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Juan Ramón Soto Gtz.
,
Mecánico
Categoría:
Coche
Clientes satisfechos:
1436
Experiencia:
Jefe de Mantenimiento
67933851
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Juan Ramón Soto Gtz. está en línea ahora
Auxilio a mi carro Audi Q5 se le encendió el testigo de
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Auxilio a mi carro Audi Q5 se le encendió el testigo de reversa y no marcha para atrás el km es 54 mil km
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Experto:
Juan Ramón Soto Gtz.
escribió hace 2 años.
Te atiende juan ramonEs necesario lavarlo al taller , es muy probable que el ambrague se haya quedado pegado o que el rele y sensoer de cambios este dañado, se requiere realizarle un escaneo para saber si algún sensor está dando mal señal inclusive si algún conector de la transmisión este sucio y reqquiera solo limpieza.Verifica el nivel de aceite inclusive si está el nivel bajo fallara los cambios. Juan Ramon
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Experto:
Juan Ramón Soto Gtz.
escribió hace 2 años.
Otra causa que debeMos tomar en cuenta es lo siguienteque tengas mal un magneto de la persiana del cambio Tiptronic, y al poner la palanca en dicha posición, la centralita no reconoce que está la marcha atrás puesta.- que haya agua en el interior de la caja, mezclado con el ATF, y la caja se bloquea.En cualquier caso debería de ser revisado por alguien que detecte alguna memoria de avería.Como comentario anecdótico, te comento que en una ocasión, después de un trayecto corto, al poner la palanca en posición R o P (no recuerdo), el
coche
no reconocía la marcha y la palanca estaba como "blanda", sin posiciones establecidas, y sin reconocer las marchas. Paré el motor, lo volví a encender, y no ha vuelto a hacerlo. Parece ser que fue un fallo de esos electroimanes (magnetos) que posicionan las marchas.Realiza un escáner a la ECU.aparte revisa que la carga d ella batería este al 100 porciento, para que la señal entre el Manuel y automático del triptongo no se pierda. Y la ECU detecte los cambiosAtteJuan Ramon
Juan Ramón Soto Gtz. y otros otros especialistas en Coche están preparados para ayudarle
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Cliente:
escribió hace 2 años.
Enviado desde Yahoo Mail para iPhoneEl martes, marzo 15, 2016, 12:38 p.m., luz alina ceron escribió:Te cuento detalladamente, hace más o menos un mes se prendió el mismo testigo y un mecánico me elimino esto con un scaner genérico, ahora volvió a prender como te envió en la foto pero ya no se borra, trate de utilizar el scaner original de Audi pero al parecer esta des actualizado porque no lee nada de mi carro pero sí de una q7 2009 q es la del dueño del scaner original. Me ha dado miedo llevarlo al consedionario y q me digan q el daño es muy grave y me cobren demasiado, en Cali acostumbran eso , ayúdame por favor, cuánto puede valer el sensor q me dices? Q mas puede ser? Te envió fotos Imagen
Experto:
Juan Ramón Soto Gtz.
escribió hace 2 años.
Mira cómo te comente no es. Muy bueno estar borrando los fallos porque estos se guardan en la memoria de la computadora, lo que se debe realizar esque te diga cuál es la falla o más bien el código d efalla del Audi ya que necesitamos ver si realmente es el sensor o algo interno d ella transmisión, esto es revisión la caja d evalúalo de la trasnmision. Este sensores lo llenan en ocaciones a lado d ella trasnsmision. Con una llegar de tres a cuatro cables de colores, siempre y cuando el código dado con el escáner sea este. Si me puedes facilitar el numero de código que le arroja? Como anda del aceite? Es el adecuado? Cuando hace que no le cambias el aceite a la transmisión ? Estaré al tantoJuan ramon
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Experto:
Juan Ramón Soto Gtz.
escribió hace 2 años.
También te comenté que si no es posible lo anterior, se requerirá revisar si esta no se requiera una sincronización con la ECU y la trasmision, ya que es muy importante esto porque es cuando al acelerar y cambiar deberá dar la inyección correcta y los cambios necesarios.Revisa esto?http://www.atdiagnosis.com/aulavirtual/moodle/mod/page/view.php?id=1002
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