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Eduardo-Benz
Eduardo-Benz, Mecánico
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 3376
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Mercedes Benz
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Buen dia, tengo un mercedes Benz 230e 1985, se demora en prender

Pregunta del cliente

Buen dia, tengo un mercedes Benz 230e 1985, se demora en prender en frio y cuando prende jalonea muchísimo, cuando se empieza a calentar mejora, y depronto ya en 80 grados deja de fallar y altas revoluciones no falla, cuando estan bajas las revoluciones falla a veces, que puede ser??
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  Eduardo-Benz escribió hace 4 año.

Eduardo-Benz :

Buenos días, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Benz :

Esta falla parece ser de una mezcla pobre, osea con poca gasolina en la mezcla

JACUSTOMER-zht0usjl- :

buenos dias Eduardo

JACUSTOMER-zht0usjl- :

Pero el carro tiene muy buena potencia

JACUSTOMER-zht0usjl- :

lo extraño es que se ha ido degradando cada día mas

JACUSTOMER-zht0usjl- :

al princcipio estaba perfecto

JACUSTOMER-zht0usjl- :

y a ido empeorando cada día

Eduardo-Benz :

lo cual podría ser por falta de presión en la bomba , la presión adecuada es entre 5.3 y 5.5 bar

Eduardo-Benz :

también ayuda al problema si tiene el filtro de combustible sucio, lo primero sería reemplazarlo

Eduardo-Benz :

esto puede ir actuando progresivamente

JACUSTOMER-zht0usjl- :

El mecnico me dice que cambie el modulo de encendido

Eduardo-Benz :

en general el módulo de encendido tiende a fallar cuanto más calienta

JACUSTOMER-zht0usjl- :

hace una semana lo llevé y desde ese día a ido empeorando

JACUSTOMER-zht0usjl- :

lo extraño es que cuando se calienta casi que queda perfecto

JACUSTOMER-zht0usjl- :

pero el módulo si esta super caliente

JACUSTOMER-zht0usjl- :

quema

JACUSTOMER-zht0usjl- :

mo quiero comprarlo sin estar seguro de que eso sea

Eduardo-Benz :

insisto que el módulo no creo que sea, lo primero sería medir la presión de combustible, el funcionamiento del motor en frío es más demandante de combustible osea que una mezcla pobre hace que falle más, luego cuando calienta mejora el andar porque el motor demanda menos proporción de combustible en la mezcla

Eduardo-Benz :

en la parte de encendido podría mejorarse con el cambio de cables y bujías, estas sí pueden funcionar algo mejor calientes y acompañar la forma que está fallando, pero creo que hay que revisar el tema de la gasolina principalmente

JACUSTOMER-zht0usjl- :

ok, y porque al principio funcionaba perfecto y con el tiempo ha empeorado?

Eduardo-Benz :

esto es compatible con una falta de rendimiento de la bomba de combustible y con el filtro de gasolina sucio, ¿recuerda cuándo lo cambió la última vez?

JACUSTOMER-zht0usjl- :

no se

Eduardo-Benz :

bien, le recomiendo que primero cambie el filtro y mida la presión del combustible, esto es algo sencillo de bajo costo e indispensble para diagnosticar bien

JACUSTOMER-zht0usjl- :

listo, y te puedo volver a escribir?

JACUSTOMER-zht0usjl- :

o como es el proceso?

JACUSTOMER-zht0usjl- :

nunca habia usado estos medios

JACUSTOMER-zht0usjl- :

para soporte de algo

JACUSTOMER-zht0usjl- :

aunque la falla ha ido creciendo en un tiempo de una semana, he usado el carro todos los dias

Eduardo-Benz :

Cualquier duda me puede consultar nuevamente sin costo adicional por siete días, y recuerde completar la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayuda a mejorar el servicio

JACUSTOMER-zht0usjl- : muchas gracias!!
Eduardo-Benz :

Muchas gracias a usted!