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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Subaru
Clientes satisfechos: 5054
Experiencia:  Técnico automotriz. SUBARU :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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se me quedaron las luces cortas ensendidas y no apagan de ninguna

Pregunta del cliente:

se me quedaron las luces cortas ensendidas y no apagan de ninguna manera solo quitandole en fusible es la unica manera que apagan q podria ser el problema?
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Subaru
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atenderé su consulta.

Sebastien :

Amigo cuando esto sucede es el rele que controla las luces o en el mando que controla el cambio.

Sebastien :

el problema es que el contacto del rele o el mando esta pegado y no suelta y la única manera de apagar es quitando la corriente.

Customer:

donde puedo consegir el relay?

Sebastien :

Usted tiene identificado al relay o todavía no

Customer:

donde esta el motor en la caja de fucibles hay dos relay esos puede ser?

Sebastien :

ok amigo ya le indico con un esquema para que se pueda ubicar debe un segundo

Customer:

ok

Sebastien :

Se encuentra bajo el capo

Customer:

si le retiro los dos relay deben apagarse?

Sebastien :

+

Sebastien :

Claro amigo

Sebastien :

debe apagar

Customer:

dame un minuto lo voy a ser rapidito ok

Sebastien :

ok listo amigo lo espero

Customer:

le quite los dos y sigen ensendidas

Sebastien :

ok amigo el problema es que esta en corto el cableado antes de los relay esta haciendo contacto un cable con el positivo y deja prendido

Sebastien :

para esto necesita una herramienta que se llama short finder detecta el corto sin tener que desarmar el cableado

Sebastien :

o le puedo enviar los esquemas electricos para que le haga revisar con un electricista calificado

Sebastien :

siguiendo las lineas del cableado hasta encontar el corto

Customer:

lo mas recomendable es ir a un dealer

Sebastien :

Bueno en el dealer le van arreglar pero le van a cobrar tambien una cantidad elecada de dinero

Sebastien :

Perdon elevada

Sebastien :

pero si usted tiene un electricista calificado yo le envio los esquemas y pueden revisar

Sebastien :

y es costo seria menor para usted

Customer:

eso es lo que me incomoda son muy costosos

Sebastien :

ok amigo le envio los esquemas usted los guarda y verifican las lineas del cableado.

Customer:

ok

Sebastien :

deme unos 5 minutos hasta tomar del manual y cargarlo en el chat

Customer:

una pregunta sobre otro tema tiene codigo de catalitico converter el tiene dos cataliticos o solo tiene un si tiene dos es el que sale de la turbina o el q esta debajo del carro

Sebastien :

ok es el que sale de la turbina del carro luego de unirse los dos

Sebastien :

debe unir los dos esquemas para poder verificar las lineas

Sebastien :

le cargo otro esquema se se continua con la linea.

Sebastien :

Listo amigo debe guardar e imprimir los esquemas para poderlo dar a su mecanico o electricista para que le verifiquen donde esta el corto.

Customer:

gracias XXXXX XXXXX ayuda amigo

Sebastien :

amigo le envio un esquema del catalitico

Sebastien :

ya que el que viene por debajo del motor es un pre catalitico

Customer:

ok

Sebastien :

deme un segundo le paso la informacion.

Sebastien :

Ahora si amigo deber cumplido, un gusto poderlo servir, cualquier inquietud que tenga estoy a las ordenes, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil, muchas gracias.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien

Sebastien :

=)

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