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Sebastien
Sebastien, Mecánico
Categoría: Volkswagen
Clientes satisfechos: 4959
Experiencia:  Técnico automotriz. VW :):) Mi experiencia es su garantia 17 años de trabajo, con mas de 4.500 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español :):)
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Sebastien está en línea ahora

Passat 2010 autom.,turboCompre con solo 25000 Km. Embrague

Pregunta del cliente:

Passat 2010 autom.,turbo Compre con solo 25000 Km. Embrague vibraba, me lo cambiaron. Noté que consumía aceite. Me extrañó. Pregunté y me mostraron el catálogo que decía ´como normal un consumo de 0.5 lts. por un recorrido de 1000 km. Mi uso diario es en carretera Surco -Lurin 80 a 100 Kms de velocidad. Me esta aumentando el consumo de aceite, 3/4 de gln en 5000 km. He seguido reclamando sobre el consumo. Ahora tiene 62000 km. La semana pasada no arrancaba, via grua lo lleve al taller me manifiestan que se corrió la cadena distribución, arreglaron y seguia sin arrancar, dicen que debe haber torcido valvulas lo estan destapando, estoy fastidiado, no creo que una marca como esta pueda estar con tan poco kilometraje con estas fallas. Gracias por su respuesta....

Enviada: hace 2 año.
Categoría: Volkswagen
Experto:  Sebastien escribió hace 2 año.
Sebastien :

Gracias por confiar en Justanswer

Sebastien :

Estimado amigo

Sebastien :

Mi nombre es Sebastien y atendere su consulta

Sebastien :

El consumo de aceite en 7000 km es de 1/4 si el aceite es unicamente sintetico.

Sebastien :

El motor al momento de encender en las mañanas o acelerar este bota humo azul

Sebastien :

Quedo a la espera para poderlo servirñ

Customer:

Uso el aceite sintetico.

Customer:

No bota humo en ningun momento.

Customer:

El auto camina bien, como explique esta aumentando el consumo de aceite mucho.

Customer:

Lo de la cadena es una cosa nueva , no se si tiene que ver con el aceite.Me dicen que se corrio y la cambiaron pero como sigue sin arrancar, lo van a destapar y me dicen que podria haber torcido valvulas me parece muy raro, mas aun con solo 62000 kms.

Sebastien :

Gracias por su tiempo y paciencia

Sebastien :

no es problema de la cadena lo que consume el aceite

Sebastien :

si se corrió la distribucion esto ocasiona que dañe las valvulas

Sebastien :

ya que el motor queda sin compresion

Customer:

Lo que quiero saber es porque esta sucediendo esto: embrage (clutch ), consumo de aceite y cadena en un carro tan nuevo y sin mayor trabajo; es esto normal ? Yo tengo 73 años y no estoy correteando el coche.

Sebastien :

No es normal ya que la cadena se reemplaza sobre los 160.000 km

Customer:

Necesito hacer un reclamo lógico y razonable al taller concesionario.(Recall).

Sebastien :

el aceite no debe consumir si no están colocando aceite sintetico

Customer:

Luego necesito una respuesta orientada a esto

Sebastien :

El embrague es relativo ya que este se daña cuando manejan con el pie en el embrague no quiero decir que sea su caso pero el anterior dueño pudo haber realizado este tipo de manejo con el pie en el embrague

Sebastien :

Para que pierda el tiempo en la distribución es ocasionado por daño en una polea ya que la cadena no se rompe ni se daña

Sebastien :

unicamente suena como una maquina de coser

Sebastien :

pero es algo mas complejo como la polea del cigueñal o del arbol de levas

Sebastien :

esto cuando se daña el seguro de las poleas ocasiona este tipo de daño

Sebastien :

pero como le indico ni es un incidente común en estos motores

Customer:

El coche es automatico, como lo indique en la pregunta, luego no se pisa ningun pedal.

Sebastien :

Pero como le reemplazan el clutch si es automatico

Sebastien :

esto no tiene embrague

Customer:

Quiero saber si el consumo (aceite) puede dañar la cadena, ? Baja presión ?

Sebastien :

claro que si ya que no carga de presión correcta el sistema

Sebastien :

dejando suelto o sin carga al templador de la cadena

Customer:

Es normal que se corra este tipo de cadena , por que se corrió ? El carro no tenía ningun sonido cuando

Customer:

lo paré, cuando quise arrancarlo ya no daba, cuando lo llevé al taller

Sebastien :

no es normal que se corra pero puede el seguro de los piñones dañarse por estar flojo y esto ocasiona que se corra la distribucion

Customer:

encontraron la cadena corrida. Por que sucedio? Se puede achacar falla de fabrica,

Sebastien :

correcto ya que no puede suceder por nada que se corra menos los sistemas con cadena

Customer:

repito me esta molestando desde que lo compre con solo 25000, en la misma

Sebastien :

si fuera banda o correa dentada estas si se rompe

Customer:

Concesionaria de VW, con una certificación de ellos que manifestaban que el coche

Customer:

estaba perfecto.

Customer:

No lo compre en la calle a un tercero cualquiera.

Sebastien :

esto es un problema ya que si tiene el certificado debe indicar la garantia

Sebastien :

Usted compro en el concesionario o fuera del concesionario

Customer:

No es correa, es cadena.

Customer:

Compre en un consecionario, con certificado y 25000 kms.

Customer:

No entiendo cuano dice"no puede sucederpor nada que se corra menos los sistemas con cadena"

Customer:

Es cadena y no se ha roto, se ha corrido...

Sebastien :

Me esta entendiendo?

Sebastien :

No es de correa es de cadena

Customer:

No soy mecanico, loque me refiero a que cambaron el clutch es que algo cambiaron para que funcione el automático,para que se desarrollen las velocidades, el sistema original automatico vibraba.

Sebastien :

le indico que la única que se puede romper es la correa

Customer:

Lo del clutch lo explique para que ud observe todo que ha fallado un carro nuevo pero

Sebastien :

es una falla de motor interna

Sebastien :

no es comun la falla

Customer:

al momento el problema es el consumo y lo de la cadena.

Sebastien :

si compro en el concesionario usted extendio la garantia

Sebastien :

lo de la cadena es por problema interno del seguro de las poleas

Sebastien :

el aceite no debe consumir

Sebastien :

salvo que sea aceite sintetico

Sebastien :

1/4 por cada 7000km

Customer:

Por que se afloja el seguro de las poleas? como puedo yo prevenir que esto no suceda?

Customer:

Si el trabajo del coche es normal y con solo 62000 km por que esta consumiendo tanto?

Sebastien :

esto unicamente desarmando se puede verificar el desgaste de la polea

Customer:

Que puedo argumentar? Ya lo he venido reclamando ?

Sebastien :

esto normalmente sucede cuando no tiene el torque o ajuste correcto

Customer:

Con el asunto de la cadena ya exploté.

Sebastien :

Me imagino un carro prácticamente nuevo, debe indicar al concesionario que tiene un certificado y que no es normal que tenga estos problemas en este recorrido

Sebastien :

salvo que hayan manipulado el kilometraje

Sebastien :

Tiene alguna otra inquietud en la que le pueda servir

Customer:

Entiendo que tengo mas tiempo para repreguntar, ya me quedo algo mas claro el tema,

Customer:

con toda estinformación podré hablar mejor informado con el taller y también estare mejor informado para tomar decisiones.

Customer:

con demasiadas interrupciones. Como seria un resumen preciso en cuatro lineas, sobre todo cadena y aceite relacionandolo esto a que es un coche relativamente poco recorrido. ?

Sebastien :

El problema se presenta por daño en los seguros de las poleas o por falta de torque en los pernos ocasionando que la cadena se recorra dañando las valvulas

Sebastien :

con respecto al aceite debe verificar ya que no es normal que consuma aceite en exceso debe consumir 1/4 por cada 70000km con aceite full sintetic

Customer:

Acabo de hablar por telefono con el taller.M informaron que habian destapado el motor y efectivamente las válvulas de admisión estaban golpeada, me dijeron, y se veía donde golpaban al cilindro, que iban a ver las guìas y harían también una prueba hidrostatica para ver como estaba la culata y chequearían la condición del eje de levas.

Customer:

Mañana en la tarde tendrían un informe mas preciso (ahora son las cuatro de la tarde)

Customer:

Les dije que podría haber sido por falta de torque y me respondieron que el torque se aplicaba antes que ahora los coches modernos llevan un autotemplador o tensor que hace la función..

Customer:

Me imagino que con estos datos adicionales me podras hacer un mejor resumen.

Sebastien :

la presion es en el perno de ajuste

Sebastien :

el autotemplador que ellos indican es hidraulico

Sebastien :

que se carga por medio de presion de aceite

Sebastien :

si no tiene aceite no carga el hidraulico y esto ocasiona que se corra la distribucion

Sebastien :

el ajuste y torque es en perno, este no lleva ajuste de autotemplador en las poleas el autotemplador que indican es de ajuste de la cadena

Customer:

Estimado amigo Sebastian

Customer:

Como vera han salido muchas ideas de ambas partes, dispersas y algunas contradicciones, por esto es que un resumen técnico en cuatro lineas me va a ser muy esclarecedor y util.

Customer:

Le agradezco la paciencia.

Customer:

Miguel

Customer:

En que país está ud?

Sebastien :

Estimado amigo,

Sebastien :

Gracias por su tiempo y paciencia, me encuentro en España

Sebastien :

El informe seria el siguiente:

Sebastien :

La cadena de la distribución se puede correr por diferentes razones entre las que tenemos, daño del seguro de guía de poleas de árbol de levas y cigueñal, perno de ajuste de polea flojo, perdida de presión de aceite por presion baja o perdida de aceite.

Customer:

gracias por la informacion sobre la cadena esta claro, que me puede decir sobre el consumo de aceite.

Customer:

un passat con 25000kms ahora 62000, referente al aceite, es normal lo q esta sucediendo

Sebastien :

Gracias por su tiempo no es normal si el aceite no es sintético

Sebastien :

esto es ocasionado por guías de válvula o sellos de válvula

Sebastien :

Tiene alguna otra inquietud en la que le pueda servir.,

Customer:

Como así lo ocasionan la guía o los sellos de valvula

Sebastien :

Los sellos se resecan ocasionando que consuma aceite por medio de la guia

Sebastien :

la guia es dañado por el desgaste de la valvula

Sebastien :

incluso cuando se doblan las válvulas suele romper a la guia

Sebastien :

Cualquier inquietud que tenga o se le presente estoy a las ordenes para poderlo servir, recuerde que las preguntas de seguimiento no tiene costo es gratis por 7 días ya que luego caduca, por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta positiva ya que es importante para mi perfil, así el experto puede cobrar parte del dinero que usted ya cancelo,.

Saludos cordiales, un abrazo.

atte.

Sebastien.

=)

Sebastien :

! Aprovecho para desearle prosperidad en este nuevo año !!

Sebastien, Mecánico
Categoría: Volkswagen
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  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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