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Formule su propia pregunta a Sebastien

Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Nissan
Clientes satisfechos: 4725
Experiencia:  Técnico automotriz. NISSAN :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

Hola le cambiamos el motor a un Nissan 350z y el carro enciende

Pregunta del cliente

Hola le cambiamos el motor a un Nissan 350z y el carro enciende pero no acelera
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Nissan
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Sebastien :

Me puede informar si realizaron la programación luego de reemplazar el motor ya que tiene el cuerpo de aceleración electrónico, y como este sistema es nuevo en el sistema actual de la computadora este no sincroniza.

Customer: Pues ya lo hicieron y sigue igual
Sebastien :

ok amigo me puede indicar con que scanner de diagnostico realizo la programacion

Customer: Pues no se dejemos le pregunto al mecánico
Sebastien :

ok amigo ya que unicamente debe realizar con un scanner que se llama Consult 2

Sebastien :

los otros scanner no tiene este tipo de funciones son limitados

Customer: Pues. El dice que si dices que si
Customer: Pues como es como que no hay comunicación entre el pedal y el sistema de aceleracion
Customer: Oh es que también tiene las luces del tablero prendidas unas que están abajo del primer reloj que mides las revoluciones
Customer: Bueno no se para que son ni que funciones tienen a lo mejor eso también puede estar afectando
Sebastien :

ok amigo y como es la luz que indica

Sebastien :

alguna figura en es especial

Customer: Mira uno es de un botón que trae en la parte de abajo al lado izquierdo donde va al volante
Customer: Okey mira cuando le pusieron el motor lo probaron y el carro encendió y acelero ya al otro día ya no acelero
Customer: Ya le cambiaron piezas del otro carro incluso le pusieron la computadora del otro carro y sigue igual
Sebastien :

ok amigo correcto lo que sucede que siempre que se desconecta la computadora o un sistema electronico se debe primero realizar una adaptación al sistema y luego una programacion.

Sebastien :

asi sea los componentes propios del auto

Sebastien :

por eso es importante realizar esta programacion.

Customer: Okey pero te digo que el mecánico me dice que ya la hicieron
Customer: Con respecto a las luces son unas que van al lado o abajo de la palabra REG
Customer: Okey mira voy a buscar a alguien que me reprograme la computadora del carro aunque ya le hable a alguien y no me garantizo nada porque el dice que el auto esta encendido que si no acelera es por algún defecto mecánico
Customer: Disculpa x ser terco solo que no allí que hacer
Sebastien :

correcto amigo como le indico debe ser con el Consult 2

Sebastien :

ahora debe conectar el scanner de diagnostico y verificar que no tenga

Sebastien :

codigo de falla en el motor

Customer: Okey y si sigue igual que me recomendaría
Sebastien :

le recomendaría verificar si la lineas del cableado estan bien ya que es un motor nuevo que viene con todo el cableado armado y no se sabe en que estado se encuentre

Customer: Pues tiene Fallas
Sebastien :

por eso con el scanner de diagnostico se puede verificar si tiene codigo de fallo permanente

Sebastien :

y luego de haber borrado los códigos verificar si da permanetes

Customer: Pues eso me dijo el mecánico que estuvo haciendo porque uno de los códigos de fallas dijo el que indicaban eso
Customer: Porque dice el que el motor suena bien incluso con el primer cambio el carro se mueve pero no acelera
Sebastien :

ok amigo lo que sucede debe verificar el cableado

Sebastien :

Me puede indicar el codigo de falla que tiene para poder revisar en el manual

Customer: Oh x el momento no lo tengo a la mano
Sebastien :

cuando le pregunte al mecánico me puede enviar los códigos para poder revisar en el manual

Customer: Y pos como mi mecánico no pudo con el carro selodio al otro su amigo que es eléctrico en sistemas de autos
Sebastien :

ok correcto pero debe tener un sc

Customer: IQue es un sc
Sebastien :

correcto con un scanner

Sebastien :

scanner

Customer: Okey dejeme yo trato de hacer eso mañana lo quise asee ayer pero como no emcontraba respuesta de suya Y como este sistema me dijo que cuando me respondiera que me IVA a enviar un email a mi correo pos lo estuve esperando pero como nunca llego me metí a revisar
Customer: Okey que le debo de decir al que va a reprogramar la computadora del carro
Sebastien :

ok amigo lo que sucede que eso se encarga los moderadores ya que nosotros los expertos no tenemos acceso al sistema pero puede ingresar a la pregunta como hoy y podemos continuar

Sebastien :

Que la programacion debe ser realizada con el Consult 2

Sebastien :

debe borrar los codigos de falla realizar una adaptacion y luego la programacion.

Customer: Okey como adaptación son códigos que el tiene que conseguir o ya el scanner los trae
Sebastien :

ok correcto si le realizan la adaptacion es una sincronizacion del sistema y luego una programacion.

Sebastien :

para verificar los codigos de falla

Sebastien :

debe colocar el scanner de diagnostico y anotar que códigos de falla esta dando el sistema.

Sebastien :

Luego me pasa y lo revisamos.

Customer: Como aque horas le puedo textear mañana
Sebastien :

Cuando usted este listo yo me encuentro en linea todo el tiempo.

Customer: Oye haci se llama ese escáner o lo vende en la auto partes
Sebastien :

lo venden unicamente a concesionarios o mecanicas calificadas de nissan

Sebastien :

el scanner es Consult 2

Sebastien :

Pero los codigos de falla si lo puede sacar con un generico

Sebastien :

scanner generico

Sebastien :

lo unico que no se puede realizar la programacion.

Customer: Se puede reprogramar con un genérico
Sebastien :

No eso le indico que no tiene este tipo de funciones son limitados

Customer: Okey bueno es que acá los dealer son muy caros
Sebastien :

ok amigo pero una mecanica calificada en nissan

Sebastien :

tambien tiene el equipo

Customer: Okey yo lo voy a buscar aver si el camarada que le hable hoy lo tiene
Sebastien :

listo amigo quedo a la espera, para verificar como le fue.

Customer: Okey muchas gracias
Sebastien :

Ok amigo un gusto poderlo servir.

Customer: Oye y con el consult3 se puede también
Customer: Dime si se puede con ese
Sebastien :

claro amigo tambien mejor todavia

Sebastien :

ya que tiene actualizaciones mas nuevas

Customer: Okey
Sebastien :

=)

Customer: Oye era un sensor
Sebastien :

Ok amigo le verifico la falla

Customer: Cranfshat
Customer: Oye me lo entregan
Sebastien :

ok amigo este sensor estaba descontinuado lo reemplzaron

Customer: Yes
Sebastien :

Que bueno amigo me alegro que allá podido verificar la falla

Sebastien :

Cuando este sensor de daña por completo el auto no prende ya que deja de enviar pulsos al inyector y la bobina de encendido

Customer: Y cuando las agujas que marcan la velocidad y las revoluciones se loquea que problema causa eso
Sebastien :

ok amigo este problema puede ser por el sensor de posicion del arbol de levas

Sebastien :

o las bobibas

Sebastien :

Estimado amigo al momento de valorar la respuesta necesito mas información, el sistema lo toma como negativa y daña mi perfil le pido de favor que valore la respuesta actual positiva para poder recuperar mi perfil dañado.

Sebastien :

Muchas Gracias

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Customer: Okey Sebastián
Customer: Okey solo que voy a necesitar que me ayude en algo mas haci que solo le pido que me rapare un poco
Sebastien :

ok amigo no se preocupe cualquier inquietud estoy a las ordenes.

Customer: Okey mira lo vidrios del carro cuando los subes se vuelven a bajar solo pero no todo solo hasta la mitad como puedo areglar eso
Customer: Dime como lo puedo reparar
Customer: Otra cosa como le puedo conectar otro control para la alarma
Sebastien :

Ok amigo al momento de alzar el vidrio debe halar el pulsante por 10 segundos

Customer: Y se compone
Sebastien :

si correcto se programa

Customer: Las dos ventanas o solo con una
Sebastien :

independiente cada una

Customer: Con lo de la alarma es que no tengo el control original del carro h le quiero activar otro
Sebastien :

PROGRAMACIÓN DE LOS MANDOS.
Se pueden programar un máximo de 5 mandos.
Consiga todos los mandos.
Cierre las puertas.
• Introduzca y saque la llave del contacto 6 veces en 10 segundos.
• Los intermitentes parpadearan.
• Ponga la llave en el contacto y póngala en posición ACC.
• Presione algún botón del mando que se va a programar.
• Los intermitentes parpadearan para indicar que se ha programado correctamente.
• Para programar el resto de los mandos. Bloquee y desbloquee el vehiculo usando el botón de
bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductor.
• Presione algún botón en el segundo mando que va a ser programado. los intermitentes parpadearan
dos veces para confirmar la correcta programación.
• Repita este procedimiento para el resto de los mandos.
• Para salir del modo de programación abra la puerta del conductor.

Sebastien :

debe realizar esta programación también lo puede realizar con el equipo de diagnostico

Sebastien :

Amigo me puede ayudar con su valoración positiva para recuperar mi perfil dañado

Sebastien :

Gracias!!!

Customer: Mira Ga lo hice y si se queda arriba pero lo bajas y lo vuelves a subir vuelve a lo mismo el vidrio
Sebastien :

ok conecte el scanner de diagnostico y verifique que no tenga condigo en el sistema de confort

Sebastien :

borre si tiene algún código y programe con el scanner

Customer: Es para lo vidrios verdad
Sebastien :

si todo el sistema de confort

Customer: Y porque causa eso
Sebastien :

se desprograman o esta la riel del vidrio descuadrada.

Customer: Okey también boy a checa eso porque una puerta solo se puede abrir x dentro y x fuera no
Customer: Pero par eso tiene que ser con el mismo scaner que dijiste o puedo usar otro
Customer: Oye y con respecto al control
Sebastien :

si tiene opción otros scanner

Customer: Okey
Customer: Oye la alarma que trae el carro también tiene botton
Sebastien :

no la alarma no unicamente lo codifica por frecuencia

Customer: Yo se pero para eso necesito saber donde se encuentra el botton de la alarma
Customer: Sabes donde la trae
Sebastien :

no tiene boton

Customer: Entonces como
Customer: Porque tengo otro control
Sebastien :

con los pasos que le indique el control debe tener boton de contacto

Sebastien :

para abrir y cerrar el sistema este es el boton para programar

Sebastien :

realizando los pasos indicados

Customer: Por medío del control verdad
Sebastien :

correcto

Customer: Es que este control lo tengo pero era de otro carro pero ese es universal pero no se como programarlo
Customer: Me puedes ayudar a hacerlo
Customer: Me puedes explicar
Sebastien :

si no es del sistema no hay como programar

Sebastien :

debe ser del mismo modelo del vehiculo ya que esto contro al sistema del inmovilizador

Customer: Como no te entendí
Sebastien :

ok el control universal no se puede programar con el sistema ya que es de otro sistema

Sebastien :

debe ser pedido con el numero de VIN o id del auto el control a programar.

Sebastien :

Amigo tiene alguna otra inquietud

Customer: Otra cosa para que survey Los bottomes del retrovisor
Customer: Pero puedo tratar con este control
Customer: A lo mejor funciona si no compro otro
Sebastien :

Estos sirven para la sensibilidad de la alarma, verifique con todo pero lo correcto es adquirir un control propio.

Customer: Okey para eso sirven los botones de retoviso
Sebastien :

Correcto amigo un gusto haberlo servido, la valoración de la respuesta la debe realizar en las caras de valoración de su ventana.

Sebastien :

Sebastien.

Customer: Gracias XXXXX XXXXX
Sebastien, Mecánico
Categoría: Nissan
Clientes satisfechos: 4725
Experiencia: Técnico automotriz. NISSAN :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
Sebastien y otros otros especialistas en Nissan están preparados para ayudarle
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Un gusto amigo cualquier inquietud que tenga estoy para servir.

Sebastien.
Cliente: escribió hace 3 año.
Hola una pregunta es normal que la palanca de cambios vibre
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estimado amigo:

Cuando la palanca vibra mas de lo normal, esta es por los soportes del motor y la transmision debe verificar que soporte esta dañado y reemplazar.

Saludos.
Cliente: escribió hace 3 año.
Volver a incluir en lista: Respuesta incompleta.
Sn
Cliente: escribió hace 3 año.
Oye mi carro nissan 350z sigue con el mimo problema del throttle budy con error de check ingine p0456
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estido amigo

Un gusto poder dar segumiento a su pregunta.


Luego de realizar la programacion regreso la falla o estaba recorriendo normalmente y de la nada se daño.

quedo a la espera

Sebastien.
Cliente: escribió hace 3 año.
Sip eso paso bueno de primero marco el código p0456 y después en peso a fallar el throttre budy
Cliente: escribió hace 3 año.
Y el carro corre y después se desconecta el throtte budy y las luces vdc y slip se encienden y el carro no avanza de las 1500 reboluciones En el código de check engine es p0456 que supuestamente son la tapa de la gas , un leak en el sistema de purga , falla del canister vent control valve, y falla en el el purge control valve y pues no se que hacer me puedes ayudar
Cliente: escribió hace 3 año.
Pero después de la programación corrió un mes y después empezaron los problemas que le mencione
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo el codigo PO456

Hace referencia a una fuga de gas dentro del tanque de combustible es decir no mantiene la presion en el tanque. Evaporative Emissions System - Small leak detected

debe verificar si esta perforada alguna cañeria del evaporizador e incluso la tapa de combustible que este defectuosa ya que debe mantener una presion de 5psi en el sistema del tanque. incluso el sistema del evaporizador puede estar defectuoso y ocasiona la falla en el sistema.

Debe verificar primero esta falla.

Saludos.

Sebastien.
Cliente: escribió hace 3 año.
Pero eso puede hacer que falle el throtte budy
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Correcto amigo ya que esto altera al sistema y su funcionamiento, por eso primero repare esta falla y veamos como reacciona el sistema nuevamente.
Cliente: escribió hace 3 año.
Porque Okey se ensendio la falla primero y después de 5 días en peso a fallar
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Ok amigo esto coincidio ya que como le indico realice la reparacion ya que si es nuevamente el cuerpo de la aceleracion quiere decir que tiene problemas y se desprograma solo, por eso quiero que primero verifique este falla que se encuentra permanente.

Cliente: escribió hace 3 año.
Y si reparo el leak y se desconecta de nuevo
Cliente: escribió hace 3 año.
Tendré que comprar otro throtte budy si esto sucede de nuevo
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
ahi el problema seria el cuerpo de la aceleracion, lo mas probable es que el procesador se cuelgue del sistema, es decir vuelve a cero la configuracion por eso es que se reprograma dura un tiempo y vuelve a lo mismo y basta que tenga problemas con otro sensor o codigo de falla para que se altere su funcionamiento
Cliente: escribió hace 3 año.
Mira ya lleve el carro al dealer pero como le cambie. El motor y pos lo cables están cortados y se volvieron a unir pos ell me dicen que de primero cambie. Todo el cableado pero mira el throtte budy del otro motor se lo voy a programar a este para evitar x si est esta dañado y el sistema de leak que tiene el otro carro se lo voy a pasar a este pueda que se solucione el problema pero lo que le voy a cambiar el una cajita negra pequeña que va casi en la parte de atrás del tanque derecho de la gasolina verdad
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
si correcto esa caja es evaporizador , realice lo que me esta indicando para ver como reacciona el cuerpo de la aceleracion y la falla del leak cambiando el evaporizador y verificando las cañerias que no tengan fisuras ni esten rotas

Un gusto poderlo servir, cualquie rinquietud que tenga estoy a las ordenes, caso contrario tenga la amabilidad de valorar la respuesta actual.

atte
Sebastien

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Cliente: escribió hace 3 año.
Unas de las cosas que yo no entiendo es que cuando tenía el motor que los sello de los pistones estaban mal al carro le prendían las luces del vcd y slip y la check engine y nunca se desconecto el throtte budy y ahora con este motor paso este problema Pos eso no entiendo porque el mecánico dijo el carro ya traía ese problema solo cuando le cambiamos el motor empezó la falla salió a la luz
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Si correcto pero debe tener en cuenta que ya se le reprogramo y funciono luego de un tiempo nuevamente dio el problema, luego de que se prendio el codigo de falla, como le indico esta ligado a la falla o simplemente coincidio y esta defectuoso el cuerpo de aceleracion.

Saludos.
Cliente: escribió hace 3 año.
Okey lo lleve al dealer y allí me dijeron que el cableado del motor esta muy dañado y pos que a lo mejor eso causaba el problema y que tenía aque cambiarlo Tu crees que ese es el problema si el auto esta corriendo bien
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estimado amigo

Correcto este es una de las fallas que puede presentar, ya que el cableado al momento de estar haciendo corto o descontinuado lleva a prender sensores sin motivos y desconfigurar los sistemas, cualquier inquietud estoy pendiente.

atte

Sebastien.

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Register Here
Cliente: escribió hace 3 año.
Sabe la puerta ya no me abre cuantos tornillos lleva la cosa esa para destapar eso y areglar
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estimado amigo

Debe desmontar el tapizado y los tornillos de lado para poder acceder al sistema el tapizado es a presion y debe alzar para desmontar, pero una vez que este todas las presillas desmontadas las que son a presion.

Amigo un gusto poderlo servir, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil.


Saludos.




Cliente: escribió hace 3 año.
Oye mi carro cada ves me esta decepcionando a veces pienso que mejor me hubiera quedado con mi evolution
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Tranquilo amigo, una vez que este en optimas conduciones podra distrutar sin problemas.
Cliente: escribió hace 3 año.
A la le voy gastando casi mas denla mitad de lo que me costo el auto
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Lo que pasa que repuesto son demasiados caros y encima el motor y lo que va gastando lo entiendo amigo.

Cliente: escribió hace 3 año.
Su el vaccun falla que problemas causa al sistema del carro
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Tiende a acelerarse, hacer explosiones en el escape y tener mala combustión


Saludos,

att. Sebastien
Cliente: escribió hace 3 año.
El carro si lo prendes y lo dejas prendido todo est funcionando bien pera la checo engine sigue prendida
Cliente: escribió hace 3 año.
El EVAP canister purge control valve que función hace y que fallas causa cuando no funciona
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Ok amigo el evap cuando no esta sellando la entrada de aire al tanque de combustible prende porque tiene fuga ya que debe mantener 5 psi de presion en el tanque.

la falla que produce es como si estubiera mal un cilindro en relanti

es decir vibra y falla en baja revolucion.

Cualquier inquietud estoy a las ordenes.

atte

Sebastien.


Cliente: escribió hace 3 año.
EnTonces porque no acelera
Cliente: escribió hace 3 año.
Baja rebolucion como explicame porque el carro esta bien si no lo mueves puede estar prendido y si no lo mueves el carro esta normal el carro acelera pero si lo mueves y lo Corres un poco como una calle la no acelera De todo lo que te estoy diciendo que crees tu que es
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estimado amigo

Correcto al momento de girar el auto sincroniza el sistema con el sensor de velocidad y esto ocasiona la falla ya que no esta sincronizando correstamente.
Cliente: escribió hace 3 año.
Como sincronizada correctamente que sugiere
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Realizando la programacion del sistema con el equipo de diagnostico.
Cliente: escribió hace 3 año.
Pero enserio aver dime una cosa th crees que auto con un liqueo en el evap no se tanto para hacer que el carro se desaceler oh es que el throtte budy y a esta dañado
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo el problema es el cuerpo de aceleracion, no el evap.

Cliente: escribió hace 3 año.
Pero no marca ninguna falla
Cliente: escribió hace 3 año.
Hay problema si corro el carro haci con ese problema
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estimado amigo

Cuando recorre con el auto asi se va a poner en modo de emergencia, y no va desarrollar normalmente
Cliente: escribió hace 3 año.
Eso es correcto el carro no corre normalmente si que corre hasta 20millas x hora pero usted cree que se dañe algo si lo llevo haci asta llegar al dealer
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo no se dañara nada ya que esta en modo de emergencia.

Cualquier inquietud estoy a las ordenes.
Cliente: escribió hace 3 año.
Oye x curiosidad lo lleve a chequear la check engine light y me marca 16 códigos de errór y que crees que podría ser p1113,p0452,p2138,p1446,p1615,p0223,p0550,p1122,p0507,p0102,p0123,p1229,p2135,p0456,p2122 ,y le faltan 2 mas bueno eso no lo puede causar que el acelerador este dañado que crees tu que podría ser el problema ahora
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Estimado amigo

Un gusto poder servirle nuevamente.

Bueno estos codigos de falla se presentan por que al momento de desconectar los sensores queda guardado en la memoria de la computadora, debe borrar los codigos y verificar que codifgo de falla esta permanente en el sistema.

Saludos.
Cliente: escribió hace 3 año.
Okey y como se hace eso y si persisten que pasaría porque yo no le e hecho ningún arreglo al vehículo
Cliente: escribió hace 3 año.
Si sigue que crees que seria que seria
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Ok amigo si continua con todos los codigos de falla es porque esta la linea descontinuada del cableado o la disposicion del los sensores del nuevo motor no es igual a la computadora del auto y esto ocasiona la falla. global del sistema, con el equipo de diagnostico debe proceder a borrar los codigos y dar lectura nuevamente y verificar cual codigo de falla esta permanente en el sistema.

Saludos.
Cliente: escribió hace 3 año.
Puedo borrar los códigos desde un scaner universal
Cliente: escribió hace 3 año.
Y si sigue puede que sea la computadora o el cableado del motor
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Si claro siempre y cuando de lectura no hay problema, correcto el cableado no es para la computadora o la computadora no es para el cableado cualquiera de las dos opciones.

Cliente: escribió hace 3 año.
Pero entonces porque corrió el carro durante un mes y como ago para verificar su sin diferentes los dos porque yo tengo entendido que el único Nissan que es diferente en esa clase es el 50 aniversario
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Ok correcto amigo por eso necesitamos ver si tiene codigos de sistemas permenentes ya que si no lo tiene se debe realizar la verificacion unicamente del que esta dando problemas, pero si luego de borrar codigos da falla en los sistemas, le tengo que enviar el diagrama electrico del motor y puede verificar la computadora y sensores que corresponda a su cableado y computadora.

Cliente: escribió hace 3 año.
Me puedes mandar el díaagrama eléctrico del motor porque le pienso cambiar el cableado de un Nissan del mismo año porque entonces podemos verificar bien bien me lo puede mandar xfavor para poder conectarle todos los cables del motor en su lugar
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Claro que si amigo no se procupe le voy a preparar la informacion y le cargo por este medio lo unico que le pido es un poco de paciencia.

Gracias.
Cliente: escribió hace 3 año.
Okey yo señalo agradecería porque con ese Nissan me estafaron porque me lo vendiero bien caro y con el motor quebrado y con problemas que nunca acaban
Cliente: escribió hace 3 año.
Mandame lo x correo [email protected]
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo lastimosamente Justanswer no permite compartir info por mail.

Saludos,

att. Sebastien
Cliente: escribió hace 3 año.
Oh entonces como ya se te boy a escribir y ya solo le agregas el arroba y el hotmail puntocom Okey dragons_fire14
Cliente: escribió hace 3 año.
Oye y entonces como me pasas el diagrama para poder cambiarle el cableado al motor
Cliente: escribió hace 3 año.
Oye le cambiamos el cableado al carro y lo prendimos y no marco nada el carro corrió un ratito si check engine. Y de repente fallo de nuevo que crees que sea
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo y al momento de prender el check que codigo de falla presento todos los anteriores que tenia con el otro cableado o unicamente algun codigo especifico.
Cliente: escribió hace 3 año.
Bueno marco 11 pero estaban repetidos marcaron estos p2122, p0550,p2138,p1229,p144,p0452 solo estos pero mira cuando terminamos de ponerle el cableado el carro encendí y pos no marco nada ni siquiera check engine pero cuando le di una vuelta volvió a fallar y hoy en la mañana que fui a chekearla con el escáner me marca esos codigo
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo y luego de verificar estos codigos de falla los borro y quedo permanente alguno
Cliente: escribió hace 3 año.
Quedaron esos permanentes
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo todos los codigos que indica da relacion al pedal de aceleracion debe ahora realizar la programacion del pedal y la computadora, ya que necesita ser programada. para que se vaya los codigos de falla
Cliente: escribió hace 3 año.
Al pedal oh al throtte budy recomiendas ponerle otro throtte budy nuevo
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Ok correcto realice la programacion primero, y luego si no sincroniza debe reemplazar el cuerpo de aceleracion.
Cliente: escribió hace 3 año.
Oye pero el pedal de acceleration cual es
Cliente: escribió hace 3 año.
Que es dime porque Eso es lo que me Marca el escáner y dice que las posibles causas es x corriente abierto o en corto oh corto circuito
Cliente: escribió hace 3 año.
Oh es porque se des programo
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo el pedal del acelarador es el que envia la señal al cuerpo de acelracion y si esta dando codigo de falla que esta abierto es porque esta descontinuado la linea o dañado el cuerpo de aceleracion.
Cliente: escribió hace 3 año.
Bueno le coloque el del otro motor y esta igual pero no lo e programado pero manana voy al dealer a programarlo espero que funcione porque me voy a quedar sin dinero porque solo la pinche programación cuesta 130 dólares y no funciona es dinero perdido
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo no se preocupe realice la programacion un gusto poderlo servir, muchas gracias por su atencion, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil.

Muchas gracias.

Saludos

Sebastien
Cliente: escribió hace 3 año.
Oye ya se arreglalo el carro era el pedal Pero Ahora cuanto dejo el auto encendido y sin movimiento como que se bajan las reboluciones como que si se quisiera apagar pero no regresa a si estado normal que Crees que sea
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
Amigo debe verificar que no tenga entra de aire por la admision o este un inyector tapado.
Cliente: escribió hace 3 año.
Cual es el sistema de emisicion
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
La admision es donde esta los inyectores, y viene la toma del filtro de aire al motor.
Cliente: escribió hace 3 año.
No crees que seria las bujillas
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
la bujia mala falla en alta, el inyector tapado sa este tipo de falla
Cliente: escribió hace 3 año.
Okey
Cliente: escribió hace 3 año.
O no lo hace siembre si que lo hace pos de ves en cuando solo cuado esta sin movimiento
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.
ok amigo en ese caso puede ser las pipetas de la bobina son las que cubre a la bujia deje verificar que no este robando corriente, amigo un gusto poderlo servir, por favor no se olvide de valorar la respuesta actual ya que es importante para mi perfil.

Saludos,

Sebastien

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Le diré que... las pruebas que hay que superar para llegar a ser un experto son muy rigurosas.
 
 
 

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  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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