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Hernan
Hernan, Ingeniero Automotriz
Categoría: Volkswagen
Clientes satisfechos: 2040
Experiencia:  Jefe de Taller. Amplia Experiencia con VAG.
65729278
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Hola buenos días; Tengo un bora 2010 style triptonic, me empezó

Pregunta del cliente:

Hola buenos días;
Tengo un bora 2010 style triptonic, me empezó a prender el testigo que indica avería en el sistemas de gases de escape.
Ultimamente al arrancar sacaba mucho vapor por el escape, más de lo usual, y eso fue después de hacerle el servicio, no se me habrán hecho algo mal. Pero ahora al encender el coche se prende el testigo, y lo curioso es que no sacó ningún vapor.
Será necesario que cambien el catalizador? Lo puedo usar así unos días antes de llevarlo al taller? Realmente lo uso distancias cortas.
Gracias
Enviada: hace 3 año.
Categoría: Volkswagen
Experto:  Hernan escribió hace 3 año.

Hernan :

Hola, gracias XXXXX XXXXX Justanswer.

Hernan :

Mi nombre es Hernán y atendere su consulta

Hernan :

Estimado Amigo,

Customer:

Gracias, XXXXX XXXXX los detalles que le pasé sean suficientes

Hernan :

si amigo, deme un momento estoy analizando su problema.

Customer:

gracias

Hernan :

Amigo, una consulta,

Hernan :

al momento tiene prendida la luz de emisiones del motor?

Customer:

si

Customer:

lo hizo una sola vez el día de hoy, apenas lo acababa de encender, normalmente espero a que caliente un poco y hoy no lo hice. Al empezar a circular prendió el testigo, unos cuantos segundos, el coche perdió potencia, parecía que iba a apagarse. Después de apagó el testigo y seguí circulando de manera normal. Pero si observé que no sacó ningún vapor en el resto de recorrido que fue de 10 minutos aprox

Hernan :

ok, lo recomendable es conectar el scanner de diagnosis,

Hernan :

es común ver fallo en uno de los sensores de catalizadores


 

Hernan :

en este modelo

Customer:

lo puedo usar así tres o cuatro días? es grave si circulo así?

Hernan :

no hay problema en usarlo así, solamente tendra un pequeño incremento de consumo de combustible.

Hernan :

ademas de notar una perdida de potencia.

Hernan :

pero puede circular sin problema.

Customer:

es muy costoso el cambiarle el catalizador? lo haré en una agencia

Hernan :

lo primero es verificar si efectivamente requiere remplazo

Hernan :

de ser así esto por lo general se utiliza en otra marca no original

Hernan :

ya que es muy caro y por lo general no lo tienen en stock

Hernan :

puede hacerlo en un taller especializado en catalizadores.

Hernan :

el costo de un catalizador en magnaflow esta por los 160 a 250 usd

Hernan :

en original llegan a costar 900 usd

Customer:

hace dos meses le hicieron el servicio de 60,000 kms aunque solo tiene 29,000 kms, fue por tiempo, Existe la posibilidad de que hayan hecho algo mal y ahora presente este problema o no tiene ninguna relación con esto

Hernan :

en efecto pudieron haber dejado algun sensor mal conectado

Hernan :

con el kilometraje que menciona es muy poco para cambiar este componente

Hernan :

lo recomendable como le comente es conectar el scanner para identificar de que sensor proviene el fallo, con ello debe chequear la conexión del sensor que puede encontrarse mal ajustada.

Customer:

bueno muy bien, gracias XXXXX XXXXX respuesta, es de gran ayuda

Hernan :

Gracias XXXXX XXXXX atención, estamos para servir, cualquier inquietud tiene 7 días para realizar sin costo adicional,
Saludos XXXXX XXXXX calificar el servicio mediante las caritas =)

Hernan :

att. Hernán, Técnico Especializado Vw.

Hernan y otros otros especialistas en Volkswagen están preparados para ayudarle