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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Subaru
Clientes satisfechos: 4906
Experiencia:  Técnico automotriz. SUBARU :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

soy propietario de un subaru outback de julio de 2007, actualmente

Pregunta del cliente:

soy propietario de un subaru outback de julio de 2007, actualmente tiene 73000km. Desde hace unos días ha empezado a hacer un ruido metálico en la caja transfer y suena como si llevara insertada la reductora constantemente. me podrían decir a qué puede ser debido y si es una avería subsanable fácilmente o por el contrario no.

Muchas gracias.
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Subaru
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Customer:

hola

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atendere su consulta

Sebastien :

Disculpas la demora tuve problemas de internet.

Customer:

hola

Sebastien :

Hola un gusto, amigo debe verificar con el scanner de diagnostico si tiene problemas el actuador de la transferencia

Sebastien :

la transferencia es la reductora

Sebastien :

si tiene falla en el motor de la reductora debe reemplazarlo ya que esto esta enviando una informacion erratica

Sebastien :

al sistema y trata de activar de la nada

Sebastien :

ahora si el motor esta correcto el de la reductora , es decir no tiene código de falla en el sistema el problema es mecanico

Sebastien :

debe desmontar el transfer y verificar si esta dañado el rodillo y esto a su vez hace cabecear al eje principal.

Sebastien :

pero primero debe colocar el scanner de diagnostico para descartar el problema del motor o actuador.

Sebastien :

perdon actuador

Customer:

se puede circular estando asi o es mejor solicitar una grua??

Sebastien :

no le recomiendo circular asi ya que se complica otros sistemas y el costo sera elevado si se daña los conjuntos de la transfer

Sebastien :

le recomendaria una grua para poderlo llevar al taller calificado.

Customer:

es una reparacion costosa??

Sebastien :

si es el motor o actuador el costo es de 160 dolares, si tiene complicado otros sistemas mecánicos, del la transfer dependiendo del daño el repuesto es elevado.

Customer:

y a que puede ser debida esta averia?? es comun en este modelo de coche??

Sebastien :

no es común esta falla si el daño es mecánico, puede ser causado por el aceite bajo de nivel, pero lo que es mas probable es el actuador que se daña por fallo electrico o por el uso del mismo.

Customer:

la reductora no la uso

Customer:

y el nivel de aceite lo he comprobado y es correcto

Sebastien :

ok esta es una de las fallas ya que los carbones no trabajan y envía señal erraticas que es como que quiere accionar el sistema y al hacer esto ocasiona el sonido que escucha

Sebastien :

con respecto al nivel correcto eso es importante

Sebastien :

pero si esta verificado no hay problema

Sebastien :

ahora al motor del tranfer se le puede realizar un mantenimiento cambio de carbones y un ajuste.

Customer:

y para ese mantenimiento es necesario desmontarlo entero????

Sebastien :

pero como le indico debe colocar el scanner de diagnostico para saber si esta o no dando un código de falla

Sebastien :

lo que sucede que tiene posiciones de calibración, y necesita colocar con el scanner en el punto correcto para poder desmontar y luego volver a colocar.

Sebastien :

es una pieza sincronica

Sebastien :

que si no se coloca en el puesto se pierde la sincronizacion y no funciona.

Customer:

entonces lo mejor es llevarlo a un servicio oficial subaru o mi mecanico habitual lo puede reparar???

Sebastien :

ok correcto si su mecanico tiene el scanner de diagnostico para realizar esta calibracion y adaptacion excelente

Sebastien :

ya que el concesionario es costo seria alto por el mismo trabajo

Customer:

cuando habla del scanner se refiere a la maquina que se enchufa al coche y se ve todo lo que le pasa???

Sebastien :

correcto

Sebastien :

es la computadora de diagnostico

Customer:

y si es motor de la reductora hace el mismo ruido que si es averia mecanica????

Sebastien :

claro ya que tiene una valvula que activa a la reductora y es como que quiere hacer trabajar a la fuerza

Sebastien :

y esto ocasiona el sonido

Customer:

donde se encuentra este motor? tb en el interior de la caja transfer??

Sebastien :

correcto en el interior ya que activa al sistema para que accione.

Sebastien :

al momento que se le da la orden}

Sebastien :

y esta esta tratando de activar sin orden es decir manda informacion erratica

Customer:

o sea que tanto si es el motor como si es la transfer se debe desmontar igualmente

Customer:

vamos que me puedo quedar sin coche unos cuantos dias

Sebastien :

correcto todo depende del diagnostico y si le pueden ayudar a realizar la reparación rapido

Customer:

de acuerdo, pues espero q sea el motor y no la transfer lo que falle

Customer:

porque los recambios en subaru tardan

Sebastien :

si seria muy bueno ya que el gasto seria menor

Sebastien :

porque no tiene un buen stock de repuestos, de ahí hay todo.

Customer:

ok, pues muchas gracias Sebastien

Sebastien :

ok amigo un gusto poderlo servir, por favor no se olvide de valorar la respuesta en las caras de valoracion de su ventana es importante para mi perfil.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

Customer:

de acuerdo, ha respondido a mi pregunta satisfactoriamente

Customer:

gracias XXXXX XXXXX respuesta y su tiempo

Sebastien :

Muchas Gracias XXXXX XXXXX usted por su paciencia.

Sebastien :

La valoración de la repuesta la debe realizar mediante las caras de valoración de su ventana. =)

Sebastien, Mecánico
Categoría: Subaru
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