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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 5018
Experiencia:  Técnico automotriz. MB :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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tengo un(NNN) NNN-NNNNom aspiracion natural y se trabo el motor

Pregunta del cliente:

tengo un(NNN) NNN-NNNNom aspiracion natural y se trabo el motor le saque la tapa del donde estan las valvulas y note que los injectores estaban sumergidos en diesel , se le habian recontruido las valvulas , el motor es nuevo, mi pregunta es si pudo haber afectado el hecho de que los injectores hayan regado el piston al punto de que quedo amarrado el motor o sea no pueda girar mas y si pudo haberle danado
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Customer:

ok

Sebastien :

Amigo el problema mayor es que la presion que ejerce

Customer:

leyo lo que escribi

Sebastien :

en la camara de combustion

Sebastien :

dañe las bielas

Sebastien :

desmontando los inyectores pudo dar arranque

Sebastien :

para eliminar el combustible

Sebastien :

de la camara

Sebastien :

o tampoco se mueve el motor

Customer:

si se elimina el combustible de la camara podria funcionar bien de nuevo o ya estaria danado el motor,

Sebastien :

si correcto ya que la presion que ejerce es el problema

Sebastien :

si elimina el exceso puede encender al motor normalmente

Sebastien :

salvo que este doblada la biela

Customer:

me quede en ese paso de sacar los injectores y mirar si el diesel llego alli

Sebastien :

pero puede descartar midiendo la compresion del motor

Sebastien :

correcto ya que debe dar arranque sin los inyectores

Sebastien :

para ´poder verificar

Sebastien :

la compresion del motor debe ser mayor a 300 psi

Sebastien :

y una variación máxima de 10 psi entre cilindro y cilindro

Customer:

al principio pense que era el motor de arranque pero luego lo intente girar el motor y ni se movio quedo como si fuera fijo, el diesel atrapado lo paro o se dano la biela

Customer:

manana le quito los injectores y

Customer:

le doy arranque hasta que tire todo el diesel?

Sebastien :

Ok es correcto su diagnostico y el procedimiento

Customer:

cuando ocurrio esto el motor estaba en marcha en su primer arranque y de repente paro solito

Sebastien :

cuando sucede esto con mucha suerte, no se puede haber doblado la biela

Customer:

todo el motor fue recontruido a nuevo

Customer:

y lo tenia andando 3 dias sin problemas y luego le paso eso

Sebastien :

tocaría quitar el combustible de la camara y medir la compresion

Sebastien :

ahora es importante verificar los inyectores en un banco de pruebas

Sebastien :

para verificar su caudal y hermeticidad

Customer:

tecnicamente si quito los injectores y el diesel atrapado el motor deberia girar

Sebastien :

correcto

Sebastien :

el motor gira libremente

Customer:

ok gracias XXXXX XXXXX consultas me sobra?

Sebastien :

Un gusto poder servir, gracias XXXXX XXXXX atención por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil. recuerde que las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 días ya que luego caduca.

Saludos XXXXX XXXXX abrazo.

atte.

Sebastien

=)

Customer:

ok manana le hablo a ver como me fue y si tengo dudas

Sebastien :

correcto puede regresar a su pregunto por medio de su correo electronico o directamente por Justanswer

Sebastien y otros otros especialistas en Mercedes están preparados para ayudarle