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Eduardo-VW
Eduardo-VW, Mecánico
Categoría: Volkswagen
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Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Volkswagen
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le saque el corto a mi golf tdi de anoche me anda todo lo yce

Pregunta del cliente:

le saque el corto a mi golf tdi de anoche me anda todo lo yce yo el tema y la pregunta al poner el contacto se encienden los electros ,saco la llave y siguen encendidos ,le saco el fusible y para ,se lo vuelvo a colocar y no encienden hasta que lo vuelvo a poner en contacto .que pasa
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Volkswagen
Experto:  Eduardo-VW escribió hace 4 año.

ehacaviar :

buenas tardes, veo que avanzamos algo pero aún tenemos problemas

ehacaviar :

Aquí hay una corriente residual que está alimentando el relay de los electros, dígame: encontró más cables recalentados? tuvo que cambiar algunos más?

Customer:

si la verdad que si encontre un par pegados en la entrada de la computadora el corto se fue del todo

ehacaviar :

Si da arranque, el motor funciona bien? la aguja de la temperatura no sube al máximo aún estando frío?

Customer:

el tema de los electros empeso con el corto pense que al arreglar el corto se solucionaria pero veo que no.me quedo el airbag encendido .y baul abierto. aa y para yapa ayer venia andando con el aire y dejo de tirar frio esto antes de arreglar el corto.

Customer:

no el auto funciona muy bien la temperatura normal el tema es ni bien pones en contacto el auto encienden

ehacaviar :

yo creo que ha llegado el momento de asistirse con un scanner, si me dice que los cables recalentados llegaban hasta la computadora es posible que haya daño en sensores como puede ser el de temperatura o incluso la computadora misma, aquí hay algunas cosas que están relacionadas como es el funcionamiento constante de los electros con el problema del a/a pero es difícil saber qué está fallando sin un diagnóstico computarizado

Customer:

vos decis que todo viene de la computadora y que escaneandola se pueda solucionar? me preocupa el aire ac. esta tarde venia manejando lo mas bien con el aire y fue derrepente que senti q dejo de tirar frio ,los botones del ac encienden lo q no siento es el compresor

ehacaviar :

Lo de los electros es un circuito que se cierra al poner el contacto y activa el relay y se retroalimenta con la misma tensión que está entregando lo que hace que sigan funcionando hasta que saca el fusible y luego el ciclo comienza de nuevo, lo del aire puede estar vinculado porque los electros también tienen función en el sistema del a/a aunque el hecho que no tire frío es porque el compresor no se ha acoplado lo cual podría ser de la misma falla o quizás haya quemado el fusible del compresor , ¿ ha verificado todos los fusibles)

Customer:

los de la fucilera si y los de arriba de la bateria hay algun otro? del compresor

ehacaviar :

del esquema que le envié ayer el 16 es el de los electros y aire acondicionado

Customer:

si esos lo chekie y estan bien sinto que no le va corriente al compresor. lo maneja la computadora

ehacaviar :

los que están en arriba de la batería lleva dos que son de los electreos y el 16 del habitáculo es el que protege la unidad de mando de los electros y el a/a

Customer:

todo bien esos fusibles

ehacaviar :

Su golf tiene el bulbo del electroventilador en el radiador en la parte baja junto a la manguera inferior?

Customer:

nose es 2001 tdi

ehacaviar :

puede ver si lo tiene verá un sensor enroscado en radiador en la parte baja con un ramal de cables

Customer:

puede ser eso.mi duda es la coputadora comanra los electros?

ehacaviar :

lo que ocurre que revisando el circuito eléctrico veo que los electros trabajan con un switch independiente que estaría en el radiador pero la quemasón de los cables puede haber juntado también con el circuito de los electros, cree haber emprolijado todo lo que se veía quemado?

Customer:

si bien seguro

ehacaviar :

está complicado, yo creo como le dije más arriba que ha habido daños al menos en algún o algunos sensores o en la computadora misma, porque hay muchas anomalías que surgieron todas por el problema del cortocircuito y estos elementos no toleran dócilmente este tipo de agresiones y considero que debe hacer al menos el análisis con el scanner para ver qué elementos son los involucrados o incluso con una reconfiguración si no hay nada quemado puede solucionarse

Customer:

ok gracias

Eduardo-VW, Mecánico
Categoría: Volkswagen
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