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Eduardo-Volvo
Eduardo-Volvo, Mecánico
Categoría: Volvo
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Experiencia:  Mecánico con 30 años de experiencia en la solución de problemas del automóvil y amplia trayectoria en marca Volvo
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Hola tengo una embarcación de 7,5mts de eslora con un motor

Pregunta del cliente:

Hola tengo una embarcación de 7,5mts de eslora con un motor volvo tamd 31p-a de 150 cv del 2004. Le hago todas las revisiones al día, cambio de aceite y filtros cada 200 horas. La semana pasada le cambiamos el turbo y le hicimos inyectores ya que el barco tuvo una bajada de potencia y salía humo blanco por el escape, cosa que se soluciono poniendo nuevo el turbo y los inyectores. Cual fue la sorpresa que al probar el barco todo iba perfecto y la potencia había aumentado a las revoluciones que tenia que dar que eran 3.800rpm máxima, pero cuando lo llevaba a fondo un rato empezó a salir aceite por el respiradero del aceite que es un tubo igual que el que lleva para mirar el nivel con un taponcito de plástico. A velocidad normal no pasaba nada únicamente es cuando iba a fondo un rato. Cual puede ser la causa?? Me resulto muy raro porque el motor iba perfecto y sus niveles eran correctos.
Gracias de antemano.
Enviada: hace 2 año.
Categoría: Volvo
Experto:  Eduardo-Volvo escribió hace 2 año.

Eduardo-Volvo :

Buenos días, bienvenido a JustAnswer, mi nombre es Eduardo

Eduardo-Volvo :

creo que el motor tiene problemas de anillos de pistón, el problema ha detonado al aumentar la compresión con el turbo nuevo y el afinamiento de los inyectores,

Eduardo-Volvo :

esto con el turbo anterior no se ha notado por el bajo rendimiento del turbo

Eduardo-Volvo :

pero ahora cuando llega a lasa rpm máximas los anillos no logran contener toda la compresión y ésta se pasa en parte al carter haciendo que bote aceite por el respiradero

Eduardo-Volvo :

la solución sería cambiar los anillos de pistón si se comprueba que los cilindros no tienen desgaste ya que podrían estar ovalados en algún sector y de ser así los anillos nuevos no se adaptarán y sería necesario rectificar los cilindros o encamisarlos

Eduardo-Volvo :

cualquier duda me consulta nuevamente en esta misa dirección del navegador, encontrará enlaces en su correo electrónico para volver a esta conversación, el seguimiento es sin costo adicional por siete días, le pido que complete la encuesta de las caritas para valorar mi atención, esto ayudará a mejorar nuestro servicio, muchas gracias

Eduardo-Volvo :

puede decirme qué dudas tiene?

Customer: Si usted sabe la ubicacion del
Customer: filtro de ventilacion del carter que le he comentado y si realmemte este modelo
Eduardo-Volvo :

observe la siguiente imagen:

Imagen a tamaño completo

Eduardo-Volvo :

en la imagen corresponde al número uno el separador de aceite del sistema de ventilación del carter

Eduardo-Volvo, Mecánico
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Opiniones de nuestros clientes:

 
 
 
  • Una vez más, recibo una respuesta clara y muy profesional Luis Santiago de Chile
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  • Agradecerle nuevamente su trabajo y en el futuro cualquier otro problema sin duda recurriré a Uds. Zunilda Paraguay
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  • Quedé muy satisfecho con la rapidez y la calidad de los consejos que recibí. Me gustaría añadir que puse en práctica los consejos y que funcionaron la primera vez y siguen haciéndolo. Luis Málaga
  • Es un servicio fantástico y M. Castillo me ayudó muchísimo y me proporcionó algunos sitios web y herramientas estupendos que me permitieron ampliar mis conocimientos sobre la pregunta. ¡Muchas gracias! Esther Sevilla
  • Un servicio estupendo: rápido, eficiente y preciso. ¿Qué más se puede pedir? No tengo palabras para agradecer su ayuda. María Barcelona
  • Este experto es fabuloso. Conoce a fondo el tema y se preocupa de verdad por el usuario. Su ayuda logró que me tranquilizara mucho. ¡Muchas gracias! Alex
 
 
 

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    Eugenio

    Técnico Superior en Automoción

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