voy al taller con esta bomba desconectada?

Hernan : Ninguno.
Customer:

se me ha salido un tubito negro que viene de arriba y entra en algún hueco que no puedo volver a poner

Hernan : Déjelo afuera y entréguelo al tecnico que va a revisar el auto.
Customer:

la bomba habrá que sustituirla?

Hernan : Si por lo visto esta se encuentra atascada
Customer:

sabe cuanto puede valer?

Hernan : 160 euros aprox
Customer:

y el ruido que se escucha,como unos golpes continuados será por eso?

Hernan : Ese ruido es por falta de funcionamiento despues de funcionar el motor por 30 minutos desaparece
Customer:

y ¿porqué ha sucedido esto?es normal?

Hernan : Es normal porque se descarga el aceite de los levantadores hidráulicos por el tiempo que ha estado sin funcionar
Hernan : Nunca vez que se calienta el aceite estos se recargan y deja de hacer el tic tic tic
Customer:

entonces,intentaré quitar la conexión,¿solo de un lado,imagino

Hernan : Claro que si,
Customer:

entiendo que se trata de la refrigeración del vehículo

Hernan : Asi es,
Customer:

y no puedo circular entonces?

Hernan : Si puede pero debe hacer un trayecto no mayor de 20 minutos.
Hernan : Es decir tiene tiempo para llegar hasta el taller
Customer:

ok,intentaré quitar la conexion

Customer:

y el tubito negro que se me ha salido,de que es?

Hernan : De que forma tiene el tubito?
Customer:

fino de 0.5cms,y de 30 cms de largo,tiene el terminal que se ha salido doblado para su conexión pero no veo el lugar donde va conctado,sale de arriba

Customer:

el tubito sale muy cerca de un deposito de algún liquido

Hernan : Es muy probable que sea del liquido del control de tracción, una vez que prenda nuevamente el motor le recomiendo fijarse
Hernan : Que no tenga fugas, caso contrario tendra que llevar el vehiculo en una plataforma.
Hernan : Amigo tiene alguna otra inquietud?
Customer:

voy a intentar meter el tubito en su sitio y desconectar el cable

Customer:

y te cuento

Hernan : Claro que si amigo, cualquier inquietud estare gustoso de contestar,
Customer:

muchas gracias

Hernan : No olvide calificar mi atencion, utilizandos las caritas en su ventana.
Hernan : Saludos,
Hernan : Att. Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 2040
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Hernan y otros otros especialistas en Mercedes están preparados para ayudarle

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  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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  • Es un servicio fantástico y M. Castillo me ayudó muchísimo y me proporcionó algunos sitios web y herramientas estupendos que me permitieron ampliar mis conocimientos sobre la pregunta. ¡Muchas gracias! Esther Sevilla
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