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Eduardo-Benz
Eduardo-Benz, Mecánico
Categoría: Mercedes
Clientes satisfechos: 3336
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Mercedes Benz
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mercedes vito 111. Silbido durante dos días.Entra en modo seguro

Pregunta del cliente:

mercedes vito 111. Silbido durante dos días.Entra en modo seguro y deja de silbar pero no sube de 2500 r.p.m. .Lectura de error P2359. Tiene 135.000 km.¿que debo mirar o revisar.Gracias de antemano.Un saludo
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Mercedes
Experto:  Eduardo-Benz escribió hace 3 año.

Eduardo-Benz :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Customer:

hola,mi nombre es Iván

Eduardo-Benz :

Un gusto Iván, ha revisado los manguitos de la admisión y el turbo?

Customer:

solo un vistazo por encima,pero no me he tirado por debajo .No he tenido ocasión.he visto que el tubo que está por debajo y llega al carter un poco manchado de aceite.Aparentemente no he visto nada roto,pero ya te digo que no lo he revisado en profundidad

Eduardo-Benz :

bien, el silbido es típico de fuga de aire en el sistema de admisión y normalmente se producen en alguna de las mangueras entre el turbo y el colector de admisión aunque también podría tener una fuga en la empaquetadura del colector de admisión

Customer:

si la valvula egr se hubiera quedado abierta por suciedad,¿puede llegar a silbar?.¿podria estar guarra con esos km?

Eduardo-Benz :

esto hace que la presión del aire en la admisión sea menor a la carga del turbo lo cual da el código de falla y el sistema entra en modo seguro

Eduardo-Benz :

respecto de la válvula egr, no me parece que fuera este el problema, no condice con los síntomas ni con el código de falla

Customer:

si el turbo se ha desconectado por entrar en proteccion,¿puedo ver o notar de alguna forma esta fuga?

Eduardo-Benz :

hay que buscar la fuga siguiendo el silbido que produce, esto se puede hacer con una manguera fina de un metro que entre en el oido y se puede escuchar arrimando el otro extremo al recorrido de los manguitos de admisión y se escuchará la fuga

Customer:

estadisticamente ¿sabes que manguito podría ser el que de problemas?¿tb tengo que revisar los del refrigerador que van bajo el radiador?.

Customer:

probaré como me has dicho.

Eduardo-Benz :

en realidad los sectores que van más bajos suelen acumular aceite y son más propensos a deterirorse por eso

Customer:

descartas que el turbo se haya estropeado.(solo quite el el tubo se salida de este,metí el dedo y por lo menos estaba suelto y giraba bien sin holguras)

Customer:

ok. revisaré el sistema

Customer:

una ultima consulta.en modo de protección no funciona el turbo pero puedo andar con ella sin problemas?

Eduardo-Benz :

no creo que el turbo esté dañado, si el sonido es netamente un silbido y puede notarse que es un chiflón de aire entonces es solo una fuga, ahora si si el ruido es más bien un chillido con un dejo de fricción metálico podría ser el turbo, en modo seguro puede circular sin problemas

Eduardo-Benz :

con las limitaciones del caso

Customer:

muchas gracias.me has sido de mucha utilidad.un saludo

Eduardo-Benz :

Cualquier duda me consulta nuevamente, el seguimiento a su pregunta es sin costo adicional por siete días, solo vuelva a esta misma dirección del navegador, en su correo electrónico encontrará enlaces para hacerlo, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar nuestro servicio, muchas gracias :)

Customer:

ok,servicio excelente

Customer:

un abrazo

Eduardo-Benz :

otro para usted :)

Eduardo-Benz, Mecánico
Categoría: Mercedes
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Experiencia: Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Mercedes Benz
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