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sebastian manrique
sebastian manrique, Mecánico
Categoría: Opel
Clientes satisfechos: 856
Experiencia:  Director Ejecutivo at Multiservicios Cruz de las Mercedes
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Buenas noches en mi opel me salió el código de herror P0110

Pregunta del cliente

Buenas noches en mi opel me salió el código de herror P0110 y P2463 que puedo hacer para solucionarlo
Enviada: hace 4 meses.
Categoría: Opel
Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

Hola estimado cliente, mi nombre es Jose Sebastian y con gusto atendere tu consulta, porfavor no se retire.

Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

Estimado cliente, permitame un momento para examinar los codigos de error, si puedes, por favor indicame el modelo del escaner que haz utilizado el me serviria de ayudar conocer el kilometraje y año de tu vehiculo.

Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

Muy bien estimado cliente, como entenderas los codigos se tratan de los siguientes aspectos:

1) P0110: es un codigo de error relacionado con la admision de aire, el detecta una inestabilidad o una mala señal en el aire que pasa por el cuerpo de aceleracion he ingresa en el motor, cuando este codigo de error se activa generalmente provoca fallas en la aceleracion o en el relenti (minimo), para solucionarlo no es complejo, solo procedemos a realizar los siguientes pasos:

primero vamos a desmontar el cuerpo de aceleracion y le realizamos un mantenimiento, observamos que este quede limpio y que sus sensores lo esten tambien incluyendo el IAT, estos sensores los podemos limpiar con un limpiador especial de contactos electricos y luego montamos todo de nuevo, si observamos que el problema persiste examinamos la señal que le llega al sensor y movemos el remal para verificar que este no este defectuoso, si el voltaje es de 5V procedemos a reemplazar dicho sensor.

Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

2) en cuanto al P2463 este es simplemente un codigo de error relacionado con obstruccion en la salida del escape por acumulacion de agentes contaminantes como el hollin, este codigo de error se genera cuando el DPF (el cual cumple una tarea parecida que al catalziador) se obstruye, y es un codigo de error comun cuando tenemos tiempo de no realizarle mantenimiento al sistema de escape. simplemente se desmonta el DPF y se destapa limpiando todo el hollin que se pueda, por lo incomodo de su forma es algo complicado hacerlo y en ocasiones se obstruye tanto que debemos reemplazarlo, este se encuentra luego del multiple de escape.

Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

Como veras estimado cliente, no es de preocuparte, sin simples codigos de error que se generan por falta de mantenimientos, son comunes y no generalmente sus reparaciones no son muy costosas y pueden ser realizados en cualquier taller que conozca la marca, no necesariamente debes visitar una agencia, ¿Ha quedado clara tu consulta estimado cliente?

Cliente: escribió hace 4 meses.
Hola Sebastián anoche se me apago el móvil y yano pude contestarte pero te doy los datos q me pediste el Km esta en 111641km el escáner que tengo es un Autel AL519 Y te comento también que me sale el el P0110 circuito 1 de sensor de temperatura del aire de admisión, es también relacionado al cuerpo de aseveración? Saludos
Cliente: escribió hace 4 meses.
Te comento también que recién cambie el sensor MAF cuando apareció el problema pero no se soluciono
Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

Hola estimado cliente, un gusto saludarle, efectivamente si, el codigo P0110 esta relacionado a un sensor conocido como la IAT y es parte del sistema de admision.

Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

aunque no parezcan los dos codigos tienen relacion, permiteme y te explico

Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

El dpf puede regular la inyeccion, osea la cantidad Aire-Combustible. cuando este esta defectuoso esta mezcla no se efectua bien y puede activar codigos de error en la admision de Aire como el que presentas (P0110).

Cliente: escribió hace 4 meses.
Ok y con lo del filtro de partículas leí que cuando no se regenera el carro se pone en modo seguro y te sale la señal de check engine en el tablero y si es ese el caso cuál sería la solucion
Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

Si estimado cliente, el DPF esta generando por el codigo P2463, efectivamente los dos codigos encienden la señal de Check Engine en el tablero, y para solucionarlo se debe realizar una limpieza de este DPF ubicado en el sistema de escape, debe estar repleto de hollin, en ocasiones por lo incomodo de su forma esta limpieza no se puede llevar a cabo como se debe, lo que amerita un reemplazo de el.

Cliente: escribió hace 4 meses.
Y no es posible regenerar el filtro recorriendo el carro a unos 60km por hora
Cliente: escribió hace 4 meses.
A un poco más de 2000 revoluciones por minuto como dice el Manuel
Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

Estimado cliente, si se puede regenerar, pero debes realizarle una limpieza. y luego conducirlo constantemente, permiteme y te explico.

Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

El proceso de regeneracion consiste en conducir el vehiculo a cierta velocidad lo suficiente para elevar la presion en el escape permitiendo que este se limpie automaticamente.

Experto:  sebastian manrique escribió hace 4 meses.

Pero por el codigo de error, nos indica que esta obstruido de hollin (o agentes contaminantes el escape), me parece que simplemente realizar la generacion no sera suficiente.