Buenos días quisiera aprobechar este espacio para hacer la

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Buenos días quisiera aprobechar este espacio para hacer la

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★ ★ ★ ★ ★

Buenos días
quisiera aprobechar este espacio para hacer la siguiente consulta, tengo un KIA Sorento 3.5 automatico año de fabricación 2003, hace ya algun tiempo de forma aleatorea se demoraba en dar partida asi como tambien el motor arrancaba de forma nomal.
hace algunos día me fue imposible ponerlo en marcha, despues de algunas hora probe nuevamente y arranco de forma casi normal.
posteriormete estando en marcha tambien de forma aleatoria el motor se apagaba y al segundo encendia nuevamente... esto me paso en dias frios como tambien en dias calidos.
Le he tomado scanner y como no hay un codigo de falla almacenado el sistema no entrega posibles causas.
tiendo a pensar que deberia ser un problema de combustible ya que al encenderlo aveces emana bastante aroma a bencina.
le he cambiado bujias, distribución, filtro de aire, la bomba fue sacada y revisada y esta entregando una presion de 2.5 bares por lo que tiendo a pensar que el probblema puede estar ahi.

mucho agradecere vuestra ayuda y consejos gracias
Nelson

Experto: KIA-Sebastien escribió hace 5 años.

Sebastien :

Gracias XXXXX XXXXX en Justanswer

Sebastien :

Estimado Nelson

Sebastien :

Mi nombre es Sebastian y con todo gusto atenderé su consulta

Customer:

gracias sebastian

Sebastien :

efectivamente el problema se presenta en la presion de combustible

Sebastien :

esta tiene que estar en 48 psi a 53 psi

Customer:

eso se debe a un desgaste de la bomba o se pueden revisar otros factores que puedan estar alterando la presion

Sebastien :

esto en bar es 3.5

Customer:

aha

Sebastien :

si debe verificar realizando una limpieza al filtro de la bomba de combustible

Sebastien :

no es el filtro normal de mantenimiento

Sebastien :

es el filtro de la bomba

Customer:

pregunta en que lugar se encuentra el filtro normal de mantenimiento y el filtro de la bomba

Customer:

para poder validar que mi mecanico realice el trabajo de forma correcta

Sebastien :

ok en el interior del tanque esta el filtro de mantenimiento y filtro de la bomba

Sebastien :

el que rodea a la bomba es el filtro de mantenimiento

Customer:

aha

Sebastien :

y el que esta unido a la bomba como malla o sedaso es el filtro de la bomba

Customer:

ok..

Customer:

estos articulos existen en el mercado como repuestos

Customer:

o se debe realizar una limpieza de ellos

Sebastien :

si correcto el filtro de la bomba debe realizar una limpieza

Sebastien :

para el filtro de mantenimiento se consigue en el concesionario,

Customer:

aha

Customer:

de forma se realiza la limpieza del filtro de la bomba

Sebastien :

con un spray de carburadores o dejar 30 minutos en disolvente

Sebastien :

ya que se forma una capa como de barniz que es muy dura de remover

Sebastien :

lo importante que el solvente a utilizar sea volatil

Sebastien :

mas fuerte que el combustible o gasolina

Sebastien :

y que no deje una capa aceitosa esos no sirven

Customer:

oka

Customer:

una vez descartado esos problemas

Customer:

que otra cosa se podria revisar antes de pensar en comprar una bomba nueva

Sebastien :

que las cañerias que entran y dalen de la bomba no tenga fisuras o esten rotas ya que esto hace que pierda presion el sistema

Sebastien :

perdon salen

Customer:

eso esta revisado y esta ok

Sebastien :

ok Nelson esto seria mas que nada hacer llegar a la presion a los 3.5 BAR

Sebastien :

que es el optimo funcionamiento del motor con esta presión.

Customer:

una ultima consulta sebastian, como recambio existe en el mercado alguna bomba alternativa en particular que se pueda comprar, te comento por que llame al repuestero oficial y la bomba como tal no esta en stock

Sebastien :

ok correcto amigo en ese caso tiene que desmontar la bomba y al momento de buscar ver una aparente es decir en porte y largo no importa generica, lo mas importante que tiene que pedir es que sea de alta presion.

Customer:

ok

Customer:

reviso tus recomendaciones y te comento que ha pasado

Customer:

muchas gracias

Sebastien :

Listo Nelson un gusto poderlo servir, gracias XXXXX XXXXX atención. por favor tenga la amabilidad de valorar la respuesta ya que es importante para mi perfil.

Sebastien :

atte

Customer:

PD. en este sistema cuanto tiempo tengo para poder seguir preguntandote

Sebastien :

Sebastien.

Sebastien :

Usted puede realizar las que requiera para mi sera un gusto poderlo servir, no tiene precio adicional.

Customer:

ok

Customer:

gracuas

Customer:

Estimado

Customer:

Sebastian, nuevamente por la consulta sobre la bomba de bencina, efectivamente el filtro de la bomba esta muy sucio e inclusive esta roto, motivo por el cual mi mecanico tiene a pensar que la bomba ha sufrido un desgaste, he buscado repuestos de alternativa en el mercado pero me resulta dificil poder obtener la seguridad de que entre le presion adecuada, quisiera saber si puedes indicarme alguna marca en especial de bombas de bencina para poder acotar el espectro de busqueda, muchas gracias XXXXX XXXXX tiempo

Sebastien :

Amigo, cuando esta perforado el filtro este debe ser reemplazado la bomba ya que la suciedad y sedimento desgasta los piñones de succión de la bomba y esto hace que no tenga suficiente caudal y la presión baje

Sebastien :

la bomba que le recomiendo

Sebastien :

es de marca BOSH unicamente debe ser de alta presion

Sebastien :

Amigo, gracias XXXXX XXXXX tiempo y paciencia por favor no se olvide de realizar la valoracion mediante las caras de valoracion de su ventana.

Sebastien :

Muchas gracias!!!

Sebastien :

Saludos cordiales.

Sebastien :

Sebastien

Sebastien :

=)

KIA-Sebastien, Mecánico

Categoría: Kia

Clientes satisfechos: 5179

Experiencia: Técnico automotriz KIA.Mi experiencia es su garantía 20 años de trabajo, con mas de 5.000 clientes 100% satisfechos en Justanswer Español.

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Cliente: escribió hace 5 años.

Estimado Sebastian, lamentablemente el auto sigue con el inconveniente y hemos reemplazado la bomba de combustible, ambos filtros y revisamo la linea de combustible, pero el auto sigue dando el problema que mencione anteriormente, lo mas extraño es que el motor se detiene sin mayor aviso, solo se detiene sin mas en relenti o en marcha y despues resulta casi imposible poder ponerlo en marcha nuevamente tanto que hoy se detuvo en 3 o 4 oportunidades tanto que me consumi la bateria de tanto dar arranque... que otra alternativa podria ser la causa del problema, muchas gracias

Experto: KIA-Sebastien escribió hace 5 años.

Amigo un gusto poder dar seguimiento a su pregunta amigo me puede informar cuando sucede la falla le ha colado un scanner de diagnostico para verificar si la falla es electronico.

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Cliente: escribió hace 5 años.

como mencionaba, la falla se presenta de forma aleatoria y las veces que lo he escaneado no arroja codigo alguno, es mas la luz testigo del check no se ha quedao encendida

Experto: KIA-Sebastien escribió hace 5 años.

Ok amigo le recomiendo realizar lo siguiente pero primero necesito que me indique que tan frecuente es la falla si tiene un orden de tiempo tanto funcionamiento o cuando se calienta.

Quedo a la espera.

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Cliente: escribió hace 5 años.

Estimado Sebastian, hasta ahora no he notado un patron definido de la falla, ayer me ocurrio en dos oportunidades en relenty costandome una enormidad ponerlo en marcha nuevamente, y a continuación la falla se presento a tan solo 5 calles de mi hogar con el motor en temperatura normal de funcionamiento, tanto asi que fue necesario remolcarlo hasta la casa dado que fue imposible que el vehiculo arrancara nuevamente.

tiendo a pensar que podria ser alguna burbuja de aire en la red o en el riel de inyectores o algun contacto eletrico que este defectuoso por que como menciono el motor se muere tal y como si cortara el contacto con la llave pudiendo ponerse en marcha nuevamente por la inercia del vehiculo o en su defecto siendo casi imposible arrancarlo nuevamente

Experto: KIA-Sebastien escribió hace 5 años.

Estimado amigo

Debe verificar lo siguiente, necesita colocar un scaner de diagnostico o un osciloscopio que se llama vantage pro con esto usted puede verificar la forma de la onda del sensor de cigueñal CKP sensor, esto es para verificar si tiene perdida de señal y ocasiona que falle el encendido. pero se necesita justamente al momento que falle verificar ya que si esta funcionando no se podra detectar la falla.

Culaquier inquietud estoy a las ordenes.

Sebastien.

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Experto: autopedro2 escribió hace 5 años. · Answer 1 · 2013-04-12T20:43:22.9730000

Estimado Señor Nelson:

Voy a tratar de colaborar con su caso y espero orientarlo en una posible solución. Ante todo, le agradecería si me pudiera suministrar el Número de serial de carrocería (VIN) de su Sorento para poder obtener el manual correcto. Sin embargo, para comenzar le sugiero revise un Conector eléctrico que se encuentra en el paral delantero derecho; específicamente a la altura del tobillo derecho del lado derecho del pasajero. Debe sacar la alfombra o parte de la vestidura de la tapicería. Esos conectores poseen cables que de alguna manera interfieren con el sistema de encendido. En el pasado he visto Sorentos del mismo año que el suyo que se apagan de la nada al pasar por asfalto desuniforme o carreteras escabrosas. Por favor revise posible pines desconectado y el estado general del conector.

Por otro lado, también será razonable revisar la fusiblera, en especial la relacionada con Relée principal, bomba e inyectores.

Sería interesante saber si pudiera medir la presión de la bomba en el arranque justo en el momento en que el motor no quiere encender....se que no es fácil.

De ser un problema relacionado con el Sensor de Posición de Cigüeñal (CKP), y al no presentar código de falla, pudiera tratarse de un falso contacto.

Por favor suminístreme el VIN para poder obtener diagramas correctos. No todas las unidades KIA se venden igual en todos los países.

Gracias y le deseo suerte.

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