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Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Nissan
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller. Amplia Experiencia con Nissan.
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hola, me llamo Diego,tengo una nissan xterra con motor mwm

Pregunta del cliente:

hola, me llamo Diego,tengo una nissan xterra con motor mwm 2.8 diesel 2003, la pregunta es,cuando arranco a la mañana anda muy bien y la presion de aceite, en un reloj adicional, marca entre 50 y 60 libras regulando, pero cuando la camioneta esta bien caliente, la misma esta en el rojo, debajo de 10 libras y pierde mucha fuerza, hay que acelerar mucho para salir de un semaforo, alguna idea? aclaro que no ventea ni consume aceite, yo la tengo hace 4 meces, asi que no se si es normal, pero no creo, desde ya muchas gracias
Enviada: hace 5 año.
Categoría: Nissan
Experto:  Hernan escribió hace 5 año.

Hernan :

Hola, gracias XXXXX XXXXX JA,
Mi nombre es Hernan, Estaré encantado de atenderte en el día de hoy:

Hernan :

Amigo cuando baja la presion no es que esta mal el motor

Customer:

ok, te agradezco, tenes alguna idea de que puede ser?

Hernan :

esta falla se debe a que la bomba de aceite tiene una valvula de alivio que se traba

Hernan :

produciendo la baja de presion

Customer:

y la solucion seria cambiar la bomba?

Customer:

tambien pierde fuerza cuando la presion baja?

Hernan :

antes de cambiar la bomba revisar y destrabar para que funcione correctamente

Customer:

esta valvula se puede destrabar sin cambiar la bomba?

Hernan :

cuando el aceite esta frio la presion aumenta ya que el grado de viscocidad es mayor que cuando esta caliente

Hernan :

claro amigo se debe verificar si esta va o no a servir

Customer:

pero el aceite semi sintetico no se pone mas viscoso a medida que calienta para que no pase esto

Customer:

ok y supongo que los mecanicos sabran donde probar esto no?

Hernan :

ok amigo lo que sucede que el aceite semisintetico es mas liviono que el normal

Hernan :

claro el mecanico debe verificar la valvula de la presion

Customer:

ok eso con respecto a la presion, ahora otra pregunta, puede ser que pierda potencia el motor cuando esta caliente por la baja presion? tiene algo que ver?

Customer:

con el aire prendido cuesta mucho salir de un semaforo o peaje

Hernan :

no la presion es de lubricacion la potencia se debe verificar si lo esta tapado el filtro o lo inyectores ya que cuando se calienta aumenta la falla

Customer:

los filtros son todos nuevos igual que el aceite

Hernan :

claro con aire es mayor la perdida de potencia

Customer:

la falla la hacia antes y despues de cambiar los filtros

Hernan :

ok amigo realice una limpieza de inyectores y que le realicen la medida de compresion al motor

Customer:

y los injectores se pueden limpiar o hay que cambiarlos?

Customer:

ok, la bomba de gas oil no tiene nada que ver no?

Hernan :

se puede limpiar y verificar

Hernan :

la bomba si tiene baja presion claro pero debe estar en 45 psi la presion

Customer:

el turbo esta perdiendo un poco de aceite, tendra algo que ver?

Hernan :

es por los retenes pero no la presion del turbo debe ir a 1,5bar

Customer:

pregunto porque la camioneta trabaja distinto a 1500 que a 2000 vueltas

Customer:

ustedes tienen algun taller especializado en esto para que puedan verificar todo esto?

Hernan :

amigo verifique la compresion del motor ya que esto tambien lo pone inestable

Hernan :

claro amigo que nos encontramos lejos

Hernan :

España

Customer:

ok, bueno, gracias XXXXX XXXXX por lo menos tengo una guia para saber por donde empezar

Hernan :

amigo un gusto no se olvide de realiza una valoracion favorable

Hernan :

atte. Hernan

Hernan y otros otros especialistas en Nissan están preparados para ayudarle