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Ing. Juan R.Soto
Ing. Juan R.Soto, Técnico maquinaria
Categoría: V. de Construcción
Clientes satisfechos: 2033
Experiencia:  Jefe de mantenimiento en una siderúrgica en México.
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Ing. Juan R.Soto está en línea ahora

En el taller me indican que la fábrica ( Land Rover ) no

Pregunta del cliente

En el taller me indican que la fábrica ( Land Rover ) no recomienda reparar el motor TDV6 sino cambiar por uno nuevo, es asi?
Enviada: hace 10 días.
Categoría: V. de Construcción
Experto:  Ing. Juan R.Soto escribió hace 10 días.

buenas tardes. me llamo juan ramon

cuanto tiene tu ranger y el motor que le paso?

aveces por cuestiones de reparaciones y costos de piezas , sale mas barato un medio motor o motor nuevo, pero dependera que le haya sucedido al tuyo, si una calentada. grietas, o una revelación o desgaste excesivo. esto puede influenciar para cambiarlo por uno nuevo.

1.- depende del daño

2.- costo de reparación

3.- costo de refacciones

4.- si hay o no piezas que deben de importarse

5.- costo del motor nuevo

al pendiente y gracias

Experto:  Ing. Juan R.Soto escribió hace 10 días.

en la agencia lo mínimo que quieren es reparar. ami me salia una transmisión en agencia en 50 mil mexicanos y por fuera me salio la reparacion en 13000 pesos mx

por eso debemos de ver o preponderar coato contra reparacion de tu motor. kilometraje sobre´pasado?}

estare al pendiente y gracias por tu confianza y valoración estimado amigo

atte

juan ramon

Experto:  Ing. Juan R.Soto escribió hace 10 días.

El problema a la hora de reparar un motor, o reconstruir, hoy en dia no es tanto el encontrar las piezas, sino,el encontrar al mecánico que disponga de los medios necesarios para llevar la obra a cabo, es decir, aqui en asturias cada vez son menos los talleres donde tienen maquinas de rectificar, tornos, fresas y demas y ya no digo mecánicos, todo debido a que no solía ser rentable ninguna de esas operaciones. aparte de que si es según muchos propietarios sale mas barato cambiarlo por uno nuevo.

la reparación es tardada y dependeremos de la piezas si hay o no en la ciudad.

espero verte sido de ayuda y agradezco tu atencion y si me das valoración positiva con las estrellas , muchas gracias

atte

juan ramon

Experto:  Ing. Juan R.Soto escribió hace 10 días.

te informo que te quite la pregunta anterior que realizaste y quedó solo esta de menor valor pero me dio gusto atenderte y estare al pendiente por si tienes mas dudas.

atte

juan ramon

Cliente: escribió hace 10 días.
El motor tiene 25000 km. tuvo un golpe que parecía de inyección, se chequearon inyectores, todos estuvieron bien, se volvieron a montar y el problema continuó igual agravándose porque apareció un ruido que parecía de rozamiento, ahora mismo le están desarmando para saber a ciencia cierta cual es el problema, sin embargo me anticipan que la fábrica no recomienda reparar estos motores sino cambiar
Experto:  Ing. Juan R.Soto escribió hace 10 días.

si como te mencione si se pueden reparar, pero no quedan bien y por seguridad se cambian, y la verdad son demasiados pocos kilómetros apenas 25000 no es nada . espero que sea un metal desgastado o que ruido se oia?

si es asi leve si reparo. si es daño mayor no te conviene pero me asombra es relativamente nuevo

Experto:  Ing. Juan R.Soto escribió hace 10 días.

puede ser metales, cigueñal, valvulas, pistones. bielas espero sea algo leve,

PARA TODOS LAND ROVER 2.7 y 3.0 TDV6 y TDV8 3,6 MOTORES DIESEL TURBO!
NO ES NECESARIO COMPRAR UN MOTOR COMPLETO . todo dependerá del daño amigo

saludos y gracias

atte

juan ramon