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Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller. Amplia Experiencia con Mercedes Benz.
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luz de carga de bateria se enciende en mi cl(NNN) NNN-NNNNpero

Pregunta del cliente:

luz de carga de bateria se enciende en mi cl(NNN) NNN-NNNNpero alternador carga 14 v
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  Hernan escribió hace 3 año.

Hernan :

Hola, gracias XXXXX XXXXX Justanswer.

Hernan :

Mi nombre es Hernán y atendere su consulta.

Hernan :

Estimado Amigo,

Customer:

hola

Hernan :

El fallo aparecio despues de cambiar el alternador?

Customer:

no, antes. el alternador original dejo de cargar.

Customer:

tengo otro cl 600 5.8 pero los alternadores son iguales

Hernan :

ok, le recomiendo remplazar el regulador de voltaje, si bién la carga esta e 14 volt

Customer:

se lo puse , carga , pero luz sigue encendiendo

Hernan :

esta no es correcta, y el defecto se debe al regulador de voltaje,

Customer:

el regulador donde va?

Hernan :

recuerde que una carga correcta debe encontrarse en 14.2 a 14.3 volt

Hernan :

el regulador lleva en la parte superior del alternador.

Customer:

pero este alternador, cargaba bien en el otro cl

Hernan :

en efecto muchas veces estos reguladores

Hernan :

fallan solo al cambiar de posición.

Customer:

y el regulador viene adentro, no afuera

Hernan :

exacto lleva en el alternador.

Customer:

es refrigerado por agua, sin carbones

Hernan :

así es.

Hernan :

ud debe tener la carga en 14.2 volt, debe verificar si el amperaje

Customer:

pero porque en el otro auto anda bien?

Hernan :

del alternador nuevo es igual al anterior.

Customer:

igual

Customer:

150 amp

Hernan :

ok, y los consumidores del nuevo vehículo son los mismos

Customer:

identico

Hernan :

ok, en efecto solo debe remplazar el regulador.

Customer:

pero , insisto. en el otro auto funciona bien

Customer:

sin encender luz

Hernan :

amigo intento conectar

Hernan :

la batería del otro vehículo?

Customer:

si, y puse una nueva original

Hernan :

ok, si despues de cambiar el alternador

Hernan :

y tener la certeza de que este funciona correctamente

Hernan :

el defecto se encuentra en el panel de instrumentos,

Customer:

pero porque el otro alternador dejo de cargar,?

Customer:

y aparecio la luz

Customer:

ahora , este nuevo alternador carga y luz no apaga¡?

Hernan :

en el otro alternador debe estar defectuoso el regulador.

Hernan :

porque no intenta hacer lo siguiente,

Customer:

ok, eso si

Hernan :

instale el regulador actual que tiene en su vehículo

Customer:

esta claro y ya lo pedi

Hernan :

en el alternador que dejo de cargar.

Customer:

porque?

Hernan :

es muy probable que este cambio le permita obterne el .2 o .3 de voltaje de carga adicional

Hernan :

para apagar el foco.

Hernan :

muchas veces sucede esto que un repuesto de un vehículo funciona correctamente y no en el otro,

Hernan :

por ello puede hacer este cambio y tener buenos resultados.

Customer:

pero si son iguales, mismos codigos y numeros de parte

Hernan :

ahi lo tiene, debería funcionar correctamente pero no es así,

Hernan :

en estos vehículos el .2 o .3 de voltaje es impermisible,

Customer:

y no hay posibilidad de que el error haya quedado grabado en alguna memoria o alguna memoria que lea la carga no funcione correctamente?

Hernan :

para la electrónica que detecta esto y ya ocasiona errores en el panel.

Hernan :

obviamente debe tener errores de carga grabados en el panel

Hernan :

sería muy recomendable conectar el scanner stardiagnosis

Hernan :

para monitorear el voltaje de carga

Customer:

ya lo hice y el rango es correcto

Hernan :

ok que voltaje midio?

Customer:

14, con variacion minima con consumos

Hernan :

solo 14?

Customer:

14 v

Hernan :

ok algo anda mal.

Customer:

porque?

Hernan :

debe tener 14.2 como minimo

Hernan :

por ello se presenta la advertencia de carga.

Customer:

ok. pero porque en un auto acusa y en el otro no

Hernan :

justamente lo que le comente, en vehículos con uso

Hernan :

es impredecible encontrar estos defectos.

Hernan :

muchas veces corrosión en el cableado puede ocasionar

Customer:

cual es el circuito que sigue la corriente desde el baul hasta el tablero?, hay otros elementos a revisar ? pruebas para hacer ?

Hernan :

esta perdida de voltaje.

Hernan :

si desea le puedo enviar un esquema

Customer:

por favor,

Hernan :

eléctrico para que pueda verificar todo el sistema.

Customer:

necesito saber que mas revisar, solo tiene 50000 km, nada de humedad u oxido

Customer:

ni sulfato

Hernan :

ok deme un momento por favor, recuerde calificar el servicio recibido mediante las caritas =) una véz que haya recibido el diagrama.

Customer:

ok

Customer:

en el tablero que se puede revisar ?

Customer:

pasara algo si cambio el tablero de uno al otro ?

Customer:

para probar ?

Customer:

o intercambio las memorias de adelante?

Hernan :

le recomiendo intercambiar con las memorias ya que puede

Hernan :

guardar el kilometraje del un vehículo al otro.

Customer:

riesgos ???

Hernan :

no hay riesgos.

Hernan :

el inmobilizador no lleva en el tablero.

Customer:

las memorias no reconocen el cambio de auto?

Customer:

o programaciones especiales

Hernan :

haga lo siguiente para que no intercambie las memorias.

Hernan :

elija cual de los dos vehículos tiene mayor km

Customer:

ok

Customer:

el donante lo tiene

Hernan :

ok entonces debe instalar el tablero con mayor km en el vehículo con menor km.

Customer:

algo mas que pueda hacer

Customer:

el diagrama viene por mail?

Hernan :

no por esta vía deme un momento ya cargo para que lo pueda visualizar

Hernan :

ok amigo aqui esta el link donde puede verificar el esquema como las pruebas a realizar.

Hernan :

http://ww2.justanswer.com/uploads/nabilc/2011-06-10_162523_cas.pdf

Hernan :

Gracias XXXXX XXXXX atención, estamos para servir y recuerde calificar el servicio mediante las caritas =)

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Ing. Hernán Maldonado, Técnico Especializado Mb

Customer:

ok gracias

Hernan :

amigo tiene alguna otra inquietud?

Hernan :

recuerde que tiene 7 días para realizar cualquier consulta sin costo adicional.

Hernan :

recuerde calificar nuevamente el servicio ya que es importante para mi perfil =)

Hernan :

Gracias nuevamente.

Hernan :

att. Hernán

Customer:

hernan, la verdad es que necesito mas informacion, tecnica y precisa del modelo. si puedes seguir ayudandome, buscandola, seguramente tendras mas acceso que yo a ella.

Customer:

 


hace tres dias el auto estaba al 100%

Customer:

 


prendio la luz

Hernan :

amigo le acabo de enviar en el formato pdf toda la información que se requiere para probar el sistema de carga.

Hernan :

no existe más información que la enviada en concesionario.

Customer:

 


a los pocos km quedo sin bateria

Customer:

 


verifique y no cargaba nada

Customer:

 


revise cables, fusibles, etc

Customer:

 


opte por intercambiar el alternador por el otro auto

Hernan :

amigo en las pruebas debe regular a 14.5 volt

Hernan :

a 3000 rpm

Customer:

 


partio cargando , pero a los pocos segundos de arrancar enciende la luz en la pantalla en rojo

Hernan :

si ud no tiene esa carga continuara generando el aviso en el panel.

Customer:

 


tengo 10 dias hasta que me llegue el kit de reparacion de eeuu, para armar el alternador original

Hernan :

le recomiendo ademas de realizar las pruebas que se muestran en el documento

Customer:

 


lo estoy revisando

Customer:

 


perame

Hernan :

instalar el equipo de diagnostico stardiagnosis y realizar un borrado de averías en todos los modulos

Hernan :

para descartar un falla de comunicación can

Customer:

 


el pdf habla de 13/15 v

Customer:

 


estoy bien en 14

Hernan :

en contacto

Hernan :

funcionando a 3000 rpm debe tener 14.5 volt

Customer:

 


yo lo medi en relenti

Customer:

 


seguramente subira algo mas a 3000

Customer:

 


el fusible bajo la guantera tambien lo revise y hay continuidad

Customer:

 


la señal que llega al tablero viene de algun modulo, de cual y donde esta

Hernan :

la señal viene del modulo de control del motor.

Hernan :

amigo no se desespere, haga las pruebas que demanda el manual

Hernan :

y si despues de hacer todo esto tiene alguna duda estare gustoso de contestar,

Hernan :

recuerde recalificar el servicio ya que es importante para mi perfil por favor =9

Hernan :

Saludos,

Hernan :

att. Hernán

Customer:

 


ok

Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Mercedes
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Hernan y otros otros especialistas en Mercedes están preparados para ayudarle

Opiniones de nuestros clientes:

 
 
 
  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
  • Agradecerle nuevamente su trabajo y en el futuro cualquier otro problema sin duda recurriré a Uds. Zunilda Paraguay
  • El tiempo de respuesta es excepcional, de menos de 6 minutos. La pregunta se respondió con profesionalidad y con un alto grado de compasión. Inés Santander
  • Quedé muy satisfecho con la rapidez y la calidad de los consejos que recibí. Me gustaría añadir que puse en práctica los consejos y que funcionaron la primera vez y siguen haciéndolo. Luis Málaga
  • Es un servicio fantástico y M. Castillo me ayudó muchísimo y me proporcionó algunos sitios web y herramientas estupendos que me permitieron ampliar mis conocimientos sobre la pregunta. ¡Muchas gracias! Esther Sevilla
  • Un servicio estupendo: rápido, eficiente y preciso. ¿Qué más se puede pedir? No tengo palabras para agradecer su ayuda. María Barcelona
  • Este experto es fabuloso. Conoce a fondo el tema y se preocupa de verdad por el usuario. Su ayuda logró que me tranquilizara mucho. ¡Muchas gracias! Alex
 
 
 

Conozca a los expertos:

 
 
 
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    Eduardo-Benz

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