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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Volkswagen
Clientes satisfechos: 5056
Experiencia:  Técnico automotriz. VW :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

tengo un golf 4 tdi llendo en autopista a 140km se me paro

Pregunta del cliente:

tengo un golf 4 tdi llendo en autopista a 140km se me paro de golpe me puse en el harcen quite el contacto de di de nuevo al arranque el motor giraba pero sin arrancar,me han dicho que puede ser un rele que trabaja con la bomba inyectora sigue sin funcionar¿que puede ser dicen que en los golf 4 sucede a bastante gente?
Enviada: hace 4 año.
Categoría: Volkswagen
Experto:  Sebastien escribió hace 4 año.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atendere su consulta

Sebastien :

Amigo me puede indicar el kilometraje que se encuentra su auto

Customer:

170000km

Sebastien :

ok amigo y le a reemplazado la banda de la distribucion

Customer:

el fallo me lo hizo al levantar el pie del acelerador

Customer:

distribucion nueva

Customer:

parece como si no llegara gasoil

Sebastien :

ok amigo debe verificar si la bomba esta llegando los 12 voltios para poder encender el sistema

Sebastien :

ya que por lo comun no se daña el relay sino que se pierde corriente por un cable que este en corto o descontinuado

Customer:

a la electrovalvula de la bomba llega pero me parece que a la bomba no creo que puede ser el rele de paso pero no se donde lo lleva

Sebastien :

esta ubicada en la caja de fusibles

Customer:

sabes que tipo o numeracion tiene

Sebastien :

amigo intento colocar combustible directo por la admision

Sebastien :

es el 20k

Sebastien :

para verificar que encienda el motor

Customer:

no lo e intentado lo tengo en el taller si le ponen la maquina de diagnosis saldra el fallo es que trabajo en un taller pero soy chapista entiendo un poco de mecanica y este coche lo compre hace dos semanas

Sebastien :

ok amigo correcto si colocan es scanner de diagnostico tiene que dar problema de presion de combustible

Sebastien :

la falla mas comun es cuando salta el diende de la distribucion

Sebastien :

por eso le pregunte si a reemplazado la banda

Customer:

la presion de combustible puede ser debida a fallo de dichoso rele te has encontrado con este problema

Sebastien :

del relay no da pero si que tiene presion baja pero para descartar el problema de la bomba se debe verificar ekl cableado y que realice buen contacto

Sebastien :

Claro amigo ya que este no envia el caudal correcto y deja de dar señal.

Sebastien :

ya que este gobierna el paso de combustible al sistema

Customer:

muy bien agradecido por sus respuestas esperemos que solo sea eso gracias

Sebastien :

ok amigo un gusto poderlo, servir por favor no se olvide de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil.

Sebastien :

atte

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

=)

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