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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Mercedes
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Fallo caja de cambios EGS52 AT, fallo P2502 marcha no pausible

Pregunta del cliente

fallo caja de cambios EGS52 AT,
fallo P2502 marcha no pausible o transmision patina intermitente
fallo P2500 trasmision tiene relacion de transmision no permisible
fallo P220A comparaciones de velocidad entre sensor de velocidad 2 y 3 no pausible intermitente.
Tengo estos fallos en mercedes c22o cdi 2004 al que se le reconstruyo la caja de cambios y el cambio el convertidor de par por entrada de glycol en la caja de cambios, el radiador se cambio nuevo, el mecanico no sabe si es un fallo electrico, cuerpo de valvulas o que puede ser, el problema es que cada vez esto cuesta mas dinero y este se acaba, necesitaria una contestacion concreta,
saludos
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Mercedes
Cliente: escribió hace 1 año.
(Publicado por JustAnswer mediante solicitud del cliente) Hola, me gustaría solicitarle la Llamada telefónica. Dígame si necesita más información o envíeme la oferta de Servicio Adicional para así poder continuar.
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Gracias por confiar en JustanswerEstimado amigoMi nombre es Sebastien y atendere su consulta. Este momento puede realizar la solicitud de llamada con justo la devolveremos inmediatamente. Saludos cordiales. Sebastien.
Cliente: escribió hace 1 año.
habla ud español?
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Correcto amigo
Cliente: escribió hace 1 año.
le escribo en 10 minutos, ya que me ha cogido ud de imprevisto y tengo que ir a buscar a mi hija al colegio que sale ahoraSaludos
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
No se preocupe estoy a las ordenes para su requerimiento.
Cliente: escribió hace 1 año.
Gracias, hasta ahora mismo,Saludos
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
=)
Cliente: escribió hace 1 año.
hola llego ahora, al final voy a ver si lo podemos hablar por aqui, si no ya le llamaria, que puede decirme de esos fallos?
Cliente: escribió hace 1 año.
tambien decirle que el coche da tirones en marchas cortas, que eso no lo puse en la pregunta, es todo parte del mismo problema??
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Correcto amigo me puede indicar si realizaron la sincronizacion con el equipo de diagnostico, es una adapatacion del sistema
Cliente: escribió hace 1 año.
hola la sincronizacion es de la caja de canvios con el convertidor de par??, se refiere a eso?
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
El la sincronizacion de la parte electronica de la placa con la computadora, el equipo de diagnostico que utilizan cual es
Cliente: escribió hace 1 año.
hola, el equipo de diagnostico es el Autocom
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Ok correcto es es bueno para realizar verificaciones basicas pero no realiza la adapatacion ya que este tipo de funciones son limitadas de puedo recomendar el star diagnosis en un taller calificado en la marca o puede realizar con una equipo que se llama lauch x431 debe estar acutualizado a la ultima version para poder realizar la sincronizacion.
Cliente: escribió hace 1 año.
entonces los fallos son por culpa de la sincronizacion, solo se a reparado la caja, la caja de valvulas no, y el comvertidor de par nuevo
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Correcto lo que sucede que no tiene una sincronizacion el sistema el convertidor se tiene que reemplazar siempre y luego realizar la adapatacion del sistema.
Cliente: escribió hace 1 año.
el coche da un tiron de 1 a 2, a unas 1500 Rpm.
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Correcto lo que sucede que no tiene una sincronizacion estable de valores por esta razon los datos son erraticos ocasionado este problema
Cliente: escribió hace 1 año.
ok, hare la prueva con otra maquina
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Cualquier inquietud que tenga o se le presente estoy a las ordenes para poderlo servir, recuerde que las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 días ya que luego caduca, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, así el experto puede cobrar parte del dinero que usted ya cancelo,.saludos cordiales, un abrazo.atteSebastien=)
Cliente: escribió hace 1 año.
Mañana haran la prueba con otra maquina y le mando la valoracion positiva
Gracias y mañana le comento
Saludos
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Listo un gusto y gracias por su tiempo.
Cliente: escribió hace 1 año.
hola esta tarde vamos a un mecanico con maquina de diagnosis bosch ultima generación, espero resultados para comentar con ud. y darle la valoracion,Saludos,
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Ok listo amigo quedo a la espera para poderlo servir.
Sebastien, Mecánico
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Sebastien y otros otros especialistas en Mercedes están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 1 año.
Hola Sr Sebastien, hemos estado esta tarde en taller de amigo de mi mecanico, con maquina star diagnosis lauch pero no nos ha dejado entrar en el sistema, tiene hasta 2014 actualizada, despues ha hecho servir maquina de diagnosis bosch y le ha permitido hacer ajustes de valvulas, pero no sabemos si eso es el sincronismo o no hemos salido con el coche y en marcha cuando hemos acelerado rapido se ha quedado sin marcha, como si el convertidor de par no engranara, creemos que volvera a salir el error. la cuestion es que al final le vamos a llevar a un taller de diagnosis que tienen la maquina original de mb, cree ud que sigue siendo el mismo problema?? nos ha comentado el otro mecanico que podria ser de la placa electronica que lleva la caja de valvulas, que opina????
Cliente: escribió hace 1 año.
le he dado el voto positivo, podria ampliarme un poco mas la consulta que le hice ayer??Gracias,
Saludos
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Gracias por su tiempo primero necesita verificar el ramal electrico ya que puede estar ocasionando un fallo de lectura en caso que no realize la programacion si me puede ayudar con el codigo de falla que presenta con el equipo de diagnostico sea lauch o star diagnosis.
Cliente: escribió hace 1 año.
hola sr Sebastien, mañana lo llevamos a un taller especializado en diagnosis con maquina diagnosis MB, supongo que cualquier anomalia nos lo dira?, tambien nos han dicho que es posible que tengan que actualizar el sofware de la centralita pero con otro costo, que opina?
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Si correcto pero tiene que cancelar unicamente si funciona ya que muchas veces el problema no es por artualizacion sino es electronico primero realizan la actualizacion y si funciona se cancela listo caso contrario el problema seria igual.
Cliente: escribió hace 1 año.
entonces primero tenemos que ver que nos dice la maquina diagnosis mb, ver los fallos y verificar que no se problema de cableado? el problema es que si es centralita de caja de valvulas o la caja de valvulas me piden un monton de dinero para arreglarlo cuando creemos que todo viene por fallo electronico. esta ud de acuerdo?
gracias
Cliente: escribió hace 1 año.
le hare llegar los fallos que den en el diagnostico de mb para poder seguir comentando,
gracias y saludos.
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
GRacias por su tiempo correcto no se preocupe estoy para servirle.
Cliente: escribió hace 1 año.
hola buenas noches sr sebastien, hoy me entregaron el coche despues de hacerl autodiagnosis con maquina mb conectada medieante wifi o satelite via central mercedes benz Alemania, costo 50E mas iva, la conclusión es que despues de hacerle los ajustes de sincronizacion y borrar los fallos, finalmente ha aparecido fallo 2500 desmultiplicacion del cambio inadmisible.
Cuando yo entregue el coche al taller, fue porque habia entrado glycol en la caja de cambios y tubimos que hacerle caja cambios reparada y convertidor de par nuevo, al final la deducción pasa por:
fallo de la placa electronica del cambio
fallo del cuerpo de valvulas
fallo de transmisión porque los discos de trasmisión y los del convertidor de par no estan sincronizados??
he leido que tambien podia ser que la centralita estubiera mojada en liquido atf que puede supurar del conenctor y diera estos fallos,
pero claro si en el servicio de diagnosis especializado pudieron entrar en el sistema, pues ya no se que hacer,
puede decirme que opina ud??
el coche sigue dando tirones en frio, se queda una marcha trabada en caliente y alguna vez se queda en punto muerto como si la marcha patinara,
gracias y saludos
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
Gracias por su tiempo y el codigo de falla que presenta en este momento cual es ya que debe indicar un codigo de falla permanente.
Cliente: escribió hace 1 año.
P2500
Experto:  Sebastien escribió hace 1 año.
COrrecto amigo este codigo de falla indica falta se señal o resisitencia alta en la placa necesita verificar la continuidad ya que puede encontrar descontinuado ocasionando el problema. Quedo a la espera para cualquier inquietud

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