Buenos Dias soy propietario de un fiat palio 1.6 ELX del año

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Hola Francisco, Es posible que al realizar la limpieza de inyectores no se haya hecho correctamente y sólo se ha removido suciedad "pegada" en los inyectores y ahora alguno esté "chorreando"

los inyectores deben probarse en una rampa de prueba donde se observa el cono de inyección y se miden todos juntos trabajando viendo que inyecten la misma cantidad de combustible, ¿ sabe si se realizó así el trabajo?

es parte de lo mismo, porque el inyector al chorrear ahoga el motor y para compensar que no se apague la válvula de ralente acelera, también podría estar mal configurada la válvula de ralente (motor paso a paso) pero en cualquier caso es muestra de un trabajo muy mal hecho así sea en la consecionaria, porque como usted dice antes de esto no lo hacía

mire, si el coche entró por un afinamiento y salió así no permita que le saquen más plata sino que revisen lo que han hecho, para adjudicarle estos problemas a la computadora hay que descartar primero las causas básicas y siempre que se realiza algún trabajo uno debe entender que algo puede quedar mal y estar dispuesto a revisar lo que se hizo primero antes de adjudicar problemas a otra cosa

podría tener el regulador de presión del riel pinchado y eso hace que la gasolina pase directamente a la admisión, haciendo que se eleve el consumo y esté acelerado

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