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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Renault
Clientes satisfechos: 5015
Experiencia:  Técnico automotriz. RENAULT :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Buenas noches Tengo un renault clio 1.5dci de 2004 con una

Pregunta del cliente:

Buenas noches
Tengo un renault clio 1.5dci de 2004 con una averia de motor.El coche en ocasiones no me arranca a la primera y cuando esta en marcha se enciende el testigo de fallo motor pero se apaga y se enciende varias veces durante unos segundos sobre todo en frio.He metido la maquina y da el codigo de averia p1008 y poner sensor de refencia de cilindro coherecia,lo he cambiado pero si igual.Me he fijado en los tubos de gasoil y el de entrada al filtro dede el deposito se le ve que tiene una gran burbuja de aire ¿puede ser debido a esto?
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Renault
Experto:  Sebastien escribió hace 3 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta

Customer:

buenas noches

Sebastien :

Buenas mucho gusto

Customer:

igualmente

Sebastien :

Estoy analizando su pregunta al momento de borrar el codigo de falla

Sebastien :

este vuelve a presentar

Sebastien :

inmediatamente

Customer:

si al arrancar

Customer:

si

Sebastien :

ok perfecto deme un segundo verifico en el manual los pasos a seguir para este codigo

Sebastien :

Amigo esto código indica perdida de señal de las bujia de precalentamiento

Sebastien :

es decir no esta activando al inicio

Sebastien :

comparte informacion con el sensor de posición el codigo de falla

Sebastien :

es decir las lineas del cableado debe ser verificadas tanto del sensor como del rele de la bujia de precalentamiento

Customer:

a si que es el rele de los calentadores

Sebastien :

si correcto

Customer:

hace tiempo cambie los 4 calentadores porque habia 3 quemados pero no verifique el estado de rele

Sebastien :

correcto y el reemplazo fue por originales

Sebastien :

o alternos

Sebastien :

ya que alterno no dura mucho tiempo

Sebastien :

pero el rele es fijo el problema

Customer:

unos bosch

Sebastien :

hasta para que se dañe las bujias

Sebastien :

ok no hay problema, puede verificar con todo su funcionamiento y el rele

Customer:

y por eso tambien enciende el testigo en ocasiones,hay dias que tambien estando el vhc caliente le ha costado arrancar y lo ha hecho a la segunda vez

Sebastien :

correcto ya que la bujia es incandescente y asi este caliente el motor necesita el empujón para arrancar

Sebastien :

y no se diga cuando el motor esta frio

Customer:

ok pos comprare el rele lo cambiare y veremos si se soluciona

Sebastien :

es cuando mas necesita que este funcionando

Sebastien :

correcto otra indicación que no esta por demás.

Sebastien :

es verificar la compresión del motor debe ser mayor a 3O0 psi

Sebastien :

ya que bajo los 280 psi es difícil su encendido

Customer:

ok lo hare tambien haber si algun cilindro ha perdido algo de compresion

Sebastien :

Listo amigo un gusto poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, recuerde que las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 días ya que luego caduca.

Sebastien :

Saludos XXXXX XXXXX abrazo.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Customer:

ok gracias

Sebastien :

!!! Aprovecho para desearle Feliz Navidad y Prospero Año Nuevo!!!

Customer:

iguamente :)

Sebastien y otros otros especialistas en Renault están preparados para ayudarle