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Eduardo-Benz
Eduardo-Benz, Mecánico
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 3403
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Mercedes Benz
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sl 500 año 2003

Pregunta del cliente

sl 500 año 2003
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  Eduardo-Benz escribió hace 4 año.

Eduardo-Benz :

Buenas noches, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Benz :

Dígame cuál es su consulta?

JACUSTOMER-x28jva1n- :

Hola Eduardo, tengo un problema con la caja de un SL 500 año 2003

Eduardo-Benz :

qué falla presenta?

JACUSTOMER-x28jva1n- :

en principio resbalo una marcha, luego cambie aceite y filtro y funcionó bien, al tiempo se encendío el Check engine y la caja quedo con una dirección adelante y otra atraz. llame al servicio técnico autorizado y efectuharon un Scaner, indicando que la transmisión presenta resistencia alta en una de las bobinas. retiré el cuerpo de válvulas y testee cada una de ellas y cmo son dos de cada una siepre la resistencia fue comparativa entre las iguales, lavé bien la caja y la instalé teniendo nuevamente el problema,

Eduardo-Benz :

además de medir la resistencia, puedo verificar si trabajaban poniendo corriente directa?

JACUSTOMER-x28jva1n- :

si , las trabaje con 12 volt batería descargada y todas trabajaron

JACUSTOMER-x28jva1n- :

teste los puntos de la entrada del enchufe hacia los puntos de contacto de las bobinas y la continuidad es buena

Eduardo-Benz :

y ha verificado el estado del mazo de cables y el conector, es posible que alguno de los cables esté sulfatado en su interior y esté dando mayor resistencia y haga que la bobina no trabaje

Eduardo-Benz :

me refiero a los cables de la instalación entre el módulo de control y la transmisión

JACUSTOMER-x28jva1n- :

esto no lo he efectuado

JACUSTOMER-x28jva1n- :

podria darme referencias para probar, donde está el modulo y que lines deben ser probadas?

Eduardo-Benz :

deme un minuto para ver si tengo instructivos de prueba para esto

JACUSTOMER-x28jva1n- :

ok

Eduardo-Benz :

el módulo de control está en el compartimento del motor, sobre el interior del guardabarro cercano a la bisagra del capot

JACUSTOMER-x28jva1n- :

que lado

Eduardo-Benz :

disculpe, del lado derecho (volante a la izquierda)

JACUSTOMER-x28jva1n- :

tiene algun procedimiento de prueba

Eduardo-Benz :

no tengo el pin-data de este modelo por lo que la prueba debería hacerse teniendo en cuenta los colores de los cables entre extremos, debe medir continuidad con muy baja resistencia, tambien puede medir el voltaje en la entrada y en la llegada del cable en el conector de la caja, midiendo que la caida del voltaje sea mínima

JACUSTOMER-x28jva1n- :

ok, para testear la caja tiene algun procedimiento?

Eduardo-Benz :

se refiere a la caja de válvulas de la transmisión?

JACUSTOMER-x28jva1n- :

si

Eduardo-Benz :

creo que las pruebas que ha efectuado son las necesarias para verificar que las bobinas funcionen correctamente, además de verificar la limpieza y correcto trabajo de las válvulas, observando que no se vean desgastes que puedan obstaculizar el trabajo de las válvulas y que el asiento y cierre de las mismas sea eficiente

JACUSTOMER-x28jva1n- :

Ok, mañana efectuaré las pruebas del arnes.

Eduardo-Benz :

bien, cuando quiera me consulta nuevamente, el seguimiento es sin costo adicional por siete días.

JACUSTOMER-x28jva1n- :

ok, le contacto mañana. Saludos

Eduardo-Benz :

hasta mañana

Eduardo-Benz :

Dígame cómo puedo mejorar mi respuesta para su entera satisfacción, si no es necesario le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, cuando usted lo hace ayuda a mejorar nuestro servicio. Muchas gracias