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fernandoivars
fernandoivars, Mecánico
Categoría: Volkswagen
Clientes satisfechos: 671
Experiencia:  mecanica general,frenos,motor,transmicion,carburacion, encendido
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Buenas, pregunta le hicimos motor a la vw touareg tdi r5 2.5

Pregunta del cliente

Buenas, pregunta le hicimos motor a la vw touareg tdi r5 2.5 año 2005, el problema es que a los 80 kilometros comenzó a largar mucho humo el caño de escape y se agarro un pistón. se desarmo y se agarro el pistón n° 3, se coloco todo nuevamente y perfecta la luz del cilindro con el pistón. arranco y larga mucho humo blanco que es combustión, mande a revisar los inyectores y me dicen que estaban bien, pero el mecánico dice que es un problema de inyectores ya que es mucho combustible. que puede ser???
Enviada: hace 1 año.
Categoría: Volkswagen
Experto:  fernandoivars escribió hace 1 año.

buenas noches estimado cliente , gracias por venir a JA estoy preparando su respuesta deme unos minutos y estoy con usted

Experto:  fernandoivars escribió hace 1 año.

en unos minutos le dejo saber que significa el humo blanco

Experto:  fernandoivars escribió hace 1 año.

su auto es diesel ?

Experto:  fernandoivars escribió hace 1 año.

Humo blanco y espeso al encender el motor

¿A tu coche le cuesta encender? ¿Una vez en marcha echa mucho humo blanco y éste es bastante espeso (le lleva un rato dispersarse)? ¿En cuanto el motor se calienta, deja de echarlo? Normalmente, se debe a una mala puesta a punto del sistema de inyección diésel. Ese humo blanco es en realidad vapor de gasóleo: si la bomba de inyección está fuera de punto e inyecta el combustible demasiado pronto o demasiado tarde, en vez de arder por la compresión que hay en el cilindro, sólo se quema una parte; el resto se evapora. Si tu vehículo no tiene bomba de inyección porque es common rail o de inyector bomba, lo que sucede es que la cámara de combustión está muy fría: probablemente tengas en mal estado algún precalentador.

Experto:  fernandoivars escribió hace 1 año.

ese es el ABC del humo blanco , alguna otra pregunta estimado cliente ? usted puede valorar positivamente mi respuesta con el sistema de las estrellas del 3 al 5 una ves valorada usted puede seguir preguntando por 7 dias sin costo adicional

Experto:  fernandoivars escribió hace 1 año.

para nosotros es muy importante la valoracion ya que los expertos solo cobramos cuando el cliente valora la respuesta , la valoracion positiva hace que usted pueda seguir preguntando por 7 dias sin costo adicional

esta usted conectado ?

Experto:  fernandoivars escribió hace 1 año.

Humo blanco en frío y en caliente

Un poco de humo blanco y no muy espeso (se dispersa rápidamente) es normal al encender el motor, sobre todo en invierno. Al quemar un hidrocarburo –gasóleo o gasolina– se genera vapor de agua. Al apagar el propulsor, el frío del exterior condensa dicho vapor y hace que quede agua en el tubo de escape. Cuando ponemos en marcha la mecánica y sube la temperatura, evaporamos de nuevo el agua del escape y sale ese humo blanco, que no suele ser mucho. Si persiste, normalmente tendremos un problema de refrigeración: parte del anticongelante entra en el cilindro y se mezcla con el combustible. Este humo tiene un olor muy peculiar y suele ir acompañado de fallos de temperatura; lo más probable es que la junta de culata esté mal y haya que sustituirla.

Experto:  fernandoivars escribió hace 1 año.

ajustaron la tapa de cilindro despues de hacer 1000 km ? una de las posibilidades es que este filtrando liquido refrigerante a los cilindros y eso genera humo blanco , claro es si continuo , bien estimado cliente si necesita ayuda no dude escribir por intermedio de este chat , este chat quedara abierto por 7 dias una ves que usted valore positivo usando el sistema de las estrellas del 3 al 5