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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Mitsubishi
Clientes satisfechos: 5060
Experiencia:  Técnico automotriz. MITSUBISHI :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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tengo un eagle talon dohc tuebo y la trasmision patea los cambnios

Pregunta del cliente:

tengo un eagle talon dohc tuebo y la trasmision patea los cambnios y los alarga mucho esto me provoca altas temperaturas en el motor por no sincronizar los cambios alguna solucion a este problema
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Mitsubishi
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atendere su consulta

Customer:

gracias

Sebastien :

Amigo me puede informar si le a cambiado el aceite de la transmision

Customer:

si y el cedazo

Sebastien :

ok amigo verifico que no tenga fragmentos de disco y separadores

Sebastien :

en el aceite usado

Customer:

solo polvo de color negro en el fondo del carter pero no mucho y el aceite aun tenia color rojo

Sebastien :

ya que cuando alarga los cambio y golpea es un sintoma particular de la transmision cuando tiene desgaste de discos hidraulicos

Sebastien :

cuando cambio el aceite reemplazo el filtro

Customer:

algunos me dicen que le cambie el sensor de velocidad y otros que reprograme la caja

Sebastien :

antes de proceder a reemplazar los sensores debe verificar con el scanner de diagnostico si esta dando falla en estos sensores

Customer:

en caso del desgaste de discos algun producto o mejora en la caja para aminorar el problema o definitivo necesito reparar

Sebastien :

ahora existe un selenoide que es de clutch que se necesita verificar sus valores, con el scanner de diagnostico

Customer:

necesito entonces escanear para valorar el daño

Sebastien :

no hay solucion cuando tiene demasiado desgaste ya que esto es lo que hace alargar a los cambios va patinando y esto va incrementando con el uso hasta dañar otros sistemas y su costo de reparacion sera elevado

Sebastien :

claro amigo antes de proceder a cambiar cualquier sensor y reparar la transmision

Customer:

ok entonces la valorare en un taller especializado

Sebastien :

si no le ha cambiado el filtro de aceite le recomiendo que lo pruebe con un filtro nuevo ya que cuando se tapa no permite tener un caudad efectivo para el sistema hidraulico

Customer:

se cambio el filtro junto con el aceite asi viene el kit

Sebastien :

Un taller calificado estaria bien, para que no tenga costos elevados ya sabe, que de todo quieren sacar dinero en los concesionarios

Customer:

ok

Sebastien :

ok amigo necesita conectar el scanner de diagnostico para poder descartar si es problema del sensor o selenoide antes de proceder a la reparacion

Customer:

muy bien eso hare para reducir un poco el efecto negativo del funcionamiento

Customer:

gracias

Sebastien :

Cualquier inquietud que tenga sera un gusto poderlo atender, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil,

Sebastien :

ok amigo gracias XXXXX XXXXX

Sebastien :

un gusto

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien y otros otros especialistas en Mitsubishi están preparados para ayudarle