Derecho Civil
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Hola Ahora respondo su consulta José M abogado
Lo primero que debe ud hacer es que el mecánico de parte a su aseguradora de responsabilidad civil como acto de buena fe para que el perito determine si el problema de su motor es por desgaste o por negligencia
Reclame por escrito al concesionario para esperar respuesta
Si no quiere aperturar ese parte, entonces ya tendremos que denunciarlo a inspeccion de consumo y estudiar si ha cumplido con sus obligaciones, presupuesto previo firmado, notificarle del problema del motor y la causa que lo ha motivado, si lo presentaba ya antes de recogerlo o no etc Es decir abrir una batalla legal contra el en inspeccion de cosnumo sin perjuicio de demandarle una vez saquemos la embarcación y que un perito independiente nos diga la causa del problema de su motor
Tiene toda la pinta de que al reparar la direccion hayan salido a navegar con su barco y al acelerarlo en frío hayan doblado válvulas, pero eso nos lo debe de decir el profesional Por el momento el taller no debería de tener problema en aperturar parte y que el perito de la aseguradora se decante por el problema de su motor
La reclamación inicial al taller, contra la aseguradora de responsabilidad civil, para saber la porstura del mecánico es esencial para saber que postura toma el mecánico, es decir, si admite que pueda tener responsabilidad directa o nos cierra la puerta desde el principio