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Eduardo-Mitsubishi
Eduardo-Mitsubishi, Mecánico
Categoría: Mitsubishi
Clientes satisfechos: 3226
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Mitsubishi
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A mi Mitsubishi Lancer modelo 2008 se le va el pedal de frenos

Pregunta del cliente

A mi Mitsubishi Lancer modelo 2008 se le va el pedal de frenos hasta el fondo, cambie balarás, revisión del abs bien, sin fugas en el sistema y compre bomba de frenos nueva, y sigue igual. Que debo hacer para eliminar la falla?
Como puedo verificar que la bomba nueva está funcionando correctamente?
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Mitsubishi
Experto:  Eduardo-Mitsubishi escribió hace 2 año.

Eduardo-Mitsubishi :

Buenas tardes

Eduardo-Mitsubishi :

Bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Mitsubishi :

dice que cambió la bomba de frenos antes o después que empezara esta falla?

Eduardo-Mitsubishi :

está usted ahí? puede intercambiar conceptos sobre este problema

Eduardo-Mitsubishi :

la bomba de frenos debe esta funcionando correctamente pero es posible que no esté bien purgado el circuito de líquido de frenos, puede comentarme cómo hizo para sangrar el líquido y eliminar el aire

JACUSTOMER-6v514rmo- : En cada una de las ruedas el mecánico fue sangrando y cerrando el circuito al salir el líquido de frenos
Eduardo-Mitsubishi :

bien, si bien la bomba de freno nueva pueda estar en buenas condiciones, es posible que el perno de empuje que el servo tiene para accionar la bomba esté algo largo y la bomba quede con su émbolo un poco desplazado hacia adentro, esto afecta en que no es posible purgar en estas condiciones, para corregir puede regularse el largo del perno de empuje para que quedando lo más cerca del émbolo no llegue a tocarlo ni a desplazarlo y que el émbolo de la bomba quede en total posición de reposo

JACUSTOMER-6v514rmo- : Se verifico esto, y se aislo el sistema en las 4 llantas y al realizar la prueba de empuje del pedal quedo igual, se fue hasta el fondo
Eduardo-Mitsubishi :

si no hay fugas en el circuito y estuviera bien purgado de aire, el pedal tendría que funcionar correctamente, la posibilidad que la bomba no funcione son mínimas y se podría observar una turbulencia en el depósito de líquido sobre la bomba cuando se pisa el pedal del reflujo que produce cuando no funciona

Eduardo-Mitsubishi :

ya que no tiene hacia dónde más ir o se encamina hacia los caliper de las llantas o se devuelve hacia el depósito

Eduardo-Mitsubishi :

cuando se hace el trabajo conjuntamente de cambiar las pastillas y la bomba el procedimiento de purgado se suele complicar , le explico por qué¨:

Eduardo-Mitsubishi :

al retroceder los pistones de los calipers y a su vez llenar el los caños de aire por sacar y poner la bomba luego se torna muy trabajoso purgar el aire porque los caliper no vuelven a tener contacto con las pastillas por la falta de presión y lo que haces es un mínimo movimiento de ida i vuelta cuando se pisa el pedal no juntando presión en ningún momento lo que a su vez dificulta el purgado

JACUSTOMER-6v514rmo- : Cuando se realizo el trabajo funcionaba normalmente el sistema de frenos, pero al pasar dos días volvió a presentarse el problema, fue cuando se hicieron las acciones que relato, cree conveniente seguir purgando? O qué me sugiere?
Eduardo-Mitsubishi :

lo primero que se deber intentar es volver a purgar para ver si vuelve a tomar freno, de ser así debería verificarse el estado de los cálipers y cilindros de rueda porque puede darse la situación que las gomas retengan la presión cuando se frena pero al volver el pedar y generar un vacío momentáneo empiece a chupar aire, el cual al irse acumulando hace que pierda pedal

JACUSTOMER-6v514rmo- : Está bien purgamos de nuevo y en caso de que no funcione que otra cosa puede ser?
Eduardo-Mitsubishi :

en principio estoy seguro que va funcionar, pero de comprobarse que efectivamente el circuito juntó aire , entonces debe prestarse atención en cuál de las ruedas sale porque será en esa a la que habrá que reparar los sellos del cáliper o reemplazar el cilindro de freno porque es por ahí que el aire entra

JACUSTOMER-6v514rmo- : No sale líquido de frenos por las llantas y no se agita el depósito del líquido, me puede enviar alguna información de los caliper o del sistema de frenos para verificar a mi correo?
Eduardo-Mitsubishi :

si no sale es porque tiene demasiado aire, le recomiendo que llenando el recipiente y sin la tapa le ponga aire a presión con los purgadores abiertos, esto hará que el líquido salga por las llantas

JACUSTOMER-6v514rmo- : Esta bien vamos hacer lo que nos dice, podemos volver a contactarlo?
Eduardo-Mitsubishi :

sí, cuando necesite se vuelve a conectar a esta misma dirección del navegador, en su correo tendrá enlaces para hacerlo. el seguimiento es sin costo adicional por siete días

JACUSTOMER-6v514rmo- : O ley gracias por su apoyo y estamos en contacto
Eduardo-Mitsubishi :

Gracias a usted, espero su comunicación, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención esto ayuda a mejorar nuestro servicio

Eduardo-Mitsubishi :

:)

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