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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Mitsubishi
Clientes satisfechos: 4949
Experiencia:  Técnico automotriz. MITSUBISHI :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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hola buen dia tengo una mitsubishi montero did 3.2 de repente

Pregunta del cliente

hola buen dia tengo una mitsubishi montero did 3.2 de repente entra el chek y echa una humareda blanca que impresiona y no sube rpm ya me paso varias veces ,cual sera la falla??
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Mitsubishi
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Sebastien :

Amigo esta falla se produce por los siguientes motivos:

Sebastien :

El sensor de presión de la bomba de combustible

Customer:

ya se chequeo en MITSUBISHI y par ellos esta todo ok en el escaner no informa el motivo de la falla,solo dice inyeccion

Sebastien :

Los inyectores cuando se daña la bobina del inyector este ocasiona que quede abierto ocasionado que no controle la cantidad de combustible que entra al motor

Sebastien :

ok correcto el problema es en los inyectores

Customer:

auque no guarde los numeros de los codigos que indican

Customer:

ya se saco todo el sistema y lo controlaron todo va b ien

Sebastien :

si correcto ya que cuando se daña por completo marca código de falla

Customer:

y de repente la falla cortas el contacto varias veces y desaparece

Sebastien :

realice lo siguiente

Customer:

no la mia es inyeccion comun no son electronicos

Sebastien :

debe desmontar los inyectores y llevarlos a un banco de pruebas,

Sebastien :

para comprobar el retorno de combustible si mantiene el inyector

Customer:

ya se realizo esta prueba y estan 0 km

Sebastien :

cuantos es la hermeticidad que indico el porcentaje en el banco de pruebas

Sebastien :

y el porcentaje en el caudal de presión.

Customer:

no tengo esos datos pero lo claro es que funcinan bien y de repente la falla

Sebastien :

ya que basta que un inyector este dando problema para que se presente la falla, no son todos

Sebastien :

si claro como le indico tiene un sistema de retorno propio

Sebastien :

no importa si es el inyector mecánico o electrónico

Customer:

si pero esto es mas no levanta ni 1200 RPM y el humo es terrible la paras espoeras un rato vuelves a rarncarla y listo

Sebastien :

correcto al momento que el inyector esta abierto ocasiona la falla, al momento de pagar el auto y dar nuevamente arranque la presion que ingresa hace que trabaje de nuevo el inyector

Sebastien :

para va a llegar un punto que la falla este permanente

Sebastien :

para los inyectores hay un kit de reparación.

Sebastien :

cuando esta defectuoso esta falla es 100% por el inyector.

Sebastien :

Perdon por el combustible.

Customer:

para mi esalgo electronico tu cortas el contacto y del lado derecho suena un tic como un rele si suena arranca bien si no lo hace la falla sigue hasta que havciendo varias veces esta maniobra suena el tic y ya funciona bien

Sebastien :

Si esta bien el inyector y verificado el regulador de presión la falla es el la bomba de combustible.

Sebastien :

ok correcto el rele que indica es del regulador de presion

Customer:

como se soluciona esa falla

Customer:

y donde esta ese rele que yo escucho

Sebastien :

puede realiza una limpieza al rele

Sebastien :

esta ubicado en la parte delantera bajo el capo

Customer:

pero dentro del motor solo esta la bateria doble yo lo escucho en el aldo interno delante del asiento del acompañante??

Sebastien :

ok amigo en esta parte donde esta la bateria se encuentra los rele lo que esta escuchando en en otra fusilera y rele debe remover la guantera para acceder al rele que escucha

Sebastien :

Amigo le a realiza cambio de la cadena de la distribución al motor

Sebastien :

ya que cuando esta corrida la bomba también ocasiona esta falla

Customer:

no todo ok y pocos kilometros

Customer:

reviso y regreso

Sebastien :

ok le indicaba esto ya que al momento de colocar la bomba se corre un diente ya que funciona con piñones.

Sebastien :

Listo amigo este rele lo puede desmontar y realizar una limpieza a los contactos

Sebastien :

debe destapar al rele para acceder a la parte interna donde hace el contacto.

Sebastien :

ya que el problema no es el el cableado ya que si hace contacto hasta el rele

Sebastien :

Le paso un diagrama donde puede realizar comprobaciones rapidas desde el conector de la computadora

Sebastien :

Del numero de pin hacia bateria positivo debe medir lo que indica, asi usted puede estar seguro que es el rele o problemas del inyector

Sebastien :

Listo amigo con estos esquema y comprobaciones del los rele y sistema de combustible puede verificar si la falla es electronica o si el problema esta en el inyector

Sebastien :

para los diagramas electricos puede verificar usted o su mecanico de confiansa lo importante es que vaya dando los voltajes que indica.

Sebastien :

Un gusto poderlo servir, cualquier inquietud que tenga estoy a las ordenes lo puede realizar en el siguiente cuadro de dialogo,caso contrario por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Customer:

ok amigo, gracias. en este momento voy a revisar los relé y cualquier dudo le avisare

Customer:

desde ya muchas gracias

Sebastien :

Listo amigo un gusto por favor no se olvide de calificar la respuesta mediante las caras de valoracion de su ventana.

Sebastien :

Muchas Gracias!!

Sebastien :

=)

Sebastien, Mecánico
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Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.
Amigo, realizaron lo indicado?
Me puede decir si verificaron los voltaje?
Cliente: escribió hace 4 año.

no pudimos sacar la falla y ahora tien una mas es como si funcionara mal un cilindro pero no humea y perdió mucha potencia la llevamos al servicio Mitsubishi local le conectaron el scaner y no da ninguna averia


 

Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.
Estimado amigo

Puede pedir a su mecanico de confiansa que mida la compresion del motor para verificar que este correctamente en funcion ya que puede estar baja la compresion del motor que esta dando problemas el cilindro.

Quedo a la espera

Saludos.

Atte

Sebastien.

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