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Eduardo-Nissan
Eduardo-Nissan, Mecánico
Categoría: Nissan
Clientes satisfechos: 84
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Nissan
59587294
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Eduardo-Nissan está en línea ahora

Tengo un nisán centra y al acelerar rápido se ahoga y no responde

Pregunta del cliente

Tengo un nisán centra y al acelerar rápido se ahoga y no responde pero al acelerar despacio trabaja bien
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Nissan
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.

Sebastien :

Gracias por confiar en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atendere su consulta

Sebastien :

Amigo hay varios factores para esta falla:

Sebastien :

Me puede informar la presion de combustible cuantos psi marca el medidor

Sebastien :

y si a revisado los inyectores en un banco de prueba

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

la presion es 40

Sebastien :

ok correcta la presion esta en los valores correspondiente

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

Los inyectores fueron revisadosy lavados en banco de prueba

Sebastien :

ahora en el scanner de diagnostico verifico el sensor de TPS

Sebastien :

si esta correcta su lectura

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

en el escaner no muestra ninguna faya ni codigo

Sebastien :

ok correcto lo que sucede que no necesariamente debe dar codigo de falla

Sebastien :

si esta la lectura erratica esto puede ocasionar

Sebastien :

que no acelere directamente

Sebastien :

es decir al momento de acelerar suave realiza la lectura correctamente

Sebastien :

pero si es de una solo la acelerada pierde la señal

Sebastien :

a esto me refiero cuando no da codigo de falla

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

es correcto esto es lo que muestra

Sebastien :

ok cuanto es el votaje que esta dando al momento de acelerar entre los contactos 2 y 3 del TPS

Sebastien :

el minimo y maximo

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

no lo e medido entre que valores tiene que estar pero el mecanico dice estar correcto

Sebastien :

ok amigo le envio un esquema para que puedan verificar la lectura correcta del sensor de TPS

Sebastien :

como indica la imagen al momento de no acelerar el valor es 0.5 v y el maximo es 4.5

Sebastien :

esta es una escala ascendente al momento de acelerar va subiendo el voltaje y va abriendo la mariposa de aceleracion

Sebastien :

por ejemplo 0.5, 1, 2 , 2.4, 3.8 hata llegar al 4.5

Sebastien :

pero esto debe hacerlo en forma ordenado lo cual esta pasando al momento de ir acelerando despacio

Sebastien :

al momento de acelerar rapído esta secuencia debe ser igual en forma ordenada

Sebastien :

pero cuando esta dando una lectura erratica

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

me indican que puede cer la valvula de retorno

Sebastien :

la falla va de la siguiente manera

Sebastien :

0.5 , 3, 1, 4, 2 el voltaje.

Sebastien :

Lo que sucede que si fuera la valvula de retorno esta aumentaria la presion de combustible

Sebastien :

y se mantiene estable en 40psi esta correcta

Sebastien :

con la valvula la presion esta inestable el medidor oscila la presion

Sebastien :

otra causa es porque la distribucion del motor esta fuera del punto de sincronizacion

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

el vehiculo funcionaba corectamente y de un momento a otro produjo una exostada y desde ese momento enpeso la faya ya lecanbie bujias lave inyectores cambie instalacion de alta , pila de bomba de gasolina filtros no se que mas acerle

Sebastien :

ok amigo lo que le indico del sensor de TPS es el que controla la aceleracion

Sebastien :

debe verificar esto para poder a proceder a reparar esta claro que la distribucion de sincronizacion es correcta ya que la falla fue de un momento a otro

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

el caso es al desacelerar y bolver a acelerar el carro no responde puesto que para que lo haga hay que acelerar muy despacito y entoces pierde fuerza al alelerar parejo el vehiculo responde bien

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

el tps esta bien

Sebastien :

ok correcto amigo ya me comprendio a lo que vamos

Sebastien :

es una secuencia 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sebastien :

cuando acelera despacio

Sebastien :

y cuando acelera rapido debe ser igual

Sebastien :

pero cuando tiene falla el sensor

Sebastien :

de lectura

Sebastien :

es 9 0 2 3 5 6 3 8

Sebastien :

es decir da una lectura erratica

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

el mecanico dice estar correcto

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

el vehiculo es el Nissan b13 mexicano mod 93 inyeccion el que le dicen taparroja

Sebastien :

Amigo que scanner de diagnostico utiliza para verificar la señal del TPS

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

no tengo idea

Sebastien :

ok amigo digale que debe revisar con el scanner los valores o con un ohmetro los valores del voltaje del sensor

Sebastien :

ya que no se sabe si realizo o no la medida de la señal

Sebastien :

el el banco de pruebas relizaron la prueba de hermeticidad y caudal

Sebastien :

de los inyectores

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

los labaron y realisaronprueba de precion y estan correctos informaron que estan en perfecto estado

Sebastien :

ok amigo descartado la falla por inyectores y por presion de la bomba y el regulador y la valvula

Sebastien :

lo que queda pendiente de revisar es el sensor del tps

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

entonces

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

verificare los valores nuevamente, de estar bien entonces que puede ser?

Sebastien :

la falla puede venir desde la computadora si esta correctamente el sensor

Sebastien :

debe verificar las lineas que van del sensor TPS hasta la computadora

Sebastien :

que este haciendo buen contacto

Sebastien :

y la continuidad sea correcta

Sebastien :

si esta bien el cableado revise la computadora que no tenga algun componente quemado

Sebastien :

ya que si si puede remplazar si es el componente lo que no se puede reparar es el procesador de la computadora

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

Quede igual, impocible que sea la computadora pues el vehiculo no responderia al acelerar lentamente probare los valores otra vez y me comunicare nuebamente para ver que paso gracias

Sebastien :

Ok amigo un gusto poderlo servir cualquier inquietud que tenga estoy a las ordenes, por favor no se olvide de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, y aprovecho para desarle Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo!!!

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

Cuando usted valora la respuesta negativa mi perfil se ve afectado le pido de favor que valore la respuesta actual positiva para poder recuperar mi perfil dañado

Sebastien :

de antemano le agradezo

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

No puedo valorarlo como positiva puesto que realisó un pagó y no tengo una respuesta satisfactoria con respecto a la faya, ya que le he realisado todo lo habido y por haber al vehiculo y usded me indica que como faya es el computador estando el vehiculo trabajando bien y de un momento a otro presenta esta esto , pero al acelerar lento trabaja bien , cuando mucho lo podre valorar en nesecito mas informacion gracias

Sebastien :

Ok amigo listo usted necesita un mecanico calificado para que pueda revisar algon tan simple, y que tenga herramienta para poder realizar el diagnostico ya que solo viendo no se arregla las fallas.

Sebastien :

Un gusto poderlo servir.

Sebastien :

Sebastien.

JACUSTOMER-kdpeh14l- :

Respuesta grocera y de mal gusto debe de tener mas cordialidad por eso calificare mal

Sebastien :

Estimado amigo su repuesta esta dada y luego de verificar y leer la respuesta, usted ya valoro la respuesta a su conveniencia. si usted requiere mas informacion de la ubicacion o diagramas sera un gusto poderlo servir. la respuesta no es grosera es una realidad sin herramienta para poder detectar la falla, usted puede cambiar todos los sensores, lineas de combustible, como lo esta haciendo y la falla continuara.

Sebastien :

Sebastien.

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