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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Nissan
Clientes satisfechos: 4725
Experiencia:  Técnico automotriz. NISSAN :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Tengo un terrano del 2000 y me me ocurre que se para cuando

Pregunta del cliente

Tengo un terrano del 2000 y me me ocurre que se para cuando quiere, en el taller me han comprobado que se queda sin corriente la balbula de pare de la bomba inyectó ra, pero no dan con la causa, el rele de calentadores entra y sale y en la bomba inyecto ra hay otro aparato con dos cables que cuando quiere hace un solo clic o hace chicharra como si no se quedara.
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Nissan
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.

Sebastien :

Gracias por confiar en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atendere su consulta

Sebastien :

Amigo me puede indicar si reemplazaron la valvula

Sebastien :

ya que esta es electronica

Sebastien :

se llena de suciedad

Sebastien :

se realizo la limpieza de la bomba

Sebastien :

al momento que la válvula queda energizada pierde contacto o corriente hasta que nuevamente regrese a su funcionamiento normal

JACUSTOMER-3jte8fdh- : La válvula de Pare es eléctrica como toda la vida,y el problema es que se le corta la corriente, independiente de que este sucia,yo creo que actúa algún sistema de seguridad, por ejemplo el que entra en el lateral de la bomba inyecto ra con dos cables
Sebastien :

ok correcto como le indico, la válvula hace resistencia y esta corta la corriente

Sebastien :

ahora no tiene sistema de seguridad lo que si mal contacto en el rele al momento de calentar

Sebastien :

se reemplazo el rele

JACUSTOMER-3jte8fdh- : El rele de calentadores es nuevo, no hay algún mecanismo que corte la excitación pon negativo cuando el coche esta arrancado?,si que tiene algún sistema de seguridad relacionado con la llave, que manda un detector que va detrás del motor, en la Caracas del cambio , parte superior y que detecta el volante motor?
Sebastien :

ok correcto este es el sistema de inmovilizador pero este es independiente del sistema,

Sebastien :

y correcto puede estar dando falla ya que corta la corriente

Sebastien :

usted probo con otra llave ya que lleva el lector de codigos y el modulo de inmovilizador

JACUSTOMER-3jte8fdh- : No tengo otra llave, pero no hay forma de anular el sistema de inmovilizados? Tengo entendido que estos coches se paran por el detector que va detrás motor, en la parte superior de la Caracas volante motor, como lo compruebo? Como actúa? Como regula la es citación por negativo el rele de cantadores ?
Sebastien :

lo que sucede que es complejo el sistema ya que es de sincronizacion lo que puede verificar es que el lector de codigo de la llave no este suelto o flojo se encuentra en el switch de encendido, tambien la llave que no este golpeada ya que con un golpe o por zona de magnetismo ocasiona la falla

Sebastien :

no se puede desactivar el sistema de inmovilizador, lo que si se puede reemplazar el parte del sistema

Sebastien :

o realizar una nueva programacion

Sebastien :

y comprobar si nuevamente presenta la falla

JACUSTOMER-3jte8fdh- : Me gustaría que me dijera como actúa el rele de calentadores, se alimenta positivo del contacto de la llave , cabLe amarillo y el negativo, verde, es que corta, como lo hace, he observado que viene y va a su manera, pero quien le manad, Luego a partir de las nueve que estaré delante del coche revisare lo que me ha dicho y hablamos, no me ha dicho nada de la actuación del detector del volante motor y me preocupa.
Sebastien :

bueno como usted sabe cada sistema es independiente, el rele cierra contacto al momento de no sincronizar el inmovilizador es decir no detecta o se corta la señal lo que esta sucediendo este momento el que controla todo el sistema es el modulo del inmovilizador, este del volante o switch de la llave es una antena de recepcion verifique que este fijo ya que no debe perder señal con la llave

Sebastien :

debe estar totalmente seguro el receptor ya que si esta moviendo o suelto ocasiona que pierda contacto

Sebastien :

y ocasiona la falla

Sebastien :

tiene alguna otra inquietud estoy a las ordenes

Sebastien :

Cualquier inquietud que tenga o se le presente estoy a las ordenes para poderlo servir, recuerde que las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 días ya que luego caduca, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, así el experto puede cobrar parte del dinero que usted ya cancelo,.

Saludos cordiales, un abrazo.

atte.

Sebastien.

=)

JACUSTOMER-3jte8fdh- : Hola , hasta ahora no he podido comunicarme, he estado comprobando todo y quitando que el rele de calentadores esta un rato entrando y saliendo, mi problema para que no arranque esta en que el cable que escita la balbula de pare, no trae corriente, yo corto el cable, lo alimento exterior y a funcionar, quien le da corriente o corta este circuito?
Sebastien : Amigo un gusto poder dar seguimiento a su pregunta
Sebastien : correcto lo que corta es el módulo de inmovilidador
Sebastien : al momento de colocar corriente no va encender
Sebastien : ya que esta pasando la función de apertura del inmovilizador
Sebastien : debe verificar como le indicó si este esta dando problemas en la antena de recepción llave o módulo inmovilizador
Sebastien : caso contrario tiene que realizar una nueva programación
JACUSTOMER-3jte8fdh- : Donde y como puedo ver el modulo inmovilizador, , yo veo una regleta de conexión con tres cables que bajan a la bomba, uno de ellos es que va a la balbula y que yo alimento para arrancar, otro de esta piña se alimenta de + al dar el contacto y el tercero imagino que será _ para el inmovilizador,si es lo que va en la bomba aparte de la balbula pare, cuando conecto la piña observo un clic y a veces un clic continuo, pero cuando quiere manda corriente a la balbula y cuando quiere no.
Sebastien :

El modulo del inmovilizador se encuentra ubicado en la parte posterior del panel de instrumento

Sebastien :

a nivel del la columna de la direccion

Sebastien :

al momento de ingresar corriente unicamente hace es excitar al rele pero mas no continuar ya que no abre el sistema

Sebastien :

incluso esto puede durar de 3 a 5 segundos,.

JACUSTOMER-3jte8fdh- : No se si me recibe el mensaje
Sebastien : Me puede indicar nuevamente
Sebastien : ya que como le indicó el inmovilizador se encuentra en la parte media del panel o tablero
Sebastien : a nivel de la columna
Sebastien :

He verificado que todavía no realiza la valoración de la respuesta, me gustaría saber si tiene alguna inquietud o duda estoy a las ordenes para poderlo servir, caso contrario por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva mediante las caras de valoración de su ventana.


Muchas gracias.,

Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
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Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
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