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sebastian manrique
sebastian manrique, Mecánico
Categoría: Citroën
Clientes satisfechos: 852
Experiencia:  Director Ejecutivo at Multiservicios Cruz de las Mercedes
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Hola eduardo, tengo un problema con mi citroen c4 lounge

Esta respuesta ha recibido una valoración:

Hola eduardo, tengo un problema con mi citroen c4 lounge 11,6 thp nafta año 2014 con 40000 km. Se rajó el filtro de nafta. Lo cambié por otro exactamente igual y solo hice 30 kms. y volvió a pasar lo mismo. Mientras funcionaba el motor andaba perfecto (no cabeceaba) y la bomba electrica tiraba al poner en contacto. Que ´problema puede ser. Estoy varado en un pueblo pequeño que no tiene concesionario citroen

Hola estimado cliente mi nombre es José Sebastian y será un gusto atender tu consulta!

Cliente: escribió hace 5 meses.
Lo que le comentaba líneas arriba

Si estimado, permiteme leer tu consulta con detenimiento

Cliente: escribió hace 5 meses.
prefiero escribir

Comprendo tu consulta estimado cliente, estimado cliente no tuviste problemas mecánicos antes de que se partiera el filtro? Cómo pérdidas de potencia o tal vez aumento de consumo de combustible?

Cliente: escribió hace 5 meses.
no, hice un viaje de 600 km sin ningún problema
Cliente: escribió hace 5 meses.
y el consumo fue similar a otrs oportunidades
Cliente: escribió hace 5 meses.
no noté ninguna falla en el motor hasta que perdió potencia por que no llegaba nafta al motor , fue súbito

Estimado cliente, comprendo, si se te está partiendo repentinamente son problemas de alza de presion de combustible. O mucho sucio en el tanque de combustible

Cliente: escribió hace 5 meses.
que conviene hacer

Esa alza de puede deber al regulador o al retorno tapado, crea una acumulación de combustible. Hasta que parte una parte de la red de combustible en tu caso el filtro

En tu caso es primero revisar el tanque, observa que no tenga suciedad y limpiar toda la red

Desmonta el regulador y la flauta de inyectores

Cliente: escribió hace 5 meses.
el mecanico me dice que la bomba del tanque esta tirando casi el doble de presion (mas de 5 kg) y deberia tirar 3 kg

En pocas palabras es desmontar todo el riel de combustible reemplazar los filtros tanto el interno al tanque que es una almohadilla, y el regulador observar si está retornando bien el combustible y si es posible reemplazar la bomba de combustible por una nueva.

Cliente: escribió hace 5 meses.
que opinas sobre lo que dice el mecanico

Estimado cliente, estoy de acuerdo, reemplazar la bomba de combustible es correcto cuando ocurren estos problemas pues la apertura de la bomba se desgasta ocasionando que aumente la presión que ellas mandan!

sebastian manrique y otros otros especialistas en Citroën están preparados para ayudarle
Cliente: escribió hace 5 meses.
ok. ahora voy al mecanico y le comento . gracias

Estimado cliente gracias a usted por confiar en Justanswer, si deseas puedes dejar un comentario sobre mi atención en la encuesta luego de calificar si usted desea puedes dejar una propina al experto! Gracias!