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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Nissan
Clientes satisfechos: 5055
Experiencia:  Técnico automotriz. NISSAN :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

Tengo un XTRAIL T30 de 139 cv y circulando por ciudad ó por

Pregunta del cliente:

Tengo un XTRAIL T30 de 139 cv y circulando por ciudad ó por carretera de pronto pierde potencia y no me acelera , paro el motor , arranco el motor de nuevo y a funcionar perfectamente.

Gracias.
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Nissan
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Sebastien :

Amigo me puede indicar si ha realizado la programación del potenciómetro del acelerador con el cuerpo de aceleracion

Customer:

Seguí las intrucciones del manual , conectar la llave esperar 5 segundos desconectar, conectar 10 segundos y en motor funciona perfectamente

Sebastien :

ok este procedimiento es unicamente de reconocimiento

Sebastien :

cuando la falla se presenta el sistema no sincroniza

Sebastien :

ocasionando la falla y cada vez que sucede al momento de cerrar contacto se da reset

Sebastien :

por esta razón funciona nuevamente

Customer:

entonces que es lo que produce el fallo

Sebastien :

la lectura errática del sistema que no sincroniza

Sebastien :

se puede realizar de 2 formas la programacion

Sebastien :

manualmente y con el equipo de diagnostico consult II

Sebastien :

le envió los pasos de programación manualmente

Customer:

pues envíamelos a este correo [email protected]

Sebastien :

1. Encienda el motor y dejarlo que llegue a su temperatura normal de trabajo, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.

2. Apague el motor y espere 5 seg.

3. coloque en encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y espere 3 seg.

4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tiene que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, es decir, un pisoton por segundo. Revisar que no estorbe nada al momento de acelerar. Como alfombra o moqueta.

5. Al terminar el 5to. pisoton al acelerador, suelte el pedal y espere exactamente 7 segundos

6. Al terminar los 7 segundos., pise el acelerador a fondo sin soltarlo y cuente 21 segundos., por ningún motivo suelte el pie del acelerador hasta que llegue a los 21 segundos. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que realizo todo bien hasta aquí, por lo que va a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del "check".

Cuando empiezan a correr los 21 segundos., aproximadamente, cuando vaya en el segundo 11, se debe de apagar el "check" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.

-Bien, cuando vaya por el segundo 21 ó 22, el foco del "check" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Suelte el pedal del acelerador y cuente 3 segundos.

-Cuando terminen los 3 segundos., encienda el motor y espere otros 21 segundos. Si realizo todo bien hasta aquí, va a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 segundos, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.

-Al terminar los 21 segundos. le da unos 3 acelerones pausados, para que pueda verificar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado el cuerpo de aceleración.

Sebastien :

claro amigo este momento les paso a los moderadores para que le hagan llevar a su correo.

Customer:

gracias

Sebastien :

Un gusto amigo poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil.

Sebastien :

Saludos XXXXX XXXXX abrazo.

Sebastien :

atte

Sebastien y otros otros especialistas en Nissan están preparados para ayudarle