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Eduardo-VW
Eduardo-VW, Mecánico
Categoría: Volkswagen
Clientes satisfechos: 3223
Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Volkswagen
59587294
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Eduardo-VW está en línea ahora

Buenas tardes una pregunta tengo un passat 2001 v6 30 valvulas,

Pregunta del cliente

Buenas tardes una pregunta tengo un passat 2001 v6 30 valvulas, lo k pasa k le acaban de cambiar la banda de distribución y cuando lo voy a encender está floja la banda de distribución y cuando lo enciendo se tensa o viceversa cuando lo enciendo está tensa y después se aguanga x k motivo pasará esto el mecánico me hizo cambiar el piston templador para banda de distribución y siguee sucediendo lo mismo
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Volkswagen
Experto:  Eduardo-VW escribió hace 2 año.

Eduardo-VW :

Buenas tardes, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-VW :

dígame, este problema empezó a partir que cambiaron la banda? el cambio de banda fue por mantenimiento se rompió?

JACUSTOMER-w7qvmini- :

cambie x k se desgrano la banda x eso cambie la banda y de ahí fye cuando se afloja la banda y luego se tensa

Eduardo-VW :

bien, le explico el montaje de esta banda se debe comprimir el amortiguador y trabarlo para poder montarla y luego es necesario comprimir nuevamente girando el rodillo tensor para poder sacar la espiga que traba el resorte, es posible que en esta acciòn haya quedado el amortiguador comprimido

Eduardo-VW :

y no tense la correa, y otra posibilidad sería que la correa no fuera la específica y fuera más larga no alcanzandose a tensar,

JACUSTOMER-w7qvmini- :

Y es k me hicieron cambiar el piston nuevo entonces lo más sero es k sea la banda y como le comentaba en las mañanas cuando lo ensiendo la banda está tensa y después se aguanda y luego pasa lo contrario está guanga y cuando lo ensiendo se tensa la banda , una pregunta si traigo andando el carro le afectara

Eduardo-VW :

la tensión tiene que estar correcta porque llegado un punto va a saltarse algún diente y comenzará a salirse de punto, esto debe corregirse

JACUSTOMER-w7qvmini- :

Y un taller k me recomiende para k me lo chequen mejor alguien, cerca de tlanepantla de baz

Eduardo-VW :

en esto mi ayuda no es efectiva porque no soy de México y no tengo conocimiento de primera mano para recomendarle

JACUSTOMER-w7qvmini- :

O me podrá dar El modelo de la banda de distribución del passat 2001 v6 30 valvulas

Eduardo-VW :

en marca continental es

CONTITECH : CT920
▪ Ancho [mm] : 30
▪ Número de dientes : 253
Eduardo-VW :

  • BOSCH :
1987949456

Eduardo-VW :

  • GATES :
5493XS

JACUSTOMER-w7qvmini- :

La mejor marca k haiga

Eduardo-VW :

en su país le recomiendo Gates

Eduardo-VW :

cualquier duda me puede consultar sin costo adicional por siete días, y le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atenciòn, esto ayudará a mejorar nuestro servicio.

Eduardo-VW :

a continuación verá un instructivo que contiene el procedimiento correcto y completo para la correcta colocación de la correa, las herramientas especiales que necesita y todos los detalles en cada paso para que el funcionamiento sea correcto:

Imagen a tamaño completo

Eduardo-VW :

Haga clic en imagen a tamaño completo arriba en azul y se abrirá un archivo pdf en otra pestaña que luego puede imprimir para su uso o quedará a su dispocisión en línea

Eduardo-VW :

este documento puede servirle para proveerle al mecánico si fuera necesario

JACUSTOMER-w7qvmini- :

Y como en cuanto anda esa banda

Eduardo-VW :

El cambio de banda se recomienda cada 120.000 km

Eduardo-VW :

debo agregar que visto la forma en que tensa y destensa en forma aleatoria debo recomendarle que se reemplace el balancin intermedio que conecta el empuje del pistón templador y el rodillo tensor, este balancin podría estar quedandose trabado en una posición sin pibotear libremente

Eduardo-VW :

recuerde que puede seguir consultandome, y tambien recuerdo completar la encuesta, muchas gracias.

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