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Eduardo-Mitsubishi
Eduardo-Mitsubishi, Mecánico
Categoría: Mitsubishi
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Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Mitsubishi
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hola tengo un mitsubishi diamante 93 que constantemente se

Pregunta del cliente:

hola tengo un mitsubishi diamante 93 que constantemente se apaga como si fallara un sensor i se corta la corriente al bajar las revoluciones meandicho que la computadora no sirve pero no han podido escanearla por falta de conector adecuado
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Mitsubishi
Experto:  Eduardo-Mitsubishi escribió hace 3 año.

Eduardo-Mitsubishi :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnwer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Mitsubishi :

la falla es que se apaga en cualquier momento o es que no mantiene el ralente?

Eduardo-Mitsubishi :

además de apagarse tiene jaloneos?

Customer:

hase un sonido como relay y se jalonea vajade revoluciones y luego se apaga si no se restablesen las reboluciones

Eduardo-Mitsubishi :

y luego le cuesta arrancar?

Eduardo-Mitsubishi :

debe esperar para que encienda nuevamente?

Customer:

si

Eduardo-Mitsubishi :

en este momento que no arranca, se ha verificado que tenga chispa? o se ha echado aerosol de arranque para ver si es un problema de combustible?

Customer:

el motor es v6 no de 6 velosidades. y no nosesitoechar comvustible solo regreso la llave en pisision de apagado y le doy aveses arranca y se apaga y otras arranca y sigue indeterminado tiempo y lovuelve a haser corriendo asi es en todo el trallecto al moverlo de un lugar a otro

Eduardo-Mitsubishi :

le preguntaba porque estas son pruebas para saber donde buscar la falla, si al echar aerosol arranca entonces nos enfocamos en el sistema de combustible, si por el contrario no hace ningún efecto entonces en el sistema de encendido,

Eduardo-Mitsubishi :

En el encendido podría tener problemas con el módulo potenciador de encendido por falla de contactos o por defecto que al calentar no trabaja

Eduardo-Mitsubishi :

y en la parte de combustible podría tener la bomba de gasolina del tanque que al calentarse baja la presión

Eduardo-Mitsubishi :

los síntomas como los describe no son tan claros como para asegurar que sea un problema u otro, por eso sería importante hacer la prueba básica de echar aerosol cuando no arranca para ver de qué se trata

Customer:

como puedo provar el modulo y la vamva

Customer:

no e echado aerosol porque ledoy y arranca

Eduardo-Mitsubishi :

pero me dice que a veces debe esperar porque no arranca, es en este momento que se debería probar si tiene chispa o si le falta combustible

Customer:

en este momento no lo estoy usando tendria que sacalo de donde esta y seria despues

Customer:

cuano lo tuvo un mecanico

Customer:

dijo que iso algunas pruevas tedre qe preguntar

Customer:

le able a uno delos qeo lo an visto y dise que sitiene chispa que el modulador segun el si estava funsionando

Customer:

faltaria la vomva

Eduardo-Mitsubishi :

bien, si tiene chispa entonces es posible que el relé de la bomba no trabaje y la bomba deje de funcionar o que la misma bomba tenga un corto y al calentarse no rinda lo que debe

Customer:

es relay donde esta yo escucho un ruido en el lado del copiloto y seria nesesario eascanear la computadora para seguir vuscando uno porque son escasos por su conoctor ya que en esta siuded no e visto otro corro desos en diamante

Customer:

y antes de camviar la vomva que pruevas ago

Eduardo-Mitsubishi :

la prueba sería controlar que le llegue corriente a la bomba y medir la presión del combustible que debería estar en 40psi

Customer:

esta cansulta es por conecsion o coma travajan y gracias

Eduardo-Mitsubishi :

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Eduardo-Mitsubishi, Mecánico
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