Mercedes
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Es posible que el captador de revoluciones de alguna rueda esté fallando en dicho rango de revoluciones. Tenga presente que dichos sensores manda la señal de revoluciones al módulo de frenos, que es el encargado de controlar todos los sistemas de seguridad que marcan fallo en su vehículo.
Para salir de dudas es conveniente chequear el coche con una máquina de diagnosis y así localizar claramente el elemento culpable de la avería. De otra forma sería dar palos de ciego y posiblemente le cueste más dinero y pierda más tiempo con el coche en el taller.
Un saludo.